وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها على القرار رقم 218/QD-TTg بتاريخ 4 مارس 2024، بالموافقة على التخطيط الإقليمي لمقاطعة نينه بينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
ويشمل نطاق التخطيط كامل أراضي البر الرئيسي والمساحة البحرية لمقاطعة نينه بينه كما هو محدد وفقًا للأحكام القانونية ذات الصلة.
فيما يتعلق بالهدف، تعزيز جميع الإمكانات والمزايا والموارد والدوافع لتطوير مقاطعة نينه بينه بسرعة وبشكل مستدام.
بحلول عام ٢٠٣٠، ستصبح نينه بينه مقاطعة متطورة نسبيًا، ومحورًا للنمو في المقاطعات الجنوبية لدلتا النهر الأحمر، وتلبي معايير مدينة مركزية ذات خصائص منطقة حضرية تراثية تعود إلى الألفية، ومدينة إبداعية؛ وإحدى المراكز الرئيسية ذات القيمة السياحية والثقافية والاقتصادية المتميزة في البلاد وجنوب شرق آسيا؛ ومركزًا رائدًا في صناعة ميكانيكا السيارات الحديثة؛ وتشكل بيئة حاضنة ومتكاملة للشركات الناشئة المبتكرة. تتمتع المنطقة بدفاع وطني وأمن متين، وتسعى إلى بناء نظام حزبي وسياسي نظيف وقوي وشامل، واقتصاد متطور، ومجتمع متحضر، وشعب سعيد.
وفقًا للمؤشرات الاقتصادية المحددة، بلغ متوسط معدل نمو الناتج المحلي الإجمالي (بأسعار المقارنة لعام 2010) 9.2% خلال الفترة 2021-2030. ويبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي حوالي 200 مليون دونج فيتنامي. وتسعى إندونيسيا لأن تكون من بين أعلى عشر مقاطعات ومدن في دخل الفرد في البلاد. ويتوزع هيكل القطاعات الاقتصادية في الناتج المحلي الإجمالي على النحو التالي: الزراعة والغابات وصيد الأسماك 5.3%؛ الصناعة والبناء 45.3%؛ الخدمات 38.3%؛ ضريبة المنتجات مطروحًا منها دعم المنتجات 11.1%. ويقل معدل الفقر (وفقًا لمعيار الفقر متعدد الأبعاد) عن 2%.
بحلول عام ٢٠٣٥، ستصبح مقاطعة نينه بينه مدينةً ذات حكم مركزي، تتميز بكونها منطقةً حضريةً تراثيةً عريقة، ومدينةً إبداعيةً؛ ومركزًا كبيرًا ذا قيمةٍ عاليةٍ في السياحة والصناعة الثقافية والاقتصاد التراثي على مستوى البلاد ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ؛ ومركزًا رائدًا في البلاد في صناعة ميكانيكا النقل الحديثة؛ ومركزًا رائدًا للشركات الناشئة المبتكرة في المقاطعات الجنوبية لدلتا النهر الأحمر. كما ستتمتع بموقعٍ متينٍ في مجال الدفاع والأمن الوطنيين، مما يُسهم في بناء نظامٍ حزبيٍّ وسياسيٍّ قويٍّ ونظيفٍ وشامل، واقتصادٍ متطورٍ، ومجتمعٍ مزدهرٍ، وشعبٍ سعيد.
المهام الرئيسية واختراقات التطوير
فيما يتعلق بالمهام الرئيسية والإنجازات التنموية، يُعد تطوير صناعة ميكانيكا السيارات، وصناعة التكنولوجيا الفائقة، والمحافظة على البيئة دوافع رئيسية للنمو. ويُعدّ تطوير السياحة والقطاع الثقافي ركائز أساسية لمنتجات وخدمات راقية وفريدة ذات قيمة علامة تجارية عالية.
تعزيز الابتكار، وتطبيق الإنجازات العلمية والتكنولوجية، وإصلاح الإجراءات الإدارية، والتحول الرقمي، وبناء حكومة رقمية واقتصاد رقمي متزامنين؛ وتعزيز القدرة التنافسية، وتحسين بيئة الاستثمار والأعمال. وتدريب وتطوير الموارد البشرية لتلبية متطلبات إعادة الهيكلة الاقتصادية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في ظل الثورة الصناعية الرابعة.
تنمية الثقافة والمجتمع على نحو شامل؛ الاهتمام بالثقافة الشعبية، وبناء نمط حياة حضاري؛ الحفاظ على القيم الثقافية التقليدية العريقة لشعب العاصمة القديمة وتعزيزها. التركيز على الحفاظ على تراث العاصمة القديمة هوا لو، ومجمع المناظر الطبيعية الخلابة في ترانج آن، وترميمهما، والترويج لهما، باعتبارهما من التراث الثقافي والطبيعي العالمي.
تنظيم الفضاء وتقسيم المناطق الوظيفية بشكل معقول؛ تطوير النظام الحضري بشكل مستدام؛ تطوير متناغم بين المناطق، وبين المناطق الحضرية والريفية؛ بناء مناطق ريفية جديدة في اتجاه متقدم ومثالي مرتبط بتطوير الزراعة البيئية متعددة القيم؛ ابتكار مظهر العمارة والمناظر الطبيعية للمناطق الحضرية والريفية الحديثة والفريدة من نوعها.
الاستثمار في بناء بنية تحتية متزامنة وحديثة، مع استغلال موارد الأراضي واستخدامها بكفاءة. تطوير مناطق حضرية حضارية وحديثة. تطبيق استراتيجية تطوير المناطق الحضرية التراثية الألفية، والاقتصاد الإبداعي، والاقتصاد التراثي القائم على الترميم والحفظ، وتعزيز القيم التاريخية والثقافية، والمناظر الطبيعية، وحماية البيئة، والاستجابة الاستباقية للكوارث الطبيعية، والتكيف مع تغير المناخ.
التركيز على تطوير الاقتصاد الساحلي في كيم سون ليصبح قوة دافعة جديدة ومساحة وقطب نمو للمقاطعة.
التركيز على تطوير صناعة الهندسة الميكانيكية والتصنيع وإعطائها الأولوية.
فيما يتعلق بتوجهات تطوير الصناعات المهمة، بما في ذلك قطاع البناء والتشييد، سيُحوّل الهيكل الداخلي لقطاعي التجهيز والتصنيع نحو تعزيز المجموعات الصناعية عالية التقنية والمنتجات ذات القيمة المضافة العالية، والتكنولوجيا النظيفة، وإنتاج السلع الصناعية للتصدير. وستكون هناك آليات وسياسات متميزة لتشجيع الشركات الناشئة المبتكرة في الصناعات عالية التقنية والصديقة للبيئة.
التركيز على تطوير صناعة الهندسة الميكانيكية وصناعة تصنيع وتجميع السيارات؛ وصناعة الإلكترونيات؛ وصناعة المواد الجديدة، وصناعة المواد عالية التقنية؛ وصناعات المعالجة التي تخدم الإنتاج الزراعي؛ والحفاظ على إنتاج مستقر للمنتجات الصناعية الرئيسية التقليدية المرتبطة بحماية البيئة؛ وتطوير عدد من صناعات تصنيع السلع الاستهلاكية مع الاستخدام المعقول للعمالة.
تشكيل تجمعات إنتاجية لعدد من الصناعات ذات الأولوية، وإرساء أسس متينة لربط سلاسل المنتجات والقيمة، وتعزيز القدرة التنافسية للمؤسسات. وتطوير قطاع البناء نحو الحداثة والتقنيات المتخصصة، وتحقيق تنافسية عالية، وتلبية احتياجات التنمية المحلية والوطنية.
تطوير 4 مجموعات رئيسية من المنتجات السياحية
وفي قطاع الخدمات، الذي يتعلق بالسياحة، يعد بناء وتطوير السياحة في مقاطعة نينه بينه قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا، مع ارتباط علامتها التجارية وصورتها الخاصة بإمكانيات وقيمة العاصمة القديمة هوا لو ومجمع المناظر الطبيعية الخلابة في ترانج آن، وهو أحد مواقع التراث الثقافي والطبيعي العالمي.
تطوير 4 مجموعات رئيسية من المنتجات السياحية: المنتجات السياحية الثقافية والتاريخية وهي مجموعة من المنتجات السياحية المحددة، مع علامة تجارية منفصلة للسياحة في نينه بينه؛ ومنتجات السياحة لمشاهدة المناظر الطبيعية؛ ومنتجات السياحة البيئية والمنتجعات والرعاية الصحية المرتبطة بالمنتجعات الراقية والنظم البيئية البحرية والغابات ومصادر المعادن الساخنة؛ ومنتجات السياحة الإبداعية ذات التفكير الرائد والمحتوى الفكري العالي والموارد الموفرة.
تطوير 3 مجموعات من المنتجات السياحية الداعمة: مجموعة من المنتجات السياحية المتخصصة في الاستكشاف الطبيعي والمهرجانات والمأكولات؛ مجموعة من المنتجات السياحية متعددة التخصصات: سياحة المعارض والمؤتمرات والمعارض (المرتبطة بالمؤتمرات والندوات)، والسياحة الزراعية، والسياحة الرياضية، والسياحة التعليمية، والسياحة المجتمعية، وسياحة تجربة استوديوهات الأفلام، إلخ؛ مجموعة من المنتجات السياحية بين المناطق.
(فيتنام+)
مصدر
تعليق (0)