انتشرت مؤخرًا على مواقع التواصل الاجتماعي معلومات كثيرة تتعلق بشركة بامبو للطيران، بما في ذلك رسالة مكتوبة بخط اليد قيل إنها من السيد ترينه فان كويت من مركز الاحتجاز. وللتحقق من هذه المعلومات، أجرت فييتنام نت مقابلة مع السيد لي تاي سام، نائب رئيس مجلس إدارة شركة بامبو للطيران.

كيف تُقيّم سعر سهم شركة بامبو للطيران (BAV) البالغ 220 دونجًا فيتناميًا؟ ما هي المعايير التي اعتمدتها وحدة التقييم، شركة فيتنام للتقييم المساهمة، لتحديد هذا التقييم؟

السيد لي تاي سام: وفقًا للمعلومات التي تلقيتها، في منتصف عام 2022، قام كل من المستثمر الجديد والمساهم بتعيين وحدة تقييم لتحديد قيمة أسهم شركة Bamboo Airways Joint Stock Company كمرجع لتحديد سعر تحويل الأسهم.

أظهرت بيانات التقييم الصادرة عن شركة Vietnam Valuation Joint Stock Company قيمة أسهم BAV عند 220 دونج/سهم، بينما أظهرت بيانات التقييم الصادرة عن شركة UHY Auditing and Consulting Company قيمة أسهم BAV عند 187 دونج/سهم.

لي تاي سام .jpeg
السيد لي تاي سام، نائب رئيس مجلس إدارة شركة بامبو للطيران الدائم. تصوير: هـ. ثيم

لقد أعطت الوحدتان المذكورتان أعلاه نتائج تحديد قيمة سهم واحد من BAV والتي لا تختلف كثيرًا من حيث القيمة المطلقة.

تستخدم شركة UHY ثلاث طرق تقييم، منها طريقتان تُعطيان قيمة سهم واحد أقل من الصفر (<0). أما الطريقة المتبقية، فتعتمد على قيمة أسهم شركتي الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت لحساب قيمة أسهم BAV. يجب أن تتوافق وحدات التقييم مع لوائح وزارة المالية المتعلقة بمبادئ التقييم.

واجه قطاع الطيران صعوباتٍ جمة في السنوات الأخيرة. فقد تسببت جائحة كوفيد-19 في تكبد شركات الطيران خسائر فادحة، إذ لم تعد لديها إيرادات، مع استمرار اضطرارها إلى دفع نفقات ضخمة، مثل استئجار السفن، ورواتب الموظفين، وغيرها. وبعد انتهاء الجائحة، اندلعت حرب بين روسيا وأوكرانيا، مما أدى إلى ارتفاع مفاجئ في أسعار النفط، التي تجاوزت أحيانًا 160 دولارًا أمريكيًا للبرميل.

شركة BAV هي شركة طيران ناشئة تعمل تدريجيًا على بناء علامتها التجارية وجودة خدماتها التي تحظى بتقدير كبير من العملاء، إلا أنها تواجه صعوبات مستمرة. ونتيجةً لذلك، تكبدت BAV خسائر فادحة.

وبحسب التقرير المالي المدقق لعام 2022، بلغ إجمالي حقوق الملكية السلبية لشركة BAV أكثر من 800 مليار دونج، كما بلغ إجمالي الديون المستحقة الدفع نحو 19 ألف مليار دونج.

تقييمي الشخصي لقيمة التقييم يتوافق مع وضع BAV. وقد دعمت المجموعة الجديدة من المستثمرين السيد ترينه فان كويت بمبلغ 370 مليار دونج، بالإضافة إلى قيمة اتفاقية شراء الأسهم، والتزمت أيضًا بالعديد من الشروط الأخرى.

طائرة الخيزران.jpg
في الآونة الأخيرة، انتشرت معلومات كثيرة على مواقع التواصل الاجتماعي تتعلق بشركة بامبو للطيران. تصوير: هـ. ثيم

هناك معلومات تفيد بأن السيد ترينه فان كويت، من خلال عائلته، طلب من المشتري شراء أسهم و"التأثير عليه" لتسديد مبلغ الدعم الملتزم به عند شراء الأسهم، والبالغ 500 مليار دونج، في الحساب المؤقت. ما رأيكم في هذا؟

أولاً، يجب أن أؤكد أن المفاوضات لإعادة شراء أسهم السيد ترينه فان كويت تمت الموافقة عليها ومراقبتها عن كثب من قبل السلطات.

جميع الشروط التي تم التفاوض عليها في العقد أو الاتفاقية بيني وبين السيد ترينه فان كويت تعتمد على الطوعية والمعقولية ويتم الإشراف عليها جميعًا من قبل السلطات.

حتى الآن، حوّلنا (أنا والسيد دوان هو دوان) ما يقارب 370 مليار دونج إلى عائلة السيد كويت. وتم الاتفاق على سداد مبلغ الـ 500 مليار دونج المودع في الحساب المؤقت خلال فترة ثلاث سنوات، ابتداءً من أبريل/نيسان 2023. وحتى الآن، ما زلنا ننفذ الالتزامات المتفق عليها تنفيذًا كاملًا وجادًا.

- في ضوء الشائعات المستمرة الأخيرة حول شركة بامبو للطيران، بالإضافة إلى المعلومات التي شاركتها للتو أعلاه، هل هناك أي شيء آخر ترغب في توضيحه؟

انتشرت في الآونة الأخيرة الكثير من المعلومات غير الدقيقة على مواقع التواصل الاجتماعي، لذا أتمنى من الجميع الحصول على المعلومات من مصادرها الرسمية التي تم التحقق منها من قبل الجهات المختصة.

على سبيل المثال، نشر حساب "THANG DANG" على موقع فيسبوك معلومات تشهيرية وملفقة عن السيد دونج كونج مينه، وهو ما أوضحته السلطات.

أود أن أؤكد مجددًا أن السيد دونغ كونغ مينه ليس سوى مستشار لشركة بامبو للطيران، وليس مستثمرًا. المستثمران هما أنا والسيد دوان هو دوان فقط.

شكرًا لك!

سيتوقف السيد دونج كونج مينه عن أداء دوره كمستشار اعتبارًا من أغسطس 2023.

أكد السيد نجوين نغوك ترونغ، نائب رئيس مجلس إدارة شركة بامبو للطيران، والذي رافق السيد ترينه فان كويت في تأسيس الشركة، وساهم في حل مشاكلها بعد اعتقاله، قائلاً: "في أوائل عام ٢٠٢٢، أبدى العديد من المستثمرين اهتمامهم بشركة بامبو للطيران. وكانت نوفالاند من بين العديد من المستثمرين الذين رحبنا بهم عندما واجه الرئيس السابق ترينه فان كويت حادثة.

في الواقع، كانت لدى نوفالاند خطط وأفكار عديدة للتعاون مع شركة بامبو للطيران ومرافقتها. كما قدمت نوفالاند دعمًا ماليًا وأعارت مكاتب لإنشاء مكتب تمثيلي للشركة في شارع هونغ ها، بمنطقة فو نهوان، مدينة هو تشي منه. ومع ذلك، وبسبب مشاكل داخلية غير متوقعة، لم تعد نوفالاند قادرة على مواصلة دعم عملية إعادة الهيكلة. ونحن نتفهم هذا ونتعاطف معه.

بعد العديد من المسوحات والتقييمات، في النهاية، لم يتبق سوى مجموعة المستثمرين الذين قدمهم السيد دونج كونج مينه، والذين أرادوا مساعدة شركة بامبو للطيران على الاستقرار وإيجاد فرص التطوير في المستقبل.

نُقدّر الدور المميز للسيد دونغ كونغ مينه في شركة بامبو للطيران. فقد قدّم مستثمرين جديدين، هما السيد لي تاي سام والسيد دوان هو دوان، ووافق السيد دونغ كونغ مينه على أن يكون مستشارًا لمجلس إدارة شركة بامبو للطيران.

استقال السيد دونج كونج مينه رسميًا من منصبه كمستشار في أغسطس 2023.

عندما لم تكن شركة بامبو للطيران قد تعافت تمامًا من آثار جائحة كوفيد-19، واجهت حادثة كبرى عندما أُلقي القبض على رئيس مجلس إدارتها ومؤسسها. وواصل دائنو بامبو للطيران، مثل البنوك ومؤجري الطائرات ومقدمي الخدمات، الضغط على الشركة لتحصيل ديونها. واجهت الشركة صعوبات لا تُحصى، لكن مستثمرين جدد انضموا إليها للحفاظ على علامة تري فيت التجارية القيّمة ومواصلة تطويرها.

الأرقام المحددة التي ذكرها تقرير التدقيق لاحقًا تشير إلى أن مجموعة المستثمرين، بمن فيهم السيد لي تاي سام والسيد دوان هو دوان، قد أقرضت شركة بامبو للطيران ما يقرب من 8000 مليار دونج فيتنامي. وبفضل هذا الدعم المُبكر، تمكنت الشركة من مواصلة عملياتها حتى الآن.

"أمنيتي الآن هي أن تصبح شركة بامبو للطيران مستقرة وتتمتع بمزيد من القوة لمواصلة رحلات الطيران، وعلى نطاق أوسع، إعادة تقديم خدمات الطيران عالية الجودة للناس، والمساهمة في استقرار سوق الطيران، ومساعدة الشعب الفيتنامي في الوصول إلى تذاكر الطيران بأكثر الأسعار ملاءمة".