وفي الاجتماع، تمت الموافقة على 13 محتوى وإبداء الآراء حول 9 محتويات من المسودة، مثل: قرار بشأن تعديل مشروع BOT لتطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (من المتوقع استثمار أكثر من 6200 مليار دونج لاستعادة رأس المال في شكل تحصيل الرسوم، مما يخلق تزامنًا عندما تخطط مدينة هوشي منه لاستثمار حوالي 13000 مليار دونج لتوسيع وتطوير الطريق السريع الوطني 13، القسم من جسر Binh Trieu إلى الحدود مع Binh Duong، مما يساهم في حل الازدحام المروري على الطريق)؛ قرار بشأن سياسة الاستثمار لإكمال طريق My Phuoc - Tan Van (من المتوقع استثمار 20158 مليار دونج في شكل PPP وجمع رسوم الطرق من الخدمات المستثمرة من الطريق السريع الوطني 1A إلى طريق Ho Chi Minh، بمقياس من 6 إلى 10 حارات مع 19 نفقًا وجسرًا)؛...
كما ناقش الاجتماع تكليف البحث واقتراح خطة استثمارية للطريق المرتفع، من تقاطع غو دوا إلى تقاطع جسر خان فان، وفق منهجية الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يُعد هذا المشروع حيويًا، فهو عبارة عن محور شعاعي يربط الطرق الدائرية 2 و3 و4، مما يُسهم في تسريع نقل البضائع والركاب إلى مركز مدينة هو تشي منه ، ويربط في الوقت نفسه المناطق الصناعية الكبرى بالموانئ البحرية مثل ميناء كات لاي، وميناء ثي فاي، وميناء هيب فوك. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع من تقاطع غو دوا إلى تقاطع جسر خان فان أكثر من 15.5 كيلومترًا، ويضم 8 مسارات حضرية، و6 مسارات مرتفعة، وعرض سطح الطريق 60 مترًا.
وفي الاجتماع قدم أعضاء اللجنة الشعبية وقيادات الإدارات والفروع مقترحاتهم وأبدوا آرائهم لاستكمال المسودات والمذكرات.
في ختام الاجتماع، وافق رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فو فان مينه، بشكل عام على محتوى المسودة، وأشار إلى ضرورة تقييم طلبات مناجم المعادن (أحجار البناء) في المنطقة على وجه السرعة للموافقة عليها وفقًا للوائح، وذلك لضمان توفير مواد البناء اللازمة للمشاريع الرئيسية وأعمال المرور في المنطقة. أما بالنسبة لمشاريع تعديلات المشاريع الرئيسية، فيجب استكمال أعمال ربط حركة المرور وفقًا للإجراءات المتبعة، وفقًا للوائح، وتقديمها إلى مجلس الشعب للموافقة عليها.
مينه دوي
المصدر: https://baobinhduong.vn/phien-hop-lan-thu-102-ubnd-tinh-thong-qua-du-thao-nghi-quyet-ve-mot-so-du-an-cong-trinh-trong-diem-a349277.html
تعليق (0)