تأخر تنفيذ العديد من مشاريع المرور بسبب الأعمدة الكهربائية.

البناء بطريقة "غير دقيقة" بسبب نقص المساحة

وبحسب مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية في منطقة ثوي التايلاندية، فإن الوحدة مسؤولة حاليًا عن تنفيذ 10 مشاريع مرورية في المنطقة.

إضافة إلى مساحة الأراضي السكنية التي لم يتم تسليمها، فإن أحد الأسباب الرئيسية التي تعيق أعمال تطهير مواقع المشاريع هو عدم نقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء.

تقع أعمدة الكهرباء تحت الطريق، لذا في العديد من المواقع لا يمكن إنشاء أسِرّة الطرق وقنوات الصرف.

استطلاعات أجراها مراسلو صحيفة جياو ثونغ على بعض الطرق قيد الإنشاء في منطقة تاي ثوي مثل: الطريق DH.93B إلى لجنة الشعب في بلدية ثوان ثانه؛ الطريق DH.95B من بلدية ثوي فوك إلى ثوي هونغ؛ الطريق DH.93 من بلدية ثوي ترينه إلى هونغ دونغ؛ الطريق DH.90 من بلدية ثوي فيت إلى ثوي هونغ؛ الطريق DH.95 من بلدية ثوي فونغ إلى ثوي نينه؛ الطريق DH.96 دونغ فوك إلى ثوي دوين (المرحلة 1)؛ الطريق DH.87 من تقاطع سوق فو إلى تقاطع كاو كاو... جميعها تعاني من مشكلة مشتركة وهي التشابك مع نظام أعمدة الشبكة.

على سبيل المثال، يبلغ طول الطريق السريع DH.93 من ثوي ترينه إلى بلدية هونغ دونغ 2.2 كيلومتر. وقد أكمل المقاول رصف حوالي كيلومتر واحد من الطريق بالإسفلت، وأنشأ صندوق تصريف. في سبتمبر/أيلول وأكتوبر/تشرين الأول 2023، نقلت شركة الكهرباء 300 متر من الكابلات الأرضية، وأنفق مقاول المشروع أموالًا لشراء 5 أعمدة كهرباء جديدة. ومع ذلك، لا يزال هناك 20 عمودًا منخفض الجهد لم يُنقل بعد.

وبالمثل، يبلغ طول المرحلة الثانية من مشروع DH.95B من ثوي فوك إلى ثوي هونغ 2.4 كيلومتر، ولم تُرَكَّب قنوات الصرف الصحي بعدُ لعدم نقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء. يتطلب المسار بأكمله نقل 31 عمود كهرباء منخفض الجهد و3 أعمدة كهرباء عالية الجهد، إلا أن نقل الأعمدة لا يزال بطيئًا للغاية حتى الآن، مما يؤثر على تقدم أعمال البناء في المشروع.

أفاد سكان المنطقة أن مشاكل استملاك الأراضي حالت دون إكمال بناء الطريق. فعندما تهطل الأمطار، تتراكم المياه في برك كبيرة، مما يُشكل خطرًا محتملًا على السلامة المرورية.

وطلب المستثمر من وحدة البناء معالجة الوضع المذكور أعلاه بنشر الحجارة المكسرة وتسوية الطريق مؤقتا لسير المواطنين.

قال السيد نجوين فيت تان، من شركة فان كوينه للإنشاءات والاستثمار والاستشارات التجارية المحدودة (مقاول المشروع): إن معظم هذه الأعمدة الكهربائية تقع داخل قاع الطريق وقنوات الصرف الصحي، لذلك كان لا بد من ترك العديد من المواقع ولم يكن من الممكن إنشاء قاع الطريق وقنوات الصرف الصحي.

وقال السيد تان "لقد طلبت وحدة البناء مرارا وتكرارا من السلطات المحلية وصناعة الكهرباء حل المشكلة، ولكن عملية التنفيذ لا تزال بطيئة، مما يؤدي إلى انقطاع البناء، مما يؤثر على تقدم وجودة المشروع".

إن نقل شبكة الكهرباء ليس ضمن خطة شركة الكهرباء.

قال مدير مجلس إدارة مشاريع البنية التحتية في منطقة ثوي، بوي ذا دان، إن الوحدة مسؤولة حاليًا عن تنفيذ 10 مشاريع مرورية، بما في ذلك نقل 207 عمود جهد منخفض، و11 عمود جهد متوسط، ومحطتي محولات، و300 متر من الكابلات تحت الأرض.

ومع ذلك، حتى الآن، لا تزال عملية نقل البنية التحتية لشبكة الطاقة في معظم المشاريع "متوقفة"، مما يؤدي إلى خطر بطء التقدم.

اضطر مشروع الطريق DH.93 الذي يمر عبر بلدية ثوي ترينه - هونغ دونج إلى إيقاف البناء بسبب مشاكل في إزالة الألغام من الموقع.

خلال تنفيذ المشاريع، وبسبب أرض شبكة الكهرباء، كان على وحدة البناء التغلب عليها، وإنشاء قاع الطريق، ووضع خنادق المياه في الأماكن ذات الأرض، وانتظار الباقي.

وبالإضافة إلى ذلك، تم الانتهاء من رصف وتعبيد أجزاء كثيرة من الطريق، إلا أن العديد من أعمدة الكهرباء لا تزال في منتصف الطريق، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية.

ولحل الصعوبات بسرعة وضمان تقدم وجودة المشروع وكذلك ضمان سلامة المرور على الطريق، طلب مجلس إدارة المشروع من المقاول دعم التمويل اللازم لنقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء في بعض المواقع.

وبناءً على ذلك، أنفق المقاولون في عام 2023 وحده حوالي 127 مليون دونج لنقل 54 عمود طاقة منخفض الجهد على الطرق؛ ولم يتم التعامل مع الأعمدة الـ 150 المتبقية.

"إنّ التأخير في نقل أعمدة الكهرباء يؤثر بشكل كبير على سير العمل وجودة المشروع وكفاءة رأس المال الاستثماري. لذا، ينبغي على السلطات المحلية والقطاعات الوظيفية، وخاصةً قطاع الكهرباء، أن تكون أكثر استباقية وفعالية لضمان تقدم نقل أعمدة الكهرباء المتبقية"، اقترح السيد دان.

قال أحد قادة شركة الكهرباء التايلاندية ثوي: في الآونة الأخيرة، انضمت شركة الكهرباء التايلاندية ثوي بشكل استباقي إلى مجلس إدارة المشروع ومقاولي البناء لحل الصعوبات في نقل شبكة الطاقة.

ومع ذلك، بعد إجراء المسح والتقدير، تبين أن عدد خطوط الكهرباء ومحطات المحولات التي تحتاج إلى نقلها في مشاريع المرور الجارية في المنطقة كبير جدًا ولا يتم تضمينه في محفظة استثمارات شركة Thai Binh Power وشركة Northern Power Corporation، لذلك واجه ترتيب الوحدة لرأس المال للتنفيذ العديد من الصعوبات.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/thai-binh-nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-do-cot-dien-192240307190029226.htm