التركيز على تنفيذ مشروعين استثماريين لبناء الطرق السريعة في المحافظة.

[إعلان 1]

في 22 سبتمبر، عقدت اللجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، القسم المار عبر مقاطعة نينه بينه ومشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، قسم كاو بو - ماي سون، اجتماعها الثالث.

التركيز على تنفيذ مشروعين استثماريين لبناء الطرق السريعة في المحافظة.

مشهد المؤتمر.

ترأس المؤتمر الرفيق فام كوانغ نغوك، نائب أمين سر اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، رئيس اللجنة التوجيهية. وحضره أيضًا الرفيق نجوين كاو سون، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة التوجيهية، وأعضاء اللجنة التوجيهية.

وفقًا لتقرير وزارة النقل: يبلغ طول مشروع توسيع الطريق السريع شمال-جنوب في الجزء الشرقي، كاو بو - ماي سون، 15.2 كم. نقطة انطلاق المشروع متصلة بطريق كاو جي - نينه بينه السريع (في بلدية ين بانغ، مقاطعة ي ين، مقاطعة نام دينه )؛ وتتصل نقطة النهاية بمشروع الطريق السريع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 (في بلدية ماي سون، مقاطعة ين مو، مقاطعة نينه بينه). تستثمر وزارة النقل في المشروع. حتى الآن، وجهت الوزارة الاستشاريين لإكمال التصميم الفني للمشروع؛ ومن المتوقع تنظيم التقييم والموافقة على التصميم الفني وتقدير المشروع في أكتوبر 2024، وتنظيم اختيار المقاولين في نوفمبر، وبدء البناء في ديسمبر 2024.

يبلغ طول مشروع الاستثمار في إنشاء طريق نينه بينه - هاي فونغ السريع، الذي يمر عبر مقاطعة نينه بينه، 25.3 كيلومترًا؛ ويبدأ عند تقاطع ماي سون مع الطريق السريع الشمالي الجنوبي في الشرق، وهو جزء من الطريق السريع الوطني رقم 45 في بلدة ماي سون، مقاطعة ين مو. وينتهي عند جسر نهر داي الذي يربط بين مقاطعتي نام دينه ونينه بينه في بلدة خانه كونغ، مقاطعة ين خانه. ويبلغ إجمالي الاستثمار 6,865 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المركزية والميزانية الإقليمية. ومن المتوقع أن تمتد فترة تنفيذ المشروع من عام 2024 إلى عام 2029.

فور تكليفها من قِبل اللجنة الشعبية الإقليمية بإعداد تقرير دراسة الجدوى، وضعت وزارة النقل جدولاً زمنياً مفصلاً لكل بند من بنود العمل حتى بدء المشروع. وحتى الآن، تم الانتهاء من تقييم تقرير دراسة الجدوى، وتمت الموافقة على نتائج تقييم الأثر البيئي للمشروع، كما وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على المشروع، حيث كُلّف مجلس إدارة مشروع النقل الإقليمي كمستثمر، ويسعى جاهداً لبدء المشروع في ديسمبر 2024.

الاجتماع الثالث للجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع عبر مقاطعة نينه بينه ومشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في القسم الشرقي، كاو بو - ماي سون — وتحدث في المؤتمر الرفيق نجوين كاو سون نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وفي الاجتماع، ناقش الرفيق نجوين كاو سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية والمندوبون، وأوضحوا الوضع وتقدم التنفيذ والحلول للفترة القادمة لكلا المشروعين، وأوضحوا بعض المشاكل المتبقية، وإكمال عملية توفير المواد الأساسية للمشروع، والموافقة على التخطيط التفصيلي 1/500 من مناطق إعادة التوطين؛ ومراجعة الأراضي والتنسيق وترتيب الموارد البشرية لخدمة تنفيذ إزالة المواقع للمشاريع؛ وإنشاء مشاريع بناء البنية التحتية لمناطق إعادة التوطين؛ وتقييم الأثر البيئي؛ وتخصيص رأس المال والتنسيق وترتيب الموارد البشرية لخدمة تنفيذ إزالة المواقع للمشاريع؛ وطرح العطاءات واختيار وحدات الاستشارة والإشراف...

