أعلنت الولايات المتحدة أنها بدأت إنتاج قاذفة الشبح من طراز "بي-21 رايدر"، بعد شهرين من أول رحلة للطائرة.
وقال وكيل وزارة الدفاع الأميركية لشؤون المشتريات ويليام لابلانت في 23 يناير/كانون الثاني: "بناء على نتائج الاختبارات الأرضية والجوية وخطط فريق التطوير، فقد أذنت ببدء إنتاج كميات صغيرة من قاذفة القنابل بي-21 رايدر".
لم يكشف السيد لابلانت عن تفاصيل محددة بشأن عقد قاذفة بي-21، مثل قيمتها أو حجم الإنتاج المتوقع أو تاريخ الانتهاء. وأكدت شركة نورثروب غرومان، الشركة المطورة لطائرة بي-21 رايدر، في اليوم نفسه بدء إنتاج محدود للطائرة.
وقال ممثل شركة تصنيع الأسلحة الأميركية "لقد حصلنا على العقد بعد أن أجرت الطائرة بي-21 رحلتها التجريبية الأولى حسب الموعد المقرر واستوفت المعايير اللازمة لوضعها في الإنتاج".
قاذفة بي-21 رايدر، المعروفة أيضًا باسم "قاتلة الشبح"، قيد التطوير منذ عام 2015 من قِبل شركة نورثروب غرومان، وكُشف النقاب عنها لأول مرة أواخر عام 2022. وهي أول قاذفة تُطلقها الولايات المتحدة منذ ثمانينيات القرن الماضي، عندما دخلت قاذفة بي-2 سبيريت الخدمة. وتزعم الشركة المصنعة أنها "أول قاذفة شبح حقيقية من الجيل السادس في العالم ".
قاذفة بي-21 خلال رحلة تجريبية في كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية في نوفمبر 2023. الصورة: درايف
قال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن في حفل إطلاق طائرة بي-21 رايدر في ديسمبر/كانون الأول 2022: "ستتبلور إنجازات تكنولوجيا التخفي على مدى السنوات الخمسين الماضية في هذه الطائرة. حتى أحدث أنظمة الدفاع الجوي ستواجه صعوبة في اكتشافها".
حلقت طائرة "القاتل الشبح" الأمريكية لأول مرة في نوفمبر الماضي، بعد تأخير طويل في المشروع لأسباب متعددة، منها تأثير جائحة كوفيد-19. وفي الأسبوع الماضي، أجرت هذه القاذفة رحلتها التجريبية العامة الثانية.
تخطط القوات الجوية الأمريكية لطلب حوالي 100 طائرة بي-21 رايدر لتحل محل القاذفات الاستراتيجية بي-1بي لانسر وبي-2 سبيريت خلال العقود القليلة القادمة. تبلغ تكلفة كل طائرة بي-21 ما يقرب من 700 مليون دولار، باستثناء تكاليف البحث والإنتاج، بينما تبلغ قيمة المشروع بأكمله حوالي 203 مليارات دولار. ووفقًا للخطة، ستدخل طائرة بي-21 الخدمة في القوات الجوية الأمريكية خلال العامين المقبلين.
فام جيانج (وفقًا لـ Business Insider، Drive )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)