سيتم استبدال أو نقل الكوادر والموظفين المدنيين الذين لا يجرؤون على القيام بذلك أو تجنب القيام به.

وفي معرض شرحه لعدد من القضايا التي أثارها نواب الجمعية الوطنية ، أكد نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي أن جميع المستويات والقطاعات والمحليات يجب أن تراجع على الفور وتتعامل مع واستبدال أو تنقل إلى وظائف أخرى الكوادر والموظفين المدنيين الذين يعانون من ضعف في القدرة، ولا يجرؤون على القيام بذلك، ويتجنبون، ويدفعون بعيدًا، ويفتقرون إلى المسؤولية.

وتحدث نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي لشرح عدد من القضايا التي تهم نواب الجمعية الوطنية والمواطنين والناخبين وطرحوا تساؤلاتهم بشأنها.

في جلسة الأسئلة والأجوبة، قدم نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي، نيابة عن الحكومة، تحديثًا عن الوضع الاجتماعي والاقتصادي في مايو 2023 وتلقى وشرح عددًا من القضايا ذات الاهتمام والأسئلة التي أثارها نواب الجمعية الوطنية والمواطنون والناخبون.

وفقًا لنائب رئيس الوزراء، في مايو/أيار والأيام الأولى من يونيو/حزيران، وفي ظل التطورات العالمية المعقدة، تأثر الاقتصاد بشكل مضاعف. ونظرًا لضغوط داخلية وخارجية، وجهت الحكومة ورئيس الوزراء التنفيذ المتزامن والجذري والفعال للمهام والحلول، وفقًا لقرارات واستنتاجات الحزب والجمعية الوطنية، وحققا نتائج إيجابية. واستقر الاقتصاد الكلي بشكل عام، وتمت السيطرة على التضخم، وتم ضمان التوازنات الرئيسية للاقتصاد...

وبالإضافة إلى النتائج التي تحققت، قال نائب رئيس الوزراء إنه لا تزال هناك العديد من القيود والنقائص والصعوبات، مثل انخفاض نمو الائتمان، وضعف القدرة على الوصول إلى رأس المال للشركات، وسلاسل التوريد المكسورة، وسوق العمل غير الكافية، وسندات الشركات، والعقارات؛ ويستمر مؤشر مديري المشتريات في الانخفاض.

لا تزال حياة جزء من الناس صعبة، وخاصةً العمال وسكان المناطق النائية والمناطق الحدودية والجزر. لدى جزء من المسؤولين عقلية التهرب والضغط والخوف من المسؤولية والخوف من الأخطاء...

وقال نائب رئيس الوزراء: "إن الحكومة ورئيس الوزراء يرغبان في الاستماع واستيعاب ومتابعة الأهداف عن كثب وفقًا لقرارات الحزب والجمعية الوطنية لتجسيدها بحلول محددة وتوجيه جميع المستويات والقطاعات والمحليات بناءً على وظائفها ومهامها وصلاحياتها لتنفيذ المهام والحلول في جميع المجالات بشكل نشط واستباقي وسريع ومرن على محمل الجد وفعالية، وإزالة الصعوبات والعقبات، والتغلب على التحديات، والسعي لتحقيق أعلى النتائج لأهداف خطة 2023".

وفيما يتعلق بالحل لمعالجة حالة التهرب والهروب والخوف من المسؤولية التي أثارها نواب مجلس الأمة في جلسة الأسئلة والأجوبة الاجتماعية والاقتصادية، قال نائب رئيس الوزراء إن الحكومة ورئيس الوزراء سيطلبان في الفترة المقبلة من جميع المستويات والقطاعات والمحليات التركيز على التغلب على القيود والنقائص والضعف؛ وتعزيز اللامركزية وتفويض الصلاحيات المرتبطة بتخصيص المسؤوليات، وتعزيز مسؤولية القادة؛ وتفتيش وفحص أنشطة الخدمة العامة، وخاصة عمليات التفتيش المفاجئة.

بالإضافة إلى ذلك، يتم على الفور مراجعة ومعالجة واستبدال أو نقل إلى وظائف أخرى للمسؤولين والموظفين المدنيين ذوي القدرات الضعيفة، الذين لا يجرؤون على القيام بعمل ما، أو يتجنبون، أو يدفعون بعيدا، أو يفتقرون إلى المسؤولية.

لا يزال هناك مجال كبير لخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

في بداية الاجتماع صباح يوم 8 يونيو، أجاب وزير النقل نجوين فان ثانج بشكل واضح ومرضي على العديد من الأسئلة التي طرحها مندوبو الجمعية الوطنية.

وفي رده على آراء المندوبين بشأن تكاليف الخدمات اللوجستية، أكد الوزير نجوين فان ثانج أنه في الواقع لا يزال هناك مجال كبير لخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

نظرة عامة على الاجتماع في القاعة يوم 8 يونيو.

