وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على مشروع توسيع وتطوير طريق واي نغونغ (ماي شوان ثونغ - الطريق الإقليمي، القسم 1) بموجب القرار رقم 450/QD-UBND، الصادر في 10 فبراير 2010 (القرار رقم 450)، كما عُدِّلَ وأُكمِلَ نطاقُ المشروع وإجمالي الاستثمار في القرار رقم 2680/QD-UBND، الصادر في 27 سبتمبر 2017 (القرار رقم 2680). يبلغ طول المشروع 2.1 كيلومتر، باستثمار إجمالي يزيد عن 42 مليار دونج فيتنامي، من قِبَل شركة داك لاك للمناطق الحضرية والبيئة المحدودة (المعروفة الآن باسم شركة داك لاك للمناطق الحضرية والبيئة المساهمة).
بدأ بناء المشروع عام ٢٠١٠، ولكن نظرًا لصعوبات التمويل، علّقت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤقتًا عددًا من المشاريع التي استثمرتها شركة داك لاك للمناطق الحضرية والبيئة المحدودة، وذلك بموجب الإخطار الرسمي رقم ٣٢٦/UBND-CN، المؤرخ ١١ يناير ٢٠١٣، بما في ذلك المشروع المذكور أعلاه. ثم في ٣١ ديسمبر ٢٠١٣، وفي الإخطار رقم ٣١٠/TB-UBND الصادر عن اللجنة الشعبية الإقليمية، واصلت اللجنة اتخاذ قرار بتعليق وتقليص تقدم سلسلة من المشاريع في المقاطعة مؤقتًا. ولذلك، تم تعليق المشروع لفترة طويلة قاربت ٤ سنوات و٨ أشهر.
تواجه المركبات صعوبات في كل مرة تمر فيها عبر نهاية شارع Y Ngong. |
يكمن السبب الرئيسي في التكلفة الباهظة لإخلاء الموقع. وتحديدًا، ووفقًا للقرار رقم 450، تُقدر تكلفة التعويض وإخلاء الموقع بأكثر من 5.9 مليار دونج فيتنامي (ما يُمثل 14% من إجمالي الاستثمار)؛ بينما عدّل القرار رقم 2680 تكلفة إخلاء الموقع إلى 2.5 مليار دونج فيتنامي (ما يُمثل 5.93% من إجمالي الاستثمار).
تجدر الإشارة إلى أنه عند وضع خطة تعويضات وتقديم الدعم الفعلي لـ 188 أسرة ومنظمتين، ارتفعت تكلفة استملاك الأراضي وإخلائها إلى أكثر من 30 مليار دونج. وقد أدت هذه الزيادة في تكاليف استملاك الأراضي وإخلائها إلى زيادة إجمالي المبلغ المعتمد، ولكن نظرًا لعدم تعديل إجمالي استثمار المشروع، لا يوجد أساس قانوني لتخصيص تمويل إضافي.
بالإضافة إلى ذلك، يُعد تغيير مستثمر المشروع عاملاً يُبطئ التقدم. في 26 مايو 2020، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك القرار رقم 1186/QD-UBND بشأن تغيير مستثمر المشروع من شركة داك لاك للمناطق الحضرية والبيئة المساهمة إلى مجلس إدارة مشروع استثمار البناء في مدينة بون ما ثوت (المعروف الآن باسم مجلس إدارة مشروع استثمار البناء في بون ما ثوت، التابع لمجلس إدارة مشروع استثمار البناء المدني والصناعي في مقاطعة داك لاك). استغرقت عملية تسليم الوثائق وفحص المشروع ومراجعته ما يقرب من عامين آخرين، ولم تكتمل إلا في مارس 2022.
حتى الآن، قُدِّر حجم البناء بنسبة 89.7%، بما في ذلك الأساسات، وسطح الطريق، ونظام الإنارة، ونظام الصرف الصحي، والأرصفة على كلا الجانبين. إلا أنه لم يتسنَّ إكمال بناء الـ 188.5 مترًا المتبقية من الكيلومتر 1+979.91 حتى نهاية تقاطع يي نغونغ - نجوين ثي دينه (المُقابل للطريق الإقليمي 1) بسبب مشاكل في تطهير الموقع.
أعربت السيدة MTKO، وهي من سكان المنطقة ولديها منزل على الطريق، عن انزعاجها قائلةً: "لقد أُنجز جزء طويل من الطريق منذ فترة طويلة، ولكن لم يتبقَّ منه سوى حوالي 200 متر في نهايته، ولم تبدأ أي وحدة بناء العمل. تمر الكثير من المركبات يوميًا عبر هذا الجزء. في موسم الجفاف، يتطاير الغبار في كل مكان، وفي موسم الأمطار، يصبح الطريق موحلًا. يصعب رؤية هذا الجزء بشكل خاص، لذا فهو خطير للغاية على مستخدمي الطريق والأسر التي لديها منازل على جانبي الطريق".
سطح الطريق متقشر ووعر، لذا يضطر مستخدمو الطريق إلى السير على الرصيف. |
تجدر الإشارة إلى أن معظم الطريق قد اكتمل تقريبًا، مما أدى إلى إنشاء محور مروري حديث ومفتوح نسبيًا. لم يبقَ سوى جزء قصير منه مسدود بسبب مشاكل استملاك الأراضي، مما "يجعل الطريق بأكمله قبيحًا"، ويعرقل بشدة حركة الناس ونقل البضائع.
في مواجهة هذا الوضع، في 11 مارس 2024، أصدرت إدارة الإدارة الحضرية لمدينة بون ما ثوت (المغلقة الآن) وثيقة تقترح الاستثمار في منطقة تقاطع واي نجونج - الطريق الإقليمي 1، بتكلفة إجمالية تقدر بأكثر من 38.2 مليار دونج. منها، تمثل تكلفة إخلاء الموقع الأغلبية، بأكثر من 26.4 مليار دونج، وتكلفة البناء أكثر من 7 مليارات دونج، والباقي عبارة عن استشارات وطوارئ وإدارة المشروع وتكاليف أخرى. يوضح هذا الاقتراح أن تكلفة إخلاء الموقع لا تزال العبء الأكبر، وهذا الرقم مشابه لتكلفة إخلاء الموقع الفعلية المعتمدة للمرحلة الأولى من المشروع (أكثر من 30 مليار دونج). ومع ذلك، لم تتم الموافقة على هذا الاقتراح بعد.
ولكي يتم الانتهاء من هذا الطريق المهم في أقرب وقت، فمن الضروري أن تقوم السلطات بمراجعة جميع الوثائق، وتوحيد الحدود، وضبط الاستثمار الإجمالي بشكل معقول وتخصيص التمويل الكافي بشكل عاجل، وخاصة لأعمال تطهير الموقع لدفع مستحقات الأسر التي تم استعادة أراضيها وتعزيز موارد الاستثمار في المشروع بشكل فعال.
سنو وايت
المصدر: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/nguoi-dan-mong-som-hoan-thanh-du-an-duong-y-ngong-6bd1562/
تعليق (0)