تعزيز عمليات التفتيش والتعامل مع المركبات المحملة فوق طاقتها والتي تمر عبر جسر فونج ثو

تعبر العديد من الشاحنات الثقيلة جسر فونغ ثو. الصورة: CT

بناءً على ذلك، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من شرطة المقاطعة توجيه زيادة عدد قوات شرطة المرور للقيام بتفتيش دوري ودقيق للمقطورات وشبه المقطورات والمركبات التي تتجاوز حمولتها المسموح بها على جسر فونغ ثو. وإذا لزم الأمر، تُقدّم وثيقة تطلب من وزارة النقل تشكيل قوات تفتيش للتنسيق مع شرطة المرور لوزن المركبات.

تتولى إدارة النقل رئاسة وتنسيق الوكالات والوحدات والمحليات لتفقد واتخاذ القرار بشأن تنظيم المرور على الطرق المحلية المتعلقة بحركة المرور عبر جسر فونج ثو للتعامل بشكل استباقي وسريع عندما تنشأ المواقف.

كلف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة التخطيط والاستثمار برئاسة وتنسيق الإدارات والفروع ذات الصلة على وجه السرعة لتفقد وتقديم المشورة للجنة الشعبية الإقليمية لتقديم تقرير إلى مجلس الشعب الإقليمي للحصول على إذن لتنفيذ مشروع ترقية وتجديد جسر فونغ ثو في أقرب وقت، والذي تم تحديده بشأن سياسة الاستثمار من قبل مجلس الشعب الإقليمي في القرار رقم 08 بتاريخ 18 مارس 2022 ووافقت عليه اللجنة الشعبية الإقليمية في القرار رقم 3538 بتاريخ 23 ديسمبر 2022.

لا يُمنع عبور السيارات لجسر كاو لاو الجديد. ستعبر شاحنات الخام (مركبات ذات أكثر من خمسة محاور، بوزن إجمالي يبلغ حوالي 48 طنًا) جسر فونغ ثو إلى الطريق السريع الوطني رقم 1 لدخول نوي ثانه. الصورة: CT

في وقت سابق، وقّع مدير إدارة النقل، السيد فان آنه توان، على التوجيه الرسمي رقم 5435 لتقديمه إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لطلب المشورة بشأن توجيه تنظيم المرور وتعزيز التفتيش والتعامل مع المركبات المحمّلة فوق طاقتها عبر جسر فونغ ثو. ووفقًا للشركة الرائدة في هذا المجال، يُعدّ الطريق السريع DT609 تقاطعًا حيويًا بين الشرق والغرب، يربط المناطق الصناعية والتجمعات والمناطق السياحية والمناطق الحضرية في الشرق بالغرب، ويربط الطريق السريع الوطني رقم 1 بطريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع، وطريق هو تشي منه، وبوابة نام جيانج الحدودية الدولية.

في القسم الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع بجسر فونج ثو عند الكيلومتر 8 + 790، توجد علامة تحدد الحد الأدنى للمسافة بين سيارتين (10 أمتار)، وتقييد الشاحنات التي يبلغ إجمالي حمولتها 24 طنًا (شاحنات الجسم الصلب)، و39 طنًا (شبه مقطورات) و45 طنًا (جرارات).

خلال عملية الإدارة، اكتشفت وحدة صيانة الطرق مرور العديد من الشاحنات المحملة بالرمال والصخور، بحمولة إجمالية تزيد عن 24 طنًا (وزن الحمولة أكثر من 13 طنًا + بضائع أكثر من 15 طنًا). وعلى وجه الخصوص، خلال فترة تحويل حركة المرور بسبب حظر مرور السيارات عبر جسر كاو لاو الجديد على الطريق السريع الوطني رقم 1، ازدادت حركة الشاحنات الثقيلة (التي تجاوز العديد منها حمولتها المسموح بها) المارة عبر جسر فونغ ثو بشكل كبير، مما تسبب في أضرار بالجسر.

وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على سياسة منع عبور الشاحنات نصف المقطورة للجسر اعتبارًا من 28 ديسمبر 2024، وقامت وزارة النقل بتركيب لافتات، وطلبت من منطقة إدارة الطرق الثالثة ضبط حركة المرور عن بُعد. ومع ذلك، لا يزال هناك العديد من الشاحنات التي يزيد وزنها عن 24 طنًا وشاحنات نصف المقطورة تمر عبر الجسر، مما يُشكل خطرًا على مزيد من الأضرار واحتمال انهياره. لإصلاح الأضرار التي لحقت بجسر فونغ ثو، من الضروري منع جميع أنواع السيارات من عبور الجسر، مما سيؤثر بشكل كبير على حركة المرور، وخاصةً مع اقتراب رأس السنة القمرية الجديدة 2025.

من ناحية أخرى، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على تطوير وتجديد جسر فونغ ثو. إذا أُجريت عليه إصلاحات كبيرة، فسيكون ذلك هدرًا للموارد. لذلك، لا يمكن إجراء سوى إصلاحات طفيفة للحفاظ عليه والحد من الأضرار باستخدام أموال الصيانة.

المصدر: https://baoquangnam.vn/tang-cuong-kiem-tra-xu-ly-xe-qua-tai-qua-cau-phong-thu-3146861.html