تسريع بناء جسر نهر داي الذي يربط نام دينه

تم إنجاز 70% من قيمة العقد

في أوائل سبتمبر 2024، كان مراسلو صحيفة جياو ثونغ حاضرين في موقع بناء مشروع جسر نهر داي الذي يربط بين مقاطعتي نينه بينه ونام دينه ، ولاحظوا أن العديد من الآلات والمعدات كانت متجمعة في موقع البناء، وكان مئات الموظفين الفنيين والعمال يعملون بجد.

بناء الكابولي لكتل ​​الكي الرئيسية في منتصف النهر.

وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال السيد بوي دوك نجوين، المسؤول عن بناء بنك نام دينه، ممثل المقاول الإنشائي، شركة دات فونج جروب المساهمة، إنه وفقًا للعقد حتى ديسمبر 2024، يجب على المقاول الإنشائي إكمال المشروع لتسليمه للمستثمر.

وفيما يتعلق بأعمال تطهير الموقع، فقد تم الانتهاء منها بشكل أساسي (لم يتبق حاليا سوى نقل خط الكهرباء 0.4 كيلو فولت على جانب نينه بينه )؛ وقد أصدرت اللجان الشعبية في مقاطعتي نينه بينه ونام دينه قرارات بشأن تخصيص الأراضي للمشروع.

عازمة على إنجاز المشروع في الموعد المحدد، تقوم الشركة المنفذة بحشد ما يقرب من 300 ضابط وفنيين وعمال والعديد من المعدات والآلات الحديثة، يعملون في نوبات عمل نهارية وليلية.

مقطع: يقوم المقاول بصب كتل الكي للعمودين الرئيسيين تحت النهر (T12، T13).

وبحسب السيد نجوين، ففي الموقع الذي تم تسليمه، حتى هذه اللحظة، أكمل المقاول العمل الرئيسي بشكل أساسي، حيث أكمل 70% من قيمة العقد.

بالنسبة لقسم الجسر، تم الانتهاء من 100% من الأكوام المثقوبة؛ وتم الانتهاء من 100% من الدعامات وأجسام الأرصفة. تم تركيب 6/8 من عوارض Super T على جانب نينه بينه؛ و10/15 من عوارض Super T على جانب نام دينه.

أما بالنسبة لمقطع الطريق عند طرفي الجسر، فمن جهة نينه بينه، تم الانتهاء من أعمال الحفر العضوي ومعالجة الأساسات الضعيفة للطريق الرئيسي؛ كما تم الانتهاء من ملء الجزء المخصص لتركيب الفتيل برمل K95 وتسليحه؛ ويجري ملء رمل K95 ومواد حبيبية خلف دعامة مقطع الركائز الأسمنتية عند رأس الجسر. ويجري حاليًا إنشاء ركيزة الطريق الفرعية، وأنظمة الصرف، وأعمال الحماية والمساعدة.

عمال بناء درابزين جسر الصف السادس.

في نام دينه، اكتملت أعمال الحفر العضوي، وعولجت الأساسات الضعيفة. تم الانتهاء من قسم وضع الفتيل، باستخدام رمل K95 ومواد تسليح؛ ويجري حاليًا ملء رمل K95 ومواد حبيبية خلف دعامة قسم أكوام الأسمنت والتربة عند رأس الجسر. ويجري حاليًا إنشاء أنظمة الصرف الصحي وأعمال الحماية والمساعدة.

قال السيد نجوين: "نخطط لإغلاق امتداد طريق باي دينه - كيم سون في أكتوبر 2024. وإغلاق الجسر الرئيسي في نوفمبر 2024، واستكمال أعمال البناء، وتسليمه للمستثمر في الموعد المحدد في ديسمبر 2024".

تعزيز الروابط وخلق زخم التنمية

مشروع بناء جسر فوق نهر داي الذي يربط مقاطعة نام دينه بمقاطعة نينه بينه على طريق نينه بينه - نام دينه - تاي بينه - هاي فونج السريع باستثمارات إجمالية قدرها 1.450 مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طوله الإجمالي 2 كيلومتر ويمر عبر بلديتي خانه كوونج وخانه ترونج في منطقة ين خانه بمقاطعة نينه بينه و3 بلديات نغيا تشاو ونغيا ترونج (نجيا تاي) في منطقة نجيا هونغ، مقاطعة نام دينه.

العمال يبنون جسرًا.

يتكون المشروع من 4 حارات، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة، بما في ذلك العناصر التالية: جسر نهري يبلغ طوله حوالي 1.36 كم مع مقطع عرضي يبلغ عرضه 19.5 متر؛ طريق نهج يبلغ طوله حوالي 0.64 كم، وعرضه 19 مترًا وفروعه (القسم من كم 17 + 300 إلى كم 17 + 495.5) على الطريق السريع وفرعين تقاطع في مقاطعة نينه بينه؛ القسم من كم 18 + 856 إلى كم 19 + 300 / طريق سريع وفرعين تقاطع، في مقاطعة نام دينه.

مشروع جسر نهر داي عند الكيلومتر 18+116 على طريق نينه بينه - نام دينه - تاي بينه - هاي فونغ السريع. من جهة نينه بينه، يتصل الجسر بطريق باي دينه - كيم سون بفرعين بعرض 12 مترًا. من جهة نام دينه، يتقاطع الجسر مع الطريق السريع الوطني 37B، ثم مع الطريق الإقليمي 490، ويتصلان بفرعين بعرض 8 أمتار.

حتى الآن تم الانتهاء من 100% من أعمدة الجسر والأرصفة.

قال السيد دينه فان فونج، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي نام دينه (مستثمر المشروع)، إن المشروع يهدف إلى ربط طرق المرور المهمة في مقاطعتي نينه بينه ونام دينه، واستكمال الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج تدريجيًا، وتعزيز الاتصال الإقليمي والإقليمي في دلتا النهر الأحمر.

وفي الوقت نفسه، يساعد المشروع على تخفيف الضغط على نظام المرور الحالي، وتقصير المسافة ووقت السفر للمشاركين في حركة المرور، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm