قطاع النقل في كوانج نام يستجيب بشكل استباقي للعواصف

شركة كوانغ نام للنقل والإنشاءات المساهمة تصلح انهيارًا أرضيًا على الطريق السريع الوطني 40B، الجزء الذي يمر عبر بلدية ترا دون (نام ترا مي) في نوفمبر 2023. الصورة: CT

جهود للتغلب على الصعوبات

من خلال تحديد الوقاية من الكوارث والبحث والإنقاذ (PCTT&TKCN) كواحدة من المهام الرئيسية للصناعة، تلتزم وزارة النقل دائمًا بشعار "الوقاية الاستباقية والاستجابة النشطة" لتنسيق تنظيم المرور بشكل وثيق، وإغلاق المناطق الخطرة، والتغلب على الانهيارات الأرضية في أسرع وقت ممكن خلال موسم الأمطار والعواصف.

وقال مدير إدارة النقل السيد فان آنه توان إن الصناعة وضعت الخطط ونظمت التنفيذ وحشدت القوات والوسائل للتنفيذ الجاد وفقًا لشعار "أربعة في الموقع" بحيث استقر الوضع المروري بسرعة بعد كل هطول أمطار غزيرة.

تم تعزيز مجلس قيادة PCTT&TKCN الخاص بالصناعة، وتم تعزيز دوره ومسؤولياته، وعمل بشكل مرن، وفقًا للتطورات الفعلية للفيضانات والأضرار التي تلحق بالأعمال.

صرح مدير إدارة النقل بأن التغلب على الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات لفتح حركة المرور وضمان السلامة المرورية يجب أن يتم في ظل ظروف جوية سيئة وتضاريس وعرة، وهي مهمة خاصة بهذا القطاع. مع ذلك، لم تُصدر معايير هذا النشاط بعد.

في السنوات الأخيرة، اضطرت الوحدات إلى تطبيق معيار SF.11100 (حفر الانهيارات الأرضية والصخور بواسطة العمال والجرافات) الوارد في التعميم رقم 12 الصادر عن وزارة الإنشاءات بتاريخ 31 أغسطس 2021 لإعداد التقديرات، وهو ما لا يكفي قانونيًا ولا يتوافق مع الواقع. وقد اقترحت الوزارة أن تقوم وزارة النقل قريبًا بوضع وإصدار معايير لحفر الانهيارات الأرضية والصخور على الطرق السريعة الوطنية، بحيث تطبقها المحليات في إعداد التقديرات بما يتوافق مع الواقع.

تُعدّ وحدات إدارة الطرق قوةً مهمةً تُساهم في الاستجابة للعواصف. تتمتع هذه الوحدات بإمكانياتٍ كافيةٍ من حيث الآلات والكوادر والمواد اللازمة لسدِّ نقاط الضعف والمشاريع التي تُديرها وزارة النقل على وجه السرعة.

وأضاف السيد فان آنه توان أن تكنولوجيا المعلومات تُستخدم على نطاق واسع للمساعدة في فهم تطورات الفيضانات. وتُقدم المعلومات المتعلقة بحركة المرور وحالات الفيضانات إلى وسائل الإعلام، وتُنقل فورًا إلى الأفراد والمنظمات والجهات المحلية.

شركة كي ترونغ المحدودة تتغلب على الانهيارات الأرضية لضمان حركة المرور على الطريق السريع الوطني 14H، عبر منطقة نونغ سون، خلال موسم العواصف لعام 2023. الصورة: CT

ومع ذلك، لا يزال عمل PCTT&TKCN في قطاع النقل الإقليمي يواجه العديد من القيود والصعوبات التي يجب التغلب عليها وبذل الجهود اللازمة للتغلب عليها. على سبيل المثال، يتعين على الوحدات استخدام أموالها الخاصة (القروض المصرفية) لشراء المعدات واللوازم والمواد اللازمة للاستعداد لموسم الأمطار والعواصف، ولتنفيذ أعمال البناء اللازمة للتغلب على آثار الكوارث الطبيعية.

في الوقت نفسه، يتطلب التغلب على العواقب، ومعالجة الاختناقات المرورية، وتنظيم حركة المرور ميزانية ضخمة (ارتفاع أسعار المواد والعمالة)؛ كما أن مدة إنجاز البناء تطول بسبب تأثير الأحوال الجوية. ناهيك عن أن إعداد وتقييم واعتماد وثائق إنجاز المشروع وترتيب سداد رأس المال يستغرق وقتًا أطول، مما يؤدي إلى تراكم ديون طويلة على الوحدات السكنية، وارتفاع أسعار الفائدة، وصعوبات مالية...

الاستجابة الاستباقية

بتوجيه من وزارة النقل، قامت وحدات إدارة وصيانة الطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية التي يديرها القطاع هذه الأيام بعمليات تفتيش ميدانية، وتطهير الخنادق بشكل استباقي، وتعزيز المواقع الرئيسية ... لضمان حركة المرور الآمنة.

حذرت وحدة إدارة الطريق السريع الوطني 24C (Bac Tra My) الأشخاص ومنعتهم من المرور بسبب انهيار أرضي عند الكيلومتر 89 + 200 في 16 نوفمبر 2023. الصورة: CT

صرح السيد لي فان دونج، مدير شركة كي ترونغ المحدودة، بأن الوحدة ستتولى هذه المهمة وستسعى لإنجازها قبل 30 أغسطس 2024 على الخطوط QL14H، DT603، DT603B، DT607، DT607B المُكلَّفة بالإدارة والصيانة. وبعد 30 أغسطس، ستواصل الشركة عمليات المراقبة والتفتيش للكشف الفوري عن أي خلل وإيجاد حلول سريعة.

باعتبارها وحدة تتمتع بخبرة كبيرة في الاستجابة للكوارث الطبيعية والتغلب عليها في قطاع النقل الإقليمي، تقوم شركة Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company بتحرير واستكمال خطة PCTT وTKCN.

أشار السيد نجوين توان آنه - المدير العام للشركة - إلى أن مراجعة الخطة مهمة للغاية، حيث تساعد الوحدة على إعداد ما يكفي من القوات والمعدات واحتياطيات الوقود والمواد وغيرها من الظروف لتكون جاهزة للتعبئة على الفور عندما ينشأ موقف وفقًا لمبدأ "الأربعة في الموقع"، وخاصة على الطرق المهمة ذات المخاطر العالية للضرر مثل الطريق السريع الوطني 14D، والطريق السريع الوطني 14B (القسم عبر نام جيانج)، والطريق السريع الوطني 14E أو DT611 (القسم عبر لي باس، كيو سون).

كما تم تعزيز فرق الاستجابة السريعة وتحسينها للتعامل الفوري مع الحالات في موقع الحادث وإعادة حركة المرور في أسرع وقت ممكن. كما تُلزم الشركة مصانعها ومواقع البناء بتجهيز الطعام والإمدادات والأدوية لمدة خمسة أيام على الأقل.

قام مفتشو وزارة النقل بإغلاق حركة المرور على الطريق السريع الوطني 14H، وهو الجزء الذي يمر عبر بلدية دوي ترينه (دوي شوين) بسبب مياه الفيضانات العميقة في 14 أكتوبر 2023. الصورة: CT

وقال نائب مدير إدارة النقل السيد تران نغوك ثانه إن الصناعة ستوجه الإدارات الوظيفية ووحدات إدارة الطرق للتواصل بشكل استباقي مع المناطق التي تمر بها الطرق لتطوير لوائح التنسيق في الاستجابة للعواقب الناجمة عن الكوارث الطبيعية على كل طريق والتعامل معها والتغلب عليها.

التركيز بشكل خاص على حشد الآلات والمعدات والقوات المحلية لدعم جهود التعافي من الكوارث لضمان سرعة حركة المرور. التنسيق مع السلطات المحلية للحصول على إرشادات بشأن تحديد مواقع النفايات وتوفير مصادر المواد اللازمة، مثل الرمل والحجر، لدعم عملية التعافي.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على وحدات إدارة الخط المشاركة في عمليات الإنقاذ والإغاثة في المناطق المخصصة؛ ودعم التغلب على الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية وفقًا للمتطلبات المحلية وتعبئة الصناعة.

تتحمل إدارة تفتيش النقل مسؤولية التنسيق مع شرطة المرور على الطرق والممرات المائية لفصل تدفقات المرور وتوجيه الأشخاص والمركبات للتنقل بسلاسة وأمان.

المصدر: https://baoquangnam.vn/nganh-giao-thong-quang-nam-chu-dong-ung-pho-mua-bao-3138532.html