وستواصل وزارة النقل خلال الفترة المقبلة بذل الجهود والمحاولات والتنسيق الوثيق مع وزارة الصناعة والتجارة والوزارات والفروع ذات الصلة للتركيز على تنفيذ عدد من الحلول، بما في ذلك الاستمرار في التركيز على تطوير البنية التحتية للنقل بشكل متزامن، والاستثمار في تطوير الموانئ الجافة ومراكز الخدمات اللوجستية لتعزيز النقل المتعدد الوسائط.

بحسب الوزير، صدرت أربع خطط، ولم يتبقَّ سوى خطة المطار. وقد استكملت وزارة النقل الإجراءات وجمعت الآراء ورفعتها إلى رئيس الوزراء.

وردا على أسئلة من المندوبين بشأن جودة أعمال التفتيش في أنشطة تسجيل المركبات، اعترف الوزير نجوين فان ثانج بأن هذا هو أحد أوجه القصور وأسباب الانتهاكات في مراكز تسجيل المركبات.

لكن بحسب الوزير فإن أنشطة تفتيش المركبات مغلقة نسبيا، حيث يقوم المفتشون فقط بفحص الوثائق، في حين أن المخالفات غير موجودة في الوثائق، "الوثائق جيدة جدا ولكن لا تزال هناك مخالفات".

بالإضافة إلى ذلك، يمتلك قسم التفتيش نظامًا لتكنولوجيا المعلومات للتحقق من العوامل المتعلقة بالمركبات، إلا أن هذا البرنامج ضعيف الحماية وقابل للاستغلال بسهولة. يمكن لمراكز التفتيش المذكورة أدناه استخدام البرنامج للتدخل وتغيير البيانات.

لا يستطيع المفتشون في العمليات الاعتيادية اكتشافها. كما أن الجوانب السلبية الأخرى، مثل تلقي الأموال والفساد، غير مُسجلة في السجلات، مما يُصعّب على المفتشين مهمة التحقق.

في ختام المجموعة الرابعة من القضايا المتعلقة بقطاع النقل، أشاد رئيس الجمعية الوطنية، فونغ دينه هيو، بجلسة الأسئلة والأجوبة التي كانت حيوية ومسؤولة وصريحة وبناءة للغاية. وتابع نواب الجمعية الوطنية باهتمام محتوى الأسئلة، وناقشوها بنشاط لتوضيح الوضع الراهن والمسؤوليات.

على الرغم من أن وزير النقل، نجوين فان ثانغ، لم يمضِ على توليه منصبه سوى فترة قصيرة، إلا أنه يتمتع بفهم عميق للقضايا المتعلقة بوظائف ومهام القطاع. وقد استجاب بشكل كامل، وحدد بدقة المشاكل القائمة في القطاع، وشرح بشكل وافٍ المشاكل والقيود المتبقية، واقترح عددًا من الحلول الفورية وطويلة الأجل لتحسين أداء مهامه والوفاء بمهام الوزارة وقطاع النقل.

الاستجابة لاحتياجات ورغبات الشعب والناخبين

في ظهر يوم 8 يونيو، وبعد يومين ونصف من العمل العاجل والحماسي والمركّز والذكي والمسؤول للغاية، اختتمت الجمعية الوطنية بنجاح جلسة الأسئلة والأجوبة في دورتها الخامسة.

ألقى رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هوي كلمة ختامية في جلسة الأسئلة والأجوبة حول القضايا المتعلقة بقطاع النقل في الدورة الخامسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة.

وفي كلمته الختامية، قال رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هوي إن جلسة الأسئلة والأجوبة جرت في جو ديمقراطي وصريح وحيوي، وجذبت اهتماما وانتباها واسع النطاق من الناخبين والناس في جميع أنحاء البلاد.

إلى جانب الوزراء الأربعة المسؤولين عن الإجابة على الأسئلة الرئيسية، شارك نائبا رئيس الوزراء تران هونغ ها، وتران لو كوانج، ووزراء المالية والتخطيط والاستثمار والزراعة والتنمية الريفية في الإجابة على وشرح وتوضيح المحتويات المتعلقة بأربع مجموعات من الأسئلة حول: العمل - المعوقون بسبب الحرب والشؤون الاجتماعية، والعلوم والتكنولوجيا، والنقل، والعرق.

وقد ألقى نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي، نيابة عن الحكومة، تقريره لتوضيح القضايا التي تقع ضمن المسؤولية المشتركة للحكومة وأجاب بشكل مباشر على أسئلة نواب الجمعية الوطنية المشاركين في جلسة الأسئلة والأجوبة.

في هذه الدورة سجل 454 نائباً من نواب مجلس الأمة للمشاركة في الاستجواب، ومارس 112 نائباً من نواب مجلس الأمة حقهم في الاستجواب، وناقش 49 نائباً من نواب مجلس الأمة لتوضيح القضايا التي تهم النواب، ليصل إجمالي عدد النواب المشاركين في الاستجواب في العامين الأولين من الدورة الخامسة عشرة لمجلس الأمة إلى 861 نائباً، مؤكدين أن الاستجواب والإجابة على الأسئلة هو شكل من أشكال الرقابة العليا المباشرة التي تهم نواب مجلس الأمة بشكل كبير وفعالة جداً.

