في المؤتمر الصحفي الاجتماعي والاقتصادي الذي عقد بعد ظهر اليوم (19 سبتمبر)، قال السيد بوي هوا آن - نائب مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه - إنه بعد تلقي ردود الفعل من الناس فيما يتعلق بتحصيل الرسوم والبنية التحتية للمرور في منطقة محطة فو هوو BOT، قامت الوحدة بالتفتيش ووجدت بعض أوجه القصور.

على وجه التحديد، يكثر في شارع نجوين ثي تو (من نجوين دوي ترينه إلى دانج ثانه هيو) تجمعات من المياه الراكدة. سطح الطريق في بعض المواقع متضرر، ومسار الدراجات النارية مغطى بالطين. نظام تحديد المسارات على الطريق غير واضح، ويفتقر إلى... مما لا يضمن إمكانية استغلاله، مما يؤثر على جمال المدينة وسلامة المرور على هذا الطريق.

زوج وزوجة.jpg
محطة فو هوو بوت، مدينة ثو دوك. الصورة: إم كيو

كثيراً ما تتوقف الشاحنات والمقطورات في شارعي نجوين ثي تو ودانغ ثانه هيو في كلا الاتجاهين (رغم وجود لافتات تمنع التوقف والوقوف). إلا أن السلطات لا تُعالج هذه المشكلة بدقة.

وفيما يتعلق بهذه القضية، أرسلت الإدارة خطابًا رسميًا تطلب فيه من شركة Vicem Ha Tien Cement المساهمة (مستثمر المشروع) معالجة الوضع بشكل عاجل، وفي الوقت نفسه طلبت من شرطة مدينة ثو دوك التعامل بصرامة مع وضع مواقف السيارات غير القانونية.

وفيما يتعلق بشكاوى السكان والشركات بشأن رسوم المركبات للأسر التي تدخل وتخرج من المناطق السكنية والإعفاءات والتخفيضات وما إلى ذلك، قال ممثل إدارة النقل في مدينة هوشي منه إنه قد تكون هناك حالات من تحصيل الرسوم بشكل غير معقول.

وسوف تقوم الإدارة بمراقبة وتسجيل آراء المواطنين خلال الأيام العشرة الأولى من التنفيذ، ثم تقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة لاتخاذ التدابير المناسبة للتعديل.

محطة فو هوو BOT هو مشروع طريق يربط نجوين دوي ترينه بمنطقة فو هوو الصناعية، تم نقله في عام 2012، وتم الانتهاء منه مؤخرًا وبدأ في تحصيل الرسوم منذ 17 سبتمبر.

في اليوم الأول من التشغيل، احتج العديد من السكان والسائقين على تحصيل رسوم BOT على المركبات التي تدخل وتخرج من المناطق السكنية، مما تسبب في ازدحام مروري خطير في هذه المنطقة.

كان المستثمر يُصدر سابقًا ثلاثة أنواع من رسوم المرور: ذهاب فقط، وشهرية، وربع سنوية. أقل قيمة لتذكرة ذهاب فقط هي 14,000 دونج، وأعلى قيمة هي 110,000 دونج، وتُطبق تدريجيًا على كل نوع من المركبات.

وبمجرد نشر المعلومات حول الاستعداد لجمع رسوم البناء والتشغيل والنقل في فو هوو، أرسلت العديد من شركات خدمات النقل والاستيراد والتصدير عريضة إلى قادة المدينة، معربة عن قلقها إزاء وضع الرسوم المتداخلة.

لماذا كانت بوابة مدينة هوشي منه مزدحمة في اليوم الأول من تحصيل رسوم Phu Huu BOT؟

لماذا كانت بوابة مدينة هوشي منه مزدحمة في اليوم الأول من تحصيل رسوم Phu Huu BOT؟

حدثت ازدحامات مرورية في اليوم الأول من محطة Phu Huu BOT، Thu Duc City، مدينة هوشي منه، لجمع الرسوم لاستعادة رأس المال للمشروع لبناء طريق يربط Nguyen Duy Trinh بمنطقة Phu Huu الصناعية.
الحد الأقصى المقترح للسرعة للسيارات التي تمر عبر محطات رسوم BOT في مدينة هوشي منه هو 30 كم/ساعة فقط

الحد الأقصى المقترح للسرعة للسيارات التي تمر عبر محطات رسوم BOT في مدينة هوشي منه هو 30 كم/ساعة فقط

من المقترح أن تكون السرعة القصوى للسيارات المارة عبر محطات رسوم المرور في مدينة هوشي منه 30 كيلومترًا في الساعة لضمان سلامة المرور والنظام.
ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1500 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

ستنهي مدينة هوشي منه من جانب واحد عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع بقيمة 1500 مليار دونج لبناء 2.7 كيلومتر من الطرق.

توقف مشروع بناء طريق يربط شارع فو فان كيت بطريق هوشي منه - ترونغ لونغ السريع، بطول حوالي 2.7 كيلومتر، بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل، بميزانية تزيد عن 1500 مليار دونج، منذ 6 سنوات الآن.