بالموافقة على التعليقات التي أُبديت في المؤتمر، أقرّ رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فام كوانغ نغوك بالتركيز الكبير والجهود المبذولة من قِبَل لجان الحزب والسلطات والشعب على جميع المستويات في تنفيذ إجراءات تنفيذ المشروع. وأكد قائلاً: "هذه مشاريع رئيسية للمقاطعة والبلاد، ولها أهمية كبيرة في بناء تقاطعات تربط الطريق السريع بنظام المرور والمناطق الحضرية والمجمعات الصناعية والمراكز السياحية الإقليمية؛ وهي أساس مهم لنينه بينه لربط شبكة المرور على الطرق في المقاطعة والمنطقة، وتعزيز كفاءة ما بعد الاستثمار، وخلق مساحة ومساحة للتنمية مع رؤية للعديد من المراحل المستقبلية لمقاطعة نينه بينه... وبالتالي تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمنطقة وفقًا لتخطيط مقاطعة نينه بينه للفترة 2021-2030، مع رؤية لعام 2050 وتخطيط دلتا النهر الأحمر، والتخطيط الوطني.

على وجه الخصوص، يُعدّ الجزء المارّ بمقاطعة نينه بينه، في مشروع استثمار بناء طريق نينه بينه السريع - هاي فونغ، أكبر مشروع تُسنده الحكومة ورئيس الوزراء إلى مقاطعة نينه بينه كمستثمر. يندرج المشروع ضمن المجموعة "أ" من حيث حجم العمل، إلا أن الوقت اللازم لتنفيذ إجراءات الاستثمار قصير وعاجل. ومع ذلك، وبفضل القيادة والتوجيه الوثيقين للجنة الدائمة، واللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، ولجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية، والمشاركة الفاعلة والفعّالة من المستويات والقطاعات المعنية، سارت إجراءات الاستثمار حتى الآن وفقًا للخطة الموضوعة.

وفقًا أيضًا للخطة الموضوعة في نهاية ديسمبر 2024، فإن مشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونغ السريع، سيبدأ القسم المار عبر مقاطعة نينه بينه في البناء، لذلك لم يتبق الكثير من الوقت، وطلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمر والقطاعات ذات الصلة الاستمرار في التعلم من الخبرة في القيادة والتوجيه عند تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية السابقة، وتعزيز التنسيق الوثيق لإكمال الملف بسرعة، وضمان الإجراءات واللوائح القانونية المنهجية والصحيحة. تقديم المشورة بشكل استباقي بشأن تخصيص رأس المال وسياسات التعويض ودعم تطهير الموقع وتخصيص أراضي إعادة التوطين؛ وإنشاء فريق دعم لتطهير الموقع، واستكمال الموارد البشرية لدعم المحليات في حل الصعوبات والمشاكل في تطهير الموقع وإعادة التوطين وفقًا لنظام الدولة وسياساتها.

فيما يتعلق بمنطقتي ين خانه وين مو المعنيتين بأعمال تطهير الأراضي، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إنشاء مجلس تطهير الأراضي فورًا؛ والبدء فورًا في تنفيذ مشروع مناطق إعادة التوطين، وإعداد وثائق مناقصة وحدات استشارية للمشروع؛ واتخاذ خطوات لتجهيز مناطق إعادة التوطين؛ والتنسيق مع مجلس إدارة المرور عند التقاطعات ميدانيًا وإجراء مرحلة الجرد. كما أشار إلى ضرورة التنسيق الوثيق بين المقاطعات والقطاعات ذات الصلة لاختيار وحدات استشارية عالية الجودة؛ وتعزيز المبادرة، وتوزيع المهام بوضوح على الأفراد والعمل والوقت، وعدم السماح بتأخير العمل بسبب نقص التنسيق بين المستويات والقطاعات؛ وبين القطاعات والقطاعات.

وعلى وجه الخصوص، من الضروري تعزيز أعمال الدعاية والتعبئة بشكل أكبر حتى يتمكن الناس من فهم أهمية المشروع بشكل أفضل، وبالتالي الاتفاق مع السلطات المحلية لتسهيل تسريع تنفيذ المشروع، والمساهمة في تأكيد مكانة مقاطعة نينه بينه عند تنفيذ المشاريع الرئيسية وتعزيز علامة ومكانة مقاطعة نينه بينه في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة والبلاد.

Nguyen Thom - Anh Tuan