في الربع الأول من عام 2025، اكتشفت شرطة المرور في مدينة هوشي منه وتعاملت مع أكثر من 12200 سيارة توقفت وركنت بشكل غير قانوني، بانخفاض بنحو 15% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وفي الفترة المقبلة، ستواصل شرطة المرور في المدينة نشر التدابير بشكل متزامن لضمان النظام والسلامة المرورية.
وفي فترة ما بعد الظهر من يوم 27 مارس، وفي مؤتمر صحفي لتقديم معلومات عن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في مدينة هوشي منه، قال المقدم نجوين فان بينه، نائب رئيس إدارة شرطة المرور، إنه في الربع الأول من عام 2025، اكتشفت شرطة المرور في شرطة مدينة هوشي منه وتعاملت مع 12290 حالة توقف وتوقف سيارات بشكل غير قانوني، بانخفاض قدره 1807 حالة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024، أي ما يعادل 14.7٪.
المقدم نجوين فان بينه، نائب رئيس إدارة شرطة المرور، شرطة مدينة هوشي منه.
وأضاف المقدم نجوين فان بينه أن قوة شرطة المرور التابعة لشرطة المدينة قامت مؤخرًا بتكثيف الدوريات والسيطرة والتعامل مع انتهاكات السلامة المرورية في جميع أنحاء المنطقة، بما في ذلك حالات توقف المركبات وركنها في انتهاك للوائح.
تحدث عمليات توقف وتوقف المركبات بشكل غير قانوني في الغالب على الطرق في وسط المدينة، والطرق السريعة الوطنية، والمناطق المحيطة بمحطات الحافلات، ومطار تان سون نهات، وما إلى ذلك.
منذ دخول المرسوم الحكومي رقم 168/2024/ND-CP حيز التنفيذ ومع النشر الجذري لشرطة المرور في مدينة هوشي منه والشرطة المحلية، تغير وضع الانتهاكات المتعلقة بالتوقف والوقوف بشكل إيجابي.
ضبطت شرطة مدينة هو تشي منه ١٢٢٩٠ حالة ركن سيارات بشكل غير قانوني، وتعاملت معها. الصورة: MQ
وفي الفترة المقبلة، ستواصل شرطة المرور في المدينة نشر التدابير بشكل متزامن لضمان سلامة المرور والنظام، ورفع وعي الناس بمراعاة القانون، والتنسيق بانتظام مع القوات الوظيفية لتفتيش ومعالجة انتهاكات النظام الحضري.
وردًا على سؤال عما إذا كانت المركبات التي تتوقف أو تركن في مناطق محظورة بسبب حالات الطوارئ مثل إنقاذ الضحايا ونقل الأشخاص إلى غرفة الطوارئ وما إلى ذلك ستُعاقب، قال المقدم نجوين فان بينه إنه وفقًا لأحكام المادة 18 من قانون نظام المرور والسلامة لعام 2024، في حالة حدوث مشاكل فنية أو قوة قاهرة أخرى تجبر المركبة على التوقف، عند ركن مركبة تشغل جزءًا من الطريق أو في مكان لا يُسمح فيه بالوقوف، يجب وضع إشارة ضوئية للطوارئ أو علامة تحذير خلف المركبة لإبلاغ السائق بالمركبة المشاركة في حركة المرور.
لذلك، إذا لم تكن الحالة خاضعة لعقوبات إدارية، وفقًا للمادة ١١ من قانون معالجة المخالفات الإدارية (المُعدَّل والمُكمَّل عام ٢٠٢٠)، فلن يُعاقَب سائق المركبة. مع ذلك، يجب على سائق المركبة الانتباه للامتثال للأنظمة المذكورة أعلاه.
ستتخذ شرطة المرور إجراءات التحقق اللازمة لتحديد الحالة الطارئة. على السائق تقديم المعلومات اللازمة لتجنب فرض غرامات إدارية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-phat-hon-12200-o-to-dung-do-sai-quy-dinh-trong-quy-i-2025-192250327153743354.htm
تعليق (0)