تقوم مجموعة الملياردير Nguyen Thi Phuong Thao بتطوير خط المترو رقم 4 في مدينة Ho Chi Minh

في إطار الاجتماع الأول رفيع المستوى لـ "بانوراما فيتنام الاقتصادية الخاصة" (ViPEL 2025) بعد ظهر يوم 10 أكتوبر، وقع قادة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه وممثلو مجموعة سوفيكو مذكرة تفاهم بشأن التعاون في تطوير خط السكك الحديدية الحضرية (المترو) رقم 4.

وحضر حفل التوقيع السيد نجوين فان ثو، نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه والسيد نجوين فو آنه تو، نائب المدير العام لمجموعة سوفيكو.

يعد خط المترو رقم 4 واحدًا من 7 خطوط مترو مدرجة في خطة الاستثمار بموجب القرار 188/2025/QH15.

تخطط مدينة هوشي منه لبدء بناء تسعة خطوط سكك حديدية حضرية اعتبارًا من نهاية عام 2027، بهدف إكمال 355 كيلومترًا من المترو بحلول عام 2035. (صورة توضيحية: لونغ يي)

في أوائل شهر يونيو، أرسلت مجموعة سوفيكو، التي يرأسها الملياردير نجوين ثي فونج ثاو، وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، تطلب الإذن بالبحث والاستثمار في خط المترو رقم 4 (دونغ ثانه - هيب فوك).

وقد كلفت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه وزارة المالية برئاسة والتنسيق مع وزارة البناء والوحدات ذات الصلة والنظر في مقترح سوفيكو بشأن البحث عن الاستثمار في خط المترو رقم 4.

وفقًا للمقترح، يبلغ طول خط المترو رقم 4 47.3 كيلومترًا، منها أكثر من 25 كيلومترًا تحت الأرض وحوالي 22 كيلومترًا فوق الأرض. يضم الخط 37 محطة، منها 21 محطة تحت الأرض و16 محطة فوق الأرض ومحطتان في دونغ ثانه وهيب فوك.

ينطلق خط المترو هذا من محطتي Dong Thanh (Hoc Mon) - Thanh Xuan - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - محطتي Tan Son Nhat T1 وT2 - Truong Son - Nguyen Van Troi - قناة Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Nguyen Thai Hoc - Ton Dan - Nguyen Huu Tho.

بعد اجتياز تقاطع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه، اتبع الطريق الذي تم افتتاحه حديثًا إلى منطقة هييب فوك الحضرية (نها بي).

وقال ممثل شركة سوفيكو إنه بمجرد أن تسمح لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بالوصول إلى أبحاث الاستثمار، فإن المجموعة ستنشئ كيانًا قانونيًا جديدًا لتنفيذ المشروع.

وستعمل الشركات مع الخبراء الأجانب في مجالات التمويل والأعمال والتخطيط المعماري والبنية التحتية للمرور والبنية التحتية الفنية والاستشاريين والشركاء للبدء فورًا في استكمال مشاريع أبحاث الاستثمار في أقرب وقت ممكن.

تضم مدينة هو تشي منه حوالي ألف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية الحضرية، معظمها مُخطط للاستثمار من قِبل الشركات. (صورة توضيحية: لونغ يي)

بالإضافة إلى ذلك، ستقوم الشركة أيضًا بالتخطيط للموارد والموارد البشرية، ومع شركاء المقاولين في البناء ووحدات إدارة الأعمال والتشغيل... المستعدين للاستثمار في بناء المشروع، ووضعه موضع التنفيذ بسرعة وفقًا لخطة المدينة.

وقال سوفيكو أيضًا إن المدينة أصدرت خطة للاستثمار في 355 كيلومترًا من المترو من الآن وحتى عام 2035 وفقًا للقرار رقم 188/2025/QH15 للجمعية الوطنية، بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة، وخاصة تطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وهانوي .

وترغب المجموعة في المساهمة في تطوير البنية التحتية، والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة هوشي منه والمنطقة الجنوبية من المدينة على وجه الخصوص في المستقبل.

بعد دمجها مع بينه دونج وبا ريا - فونج تاو ، ستحتوي مدينة هو تشي منه الجديدة على أكثر من 1000 كيلومتر من خطوط المترو مع حوالي 27 مسارًا.

وتعمل مدينة هوشي منه حاليا على تطوير خطة لنشر 9 خطوط مترو في وقت واحد في الفترة 2026 - 2035، ومن المتوقع أن تبدأ البناء على 9 خطوط اعتبارا من نهاية عام 2027، بهدف استكمال 355 كيلومترا من المترو بحلول عام 2035.

تشمل خطوط المترو المخطط لها خط المترو 1 (بن ثانه - آن ها، الممتد إلى مدينة بينه دونج الجديدة)؛ خط المترو 2 (بن ثانه - ثام لونج، بن ثانه - ثو تيم، ثام لونج - كو تشي ويمتد إلى ثو داو موت)؛ خط المترو 3 (هيب بينه فوك - آن ها)؛ خط المترو 4 (دونغ ثانه - تان سون نهات - بن ثانه - هيب فوك)؛ خط المترو 5 (Long Truong - طريق هانوي السريع - جسر سايجون - Bay Hien - مستودع Da Phuoc)؛ خط المترو 6 (الطريق الدائري الداخلي)؛ خط المترو 7 (تان كين - ثو ثيم - فينهومز جراند بارك).

بالإضافة إلى ذلك، اقترحت شركة Vingroup Corporation أيضًا الاستثمار في خط سكة حديد يربط وسط المدينة بمدينة كان جيو.

يبلغ إجمالي استثمارات خطوط المترو التسعة حوالي 44 مليار دولار أمريكي. ويتم حشد رأس المال من ميزانية الدولة، ورأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية، والشراكة بين القطاعين العام والخاص، مع استغلال القيمة المضافة للأراضي وفقًا لنموذج التنمية الموجهة نحو التنمية.

انعقد البرنامج الأول للرؤية الاقتصادية الخاصة في فيتنام 2025 (ViPEL) في هانوي في 10 أكتوبر. وحضر الحدث رئيس الوزراء فام مينه تشينه، ومسؤولو الوزارات والفروع والخبراء و500 شركة.
يهدف مشهد الاقتصاد الخاص في فيتنام إلى تحقيق هدف "بناء الأمة العامة والخاصة: قوية ومزدهرة"، وتعزيز آلية العمل المشترك وتقاسم المسؤولية بين القطاع الخاص والوكالات الحكومية في التنمية الاقتصادية.
يمكن تلخيص روح ViPEL في "ثلاثة معًا": مشاركة الأحلام الكبيرة للبلاد؛ العمل معًا - بغض النظر عما إذا كان الأمر عامًا أو خاصًا؛ تحمل المسؤولية عن مستقبل الأمة.
تهدف بانوراما الاقتصاد الخاص في فيتنام إلى تشكيل 20 مشروعًا وطنيًا رئيسيًا و200 مشروع محلي و2000 مشروع شعبي بحلول عام 2030، مما يضمن أن يكون لكل فرد وكل منطقة وكل مؤسسة دور ومساهمة محددة.
تم إطلاق برنامج ViPEL من قبل مجلس أبحاث التنمية الاقتصادية الخاصة (المجلس الرابع) ورجال الأعمال النموذجيين وحظي بدعم قوي من رئيس الوزراء.

كوانغ هوي

المصدر: https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-phat-trien-tuyen-metro-so-4-tp-hcm-ar970476.html