من المقرر أن يتم تنفيذ عملية تقديم العطاءات واختيار المقاول لمشروع توسعة الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كاو بو - ماي سون، اعتبارًا من يوم غد (21 يناير).
وقال ممثل إدارة النقل في نينه بينه لصحيفة جياو ثونغ، إن هذه الوحدة ستبدأ غدًا (21 يناير) في فتح العطاءات واختيار المقاولين لبناء وتركيب مشروع استثماري لتوسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، قسم كاو بو - ماي سون.
الطريق السريع كاو بو - ماي سون.
وقال "نسعى إلى استكمال إجراءات بدء المشروع في الربع الأول من عام 2025".
وفي وقت سابق، في 3 يناير 2025، أصدرت إدارة النقل في نينه بينه وثائق العطاءات للمشروع.
وفقًا لخطة الاستثمار التي أقرتها وزارة النقل ، يبلغ طول مشروع توسعة طريق كاو بو - ماي سون السريع أكثر من 15 كيلومترًا. ويرتبط نقطة البداية بطريق كاو جي - نينه بينه السريع في بلدية ين بانغ، مقاطعة يي ين، مقاطعة نام دينه.
تتصل نقطة النهاية للمشروع بمشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، في بلدية ماي سون، منطقة ين مو، مقاطعة نينه بينه.
يُنفَّذ المشروع على مقياس طريق سريع من الفئة ١٠٠-١٢٠، بسرعة تصميمية تتراوح بين ١٠٠ و١٢٠ كم/ساعة، مع إضافة حارتين على الجانب الأيسر من الطريق الحالي، وتوسيع عرض قاعدة الطريق إلى ١٥.٢٥ مترًا (ما يضمن اكتمال المشروع بمقياس ٦ حارات، وعرض قاعدة الطريق ٣٢.٢٥ مترًا). يُحافظ على اتجاه المسار كما هو في المرحلة المُستثمر فيها والمُنفَّذة.
يبلغ إجمالي الجسور على الطريق السريع سبعة جسور. من بينها، تم الانتهاء من ثلاثة جسور (جسر نام بينه، وجسر دونغ ثينه، وجسر ماي سون)، مما يضمن اتساعًا بستة مسارات، مما يُقلل من خشونة سطح الجسر.
بالنسبة للجسور الأربعة: جسر كاو بو، جسر كام، جسر الطريق السريع 10، جسر كوان فينه، سيتم بناء وحدات جسر إضافية على الجانب الأيسر من الطريق لضمان مقياس 6 حارات.
بالإضافة إلى ذلك، يتم الاستثمار أيضًا في أنظمة النقل الذكية (ITS) وفقًا للمعايير واللوائح الفنية والأنظمة الحالية.
وبموجب الخطة المذكورة أعلاه، يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع توسيع الطريق السريع كاو بو - ماي سون ما يقرب من 1900 مليار دونج من الميزانية المركزية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ngay-mai-21-1-mo-thau-chon-don-vi-thi-cong-mo-rong-cao-toc-cao-bo-mai-son-192250120155534891.htm
تعليق (0)