صاروخ سبيس إكس ستارشيب ينطلق بنجاح إلى المدار

اختبرت منظومة صاروخ ستارشيب القوية التابعة لشركة سبيس إكس العديد من المناورات في المدار لأول مرة منذ ساعة، لكنها لم تتمكن من الهبوط بأمان.

صاروخ سبيس إكس ستارشيب ينطلق بنجاح إلى المدار

الرحلة التجريبية الثالثة لصاروخ ستارشيب. فيديو : وول ستريت جورنال

وصل صاروخ ستارشيب العملاق التابع لشركة سبيس إكس إلى مداره لأول مرة، لكنه دُمر أثناء عودته إلى الغلاف الجوي، وفقًا لموقع سبيس إكس . انطلق أكبر وأقوى صاروخ بُني على الإطلاق من منصة الإطلاق في بوكا تشيكا، تكساس، الساعة 9:25 صباحًا بالتوقيت المحلي يوم 14 مارس (8:25 مساءً يوم 14 مايو بتوقيت هانوي )، ودخل طبقة الستراتوسفير بعد دقائق فقط بقوة دفع قياسية بلغت 7.5 مليون كيلوغرام. يبلغ ارتفاع ستارشيب 120 مترًا، ويحمل حمولة تفوق حمولة صاروخ فالكون 9 الحالي التابع لسبيس إكس بعشرة أضعاف.

كانت هذه ثالث رحلة تجريبية للصاروخ وأول إطلاق له إلى المدار. انتهت عمليتا الإطلاق السابقتان بانفجارات في صاروخ سوبر هيفي ذي 33 محركًا. بعد أن أجرى ستارشيب سلسلة من المناورات خلال رحلته المدارية التي استمرت ساعة (بما في ذلك إعادة تشغيل محركاته وفتح فتحة الشحن)، أفاد مركز التحكم بفقدان الاتصال بخدمة ستارلينك، وهي خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية من سبيس إكس، ونظام التتبع وربط البيانات عبر الأقمار الصناعية الذي يستخدمونه لمراقبة الصاروخ. وأكدت سبيس إكس أن ستارشيب ربما تحطم أو انفجر فوق المحيط الهندي.

على الرغم من فشل المرحلة العليا من المركبة الفضائية في الهبوط في البحر كما هو مخطط له، إلا أن كاميراتها ظلت تعمل أثناء إعادة الدخول. وصلت المرحلة العليا إلى أقصى سرعة مدارية وارتفاع 140 ميلاً (234 كيلومترًا)، وفقًا لبيانات القياس عن بعد التي قدمتها سبيس إكس. أرسلت المركبة الفضائية صورًا مذهلة من هذا الارتفاع، بما في ذلك سحب بيضاء منتفخة فوق المحيط وانحناء الأرض مقابل سواد الفضاء. بعد حوالي 46 دقيقة من الإطلاق، هبطت المركبة الفضائية إلى ارتفاع 62 ميلاً (100 كيلومتر). التقطت الكاميرات الموجودة على المركبة الفضائية خطوطًا برتقالية من اللهب تنفجر من زعانف المركبة وبطنها. بعد ثوانٍ، تحولت إلى جدران من البلازما شديدة الحرارة بينما كانت المركبة الفضائية تحلق إلى أسفل وأقل، حيث شهدت درجات حرارة تصل إلى 2600 درجة فهرنهايت (1430 درجة مئوية).

يُعدّ نقل البيانات عبر حقل بلازما ساخن كهذا أمرًا صعبًا. لكن ستارشيب نجحت في ذلك، مستخدمةً أقمار ستارلينك الصناعية للإنترنت التابعة لسبيس إكس للتواصل مع وحدات التحكم على الأرض. استمرت ستارشيب في إرسال البيانات المرئية حتى 48.5 دقيقة بعد الإطلاق، حين هبطت إلى ارتفاع 77 كيلومترًا. ثم توقفت جميع البيانات فجأةً، مما يُشير إلى احتمال تفكك ستارشيب بسبب الاحتكاك.

تخطط سبيس إكس لاستخدام الإصدارات المستقبلية من ستارشيب لنقل رواد الفضاء والمركبات الفضائية والأقمار الصناعية والحمولات إلى مواقع مختلفة في النظام الشمسي. وتخطط ناسا لاستخدام نظام الهبوط البشري التابع لستارشيب لإعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر لأول مرة منذ عام ١٩٧٢، خلال مهمتي أرتميس ٣ و٤. صُممت ستارشيب لتكون منخفضة التكلفة وفعالة في التصنيع، باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض التكلفة وغاز الميثان كوقود. كما صُممت المركبة لتكون قابلة لإعادة الاستخدام وتحمل ما يصل إلى ٢٧٥ طنًا من الحمولة.

استغرقت أول رحلتين تجريبيتين لمركبة ستارشيب، في أبريل 2023 ونوفمبر 2023، أربع وثماني دقائق فقط على التوالي. وقد بنت سبيس إكس أربعة صواريخ ستارشيب إضافية لإتقان المركبة من خلال الاختبارات. وتقول الشركة إن الأعطال في مرحلة الاختبار الأولية أمر طبيعي.

آن كانج (وفقًا لموقع لايف ساينس )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/ten-lua-starship-spacex-khong-the-ha-canh-4722411.html