(دان تري) - وصل عرض الخصم على هوندا CBR150R لدى وكلاء الدراجات النارية الخاصة في الشهر الأخير من عام 2024 إلى 30٪ من قيمة السيارة، وسعر الشراء الفعلي يساوي طراز سكوتر مثل Vario 160.
لا يُعدّ موسم تسوق نهاية العام وعطلة رأس السنة القمرية الجديدة موسم الذروة السنوي لسوق السيارات فحسب، بل يُعدّ أيضًا "ساحة" للمركبات ذات العجلتين. يستغلّ التجار القدرة الشرائية العالية للمستخدمين، ويطلقون حوافز كبيرة لتحفيز الطلب على المنتجات غير المرغوبة، مثل هوندا CBR150R.
وفقًا لمراسلي دان تري، يُعرض هذا الطراز من الدراجات النارية الصغيرة بمحركها على العديد من الوكلاء المعتمدين مقابل رسوم تسجيل قدرها 5 ملايين دونج فيتنامي. إلا أن سعرها في محلات الدراجات النارية الخاصة أقل بكثير من السعر المقترح الذي يتراوح بين 72.3 و73.8 مليون دونج فيتنامي.
يعرض وكيل خاص في هانوي دراجة CBR150R، المصنعة عام 2023 (رقم هيكل السيارة 2023) بسعر 49.5 مليون دونج فيتنامي، أي أقل بنحو 23 مليون دونج من السعر المدرج. هذا السعر الفعلي لا يُعادل سوى سعر دراجة هوندا فاريو 160 (ابتداءً من 51.99 مليون دونج فيتنامي).
في هذه الأثناء، في شركة خاصة أخرى للدراجات النارية، يتم عرض هوندا CBR150R VIN 2024 للبيع بمبلغ 57 مليون دونج، وهو ما يزال أقل بنحو 16 مليون دونج من السعر المدرج.
تتمتع دراجة هوندا CBR150R بتصميم قوي إلى حد ما، مع العديد من الخطوط المستوحاة من دراجتها "الكبار" CBR1000RR-R (الصورة: Tuan Viet).
يوضح الخبراء أن تجار الدراجات النارية الخاصة، بالإضافة إلى شراء الدراجات المستعملة، يستوردون أيضًا بعض الدراجات الجديدة من الشركة المصنعة لتنويع منتجاتهم. ومع ذلك، لا تحظى دراجة هوندا CBR150R بشعبية كبيرة، مما يتسبب في تراكم المركبات لدى هذه المؤسسات، مما يضطرها إلى "تسوية خسائرها" في الشهر الأخير من العام.
وفقًا لبعض مستشاري المبيعات لدى وكلاء هوندا المعتمدين، فإن دراجة CBR150R ليست من أكثر الدراجات مبيعًا. تتميز الدراجة بتصميمها المتين وسعرها المرتفع، لذا يميل العملاء إلى شراء دراجة Winner X إذا كانوا يرغبون في تجربة قيادة دراجة بناقل حركة يدوي.
تم تجهيز هوندا CBR150R بمحرك أحادي الأسطوانة سعة 150 سم مكعب، مقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات، مما ينتج قدرة قصوى تبلغ 17 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 14.4 نيوتن متر (الصورة: Tuan Viet).
علاوة على ذلك، يتميز منافس CBR150R المباشر، ياماها YZF-15، بسعر أكثر جاذبية، يبدأ من 70 مليون دونج فيتنامي، مما يزيد من الضغط التنافسي على طراز هوندا. ومع ذلك، فإن استهلاك YZF-R15 للوقود ليس جيدًا، وفقًا لمستشاري المبيعات.
يوضح الخبراء أن كلاً من هوندا CBR150R وياماها YZF-R15 يتميزان بتصميم رياضي. ورغم أن هيكل الدراجة يتميز بخطوط جذابة، إلا أن مقودها القابل للتثبيت يوفر وضعية جلوس غير مناسبة للتنقل اليومي.
في فئة الدراجات النارية سعة 150 سي سي، ضمن نطاق سعري يبدأ من 70 مليون دونج، تتفوق ياماها على هوندا في عدد المنتجات، على سبيل المثال: MT-15 (ابتداءً من 69 مليون دونج) وXS155R (ابتداءً من 77 مليون دونج). وتتمتع XS155R بمبيعات مستقرة بفضل تصميمها الكلاسيكي العصري، الذي يُناسب أذواق العملاء الفيتناميين.
[إعلان 2]
المصدر: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mo-to-cho-nguoi-nhap-mon-giam-gia-manh-tai-dai-ly-re-ngang-xe-tay-ga-20241210144252779.htm
تعليق (0)