عادت المركبة الفضائية الأميركية W-1 التي تحمل بلورات علاج لفيروس نقص المناعة البشرية والتهاب الكبد الوبائي C من شركة فاردا سبيس إندستريز بعد نحو 8 أشهر في المدار، ومن المتوقع أن تهبط بالمظلة في الساعة 3:40 صباح 22 فبراير/شباط بتوقيت هانوي .
محاكاة كبسولة العودة W-1. الصورة: فاردا للصناعات الفضائية
هبطت كبسولة مهمة W-1 التابعة لشركة فاردا للصناعات الفضائية في شمال ولاية يوتا بعد ظهر يوم 21 فبراير، حاملةً بلورات دواء مضاد للفيروسات طُوّر في مدار الأرض، وفقًا لموقع سبيس . بهذا النجاح، تصبح فاردا ثالث شركة تستعيد مركبة فضائية سليمة من المدار. الشركتان الأخريان هما سبيس إكس بمركبتها دراغون، وبوينغ بمركبتها ستارلاينر.
تخطط فاردا لأن تصبح لاعبًا رئيسيًا في مجال التصنيع خارج الأرض، وهو خيارٌ يوفر العديد من المزايا. وتقول الشركة: "توفر معالجة المواد في ظل انعدام الجاذبية بيئةً فريدةً لا توفرها المعالجة الأرضية. وتتمثل أهم هذه المزايا في انعدام الحمل الحراري والترسيب الناتجين عن الجاذبية، بالإضافة إلى القدرة على تشكيل هياكل أكثر اكتمالًا بفضل انخفاض الضغط".
سبق لشركات خاصة أن نقلت منتجات مصنوعة في الفضاء إلى الأرض. على سبيل المثال، نقلت شركة "ميد إن سبيس"، ومقرها كاليفورنيا، أليافًا ضوئية قيّمة من نوع ZBLAN مرارًا وتكرارًا. لكن "ميد إن سبيس" تُصنّع ألياف ZBLAN في محطة الفضاء الدولية وتُسلّمها على متن كبسولة سبيس إكس دراغون. وتسعى فاردا إلى جعل العملية أكثر كفاءةً وفعاليةً من حيث التكلفة من خلال كبسولة صغيرة غير مأهولة تعمل كمصنع صغير ومركبة عودة في الوقت نفسه.
ستُطلق كبسولة فاردا المخروطية الشكل، التي يبلغ عرضها 0.9 متر، على متن مركبة فوتون الفضائية التابعة لشركة روكيت لاب (والتي ستوفر الطاقة والدفع والملاحة وخدمات أخرى)، في يونيو 2023 ضمن مهمة ترانسبورتر-8 التابعة لسبيس إكس. ستحتوي الكبسولة W-1 على المواد اللازمة لزراعة بلورات ريتونافير، وهو دواء مضاد للفيروسات يُستخدم لعلاج فيروس نقص المناعة البشرية والتهاب الكبد الوبائي سي. تُعد الأدوية من المنتجات عالية القيمة التي يمكن أن تُحفز وتُحافظ على صناعة التصنيع خارج الأرض. بعد أسبوع واحد فقط من إطلاق ترانسبورتر-8، أعلنت فاردا أن تجربة زراعة البلورات الخاصة بها أصبحت جاهزة للعمل.
تخطط فاردا لإعادة البلورات إلى الأرض بعد شهر أو شهرين من إطلاقها في المدار. إلا أن الشركة واجهت صعوبات في الحصول على تصريح إعادة الدخول من إدارة الطيران الفيدرالية والجيش الأمريكي، الذي يُشغّل مواقع الهبوط المُخطط لها في ميدان اختبار وتدريب يوتا (UTTR) وميدان دوجواي، وكلاهما غرب مدينة سولت ليك.
مُنحت رخصة فاردا الأسبوع الماضي، وبدأت روكيت لاب الاستعداد لعودة المركبة W-1 إلى الغلاف الجوي. أجرت فوتون عدة عمليات إشعال للمحركات خلال الأيام القليلة الماضية لوضع المركبة الفضائية وكبسولتها W-1 على المسار الصحيح للعودة إلى الأرض. ولأنها لم تكن مصممة للعودة، فقد احترق معظمها، لكن كبسولة W-1 نجت من الرحلة الجوية، وهبطت أخيرًا بالمظلة على الأرض في محطة UTTR الساعة 3:40 صباحًا يوم 22 فبراير بتوقيت هانوي.
من هناك، ستُنقل الكبسولة إلى منشأة فاردا في لوس أنجلوس لتحليلها بعد المهمة. ستُشارك البيانات المُجمعة من الرحلة بأكملها مع القوات الجوية الأمريكية ووكالة ناسا بموجب عقد فاردا مع هاتين الوكالتين.
آن كانج (حسب الفضاء )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)