وأكد رئيس مجلس الأمة أن جلسة الأسئلة والأجوبة في الدورة الخامسة أظهرت أن نواب مجلس الأمة طبقوا بجدية اللوائح الواردة في قواعد دورة 2022، وخاصة المبادئ المتعلقة بكيفية طرح الأسئلة والتبادل والمناقشة، وضمان الوقت المحدد، وإظهار حس عالٍ بالمسؤولية، وانعكاسًا دقيقًا للتطورات الفعلية والحياة وكذلك أفكار وتطلعات ومشاعر الشعب والناخبين على الصعيد الوطني.

وبحسب رئيس الجمعية الوطنية، فإن الوزراء، سواء كانوا من ذوي الخبرة في الإجابة على أسئلة مثل وزير العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية داو نغوك دونج أو جدد في الإجابة على أسئلة مثل وزير العلوم والتكنولوجيا هوينه ثانه دات؛ والوزير رئيس اللجنة العرقية هاو أ لينه؛ ووزير النقل نجوين فان ثانغ، أظهروا جميعًا شجاعتهم، وفهموا الوضع الحالي للصناعة والمجال تحت مسؤوليتهم، وكانوا صريحين، ولم يدوروا حول الأدغال أو يتهربوا، حتى في القضايا الصعبة والمعقدة.

وقد شارك نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي ونواب رئيس الوزراء والوزراء ورؤساء القطاعات بمسؤولية عالية في تقديم تفسيرات جادة، مما ساعد في توضيح العديد من القضايا التي تهم نواب الجمعية الوطنية.

وأظهرت تطورات جلسة الأسئلة أن اختيار 4 مجموعات من الأسئلة لطرحها هذه المرة كان ضروريا، تلبية للاحتياجات والرغبات العملية للشعب والناخبين.

إحداث نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هوشي منه

خلال جلسة العمل بعد ظهر يوم 8 يونيو، وبأغلبية 451 صوتًا من أصل 459 (تصل إلى 91.3٪)، أقرت الجمعية الوطنية قرارًا بشأن برنامج إشراف الجمعية الوطنية في عام 2024.

يتضمن برنامج الرقابة على المجلس الوطني لعام ٢٠٢٤ أربعة محاور. منها، سيُجري المجلس الوطني رقابة عليا على محورين، وستُكلَّف اللجنة الدائمة للمجلس الوطني بتنظيم الرقابة على هذين المحورين.

وبعد ذلك ناقشت الجمعية الوطنية في القاعة مشروع قرار الجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة هوشي منه.

اتفقت أغلبية الوفود على ضرورة إصدار القرار. وبناءً على ذلك، يُظهر ملخص القرار رقم 54/2017/QH14 الصادر عن الجمعية الوطنية بشأن قيادة آليات وسياسات محددة لتنمية مدينة هو تشي منه أن نطاق السياسات الحالية وحجمها وطبيعتها لا تزال متواضعة ولم تُحدث أي تقدم يُذكر. وتُعيق العديد من المشاكل المؤسسية التنمية.

أتفق بشكل أساسي مع الآليات المالية لشركة تمويل ولاية هوشي منه، ومع ذلك، وفقًا للمندوب دونج خاك ماي (داك نونج)، فإن اللائحة التي تسمح لمجلس شعب مدينة هوشي منه بتخصيص الإيرادات من تحويل الشركات المملوكة للدولة بنسبة 100٪ إلى أسهم لزيادة رأس المال المصرح به للشركة ليست كافية.

تلعب الشركة المالية دورًا إقراضيًا في المجالات ذات الأولوية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المدينة، في حين أن الطلب على هذه المجالات كبير جدًا، مثل تطوير السكك الحديدية الحضرية (25 مليار دولار أمريكي). أقترح وجود آلية مالية محددة ومصادر تمويل للشركة المالية في المدينة، مثل إصدار سندات دولية، وإعطاء الأولوية للاستثمار في برامج ومشاريع محددة، مثل تطوير السكك الحديدية الحضرية والوقاية من الفيضانات، وفقًا لما ذكره المندوب دونغ خاك ماي.

لتنفيذ سياسة تعزيز اللامركزية وتفويض السلطة وتعزيز روح الديناميكية والإبداع من أجل المنفعة المشتركة للمدينة وتلبية متطلبات تنمية المدينة في الفترة الجديدة كما ورد في القرار رقم 31 للمكتب السياسي بشأن اتجاه ومهام تطوير مدينة هوشي منه حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، اقترح المندوب نجوين فونج ثوي (هانوي) أن تنظر الجمعية الوطنية في منح المزيد من السلطة لحكومة مدينة هوشي منه في عمل تنظيم الجهاز وإدارة الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعمال في المنطقة.

مصدر: https://baoquocte.vn/pho-thu-tuong-le-minh-khai-se-thay-the-hoac-dieu-chuyen-can-bo-cong-chuc-khong-dam-lam-ne-tranh-230271.html