صاروخ سبيس إكس ستارشيب ينطلق بنجاح إلى المدار

[إعلان 1]

اختبرت منظومة صاروخ ستارشيب القوية التابعة لشركة سبيس إكس العديد من المناورات في المدار لأول مرة منذ ساعة، لكنها لم تتمكن من الهبوط بأمان.

صاروخ سبيس إكس ستارشيب ينطلق بنجاح إلى المدار — الرحلة التجريبية الثالثة لصاروخ ستارشيب. فيديو : *وول ستريت جورنال*

وصل صاروخ ستارشيب العملاق التابع لسبيس إكس إلى مداره لأول مرة، لكنه دُمر أثناء عودته إلى الغلاف الجوي، وفقًا لموقع سبيس إكس . انطلق أكبر وأقوى صاروخ بُني على الإطلاق من منصة الإطلاق في بوكا تشيكا، تكساس، الساعة 9:25 صباحًا بالتوقيت المحلي يوم 14 مارس (8:25 مساءً يوم 14 مايو بتوقيت هانوي )، ودخل طبقة الستراتوسفير بعد دقائق فقط بقوة دفع قياسية بلغت 7.5 مليون كجم. يبلغ ارتفاع ستارشيب 120 مترًا، ويستطيع حمل حمولة تفوق حمولة صاروخ فالكون 9 الحالي التابع لسبيس إكس بعشرة أضعاف.

كانت هذه ثالث رحلة تجريبية للصاروخ وأول إطلاق له إلى المدار. انتهت عمليتا الإطلاق السابقتان بانفجارات في معزز سوبر هيفي المكوّن من 33 محركًا. بعد أن أجرى ستارشيب سلسلة من المناورات خلال رحلته المدارية التي استمرت ساعة (بما في ذلك إعادة تشغيل محركاته وفتح أبواب حاوية الشحن)، أفاد مركز التحكم في المهمة بفقدان الاتصال بشبكة ستارلينك، وهي خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية من سبيس إكس، ونظام التتبع وربط البيانات عبر الأقمار الصناعية الذي يستخدمونه لمراقبة الصاروخ. وأكدت سبيس إكس أن ستارشيب ربما انفجر أو تحطم فوق المحيط الهندي.

على الرغم من فشل المرحلة العليا من مركبة ستارشيب في الهبوط في البحر كما كان مخططًا له، إلا أن كاميراتها ظلت نشطة أثناء إعادة الدخول. وصلت المرحلة العليا إلى أقصى سرعة مدارية وارتفاع بلغ 234 كيلومترًا، وفقًا لبيانات القياس عن بُعد التي قدمتها سبيس إكس. أرسلت ستارشيب صورًا مذهلة من ذلك الارتفاع، بما في ذلك غيوم بيضاء منتفخة تطفو فوق المحيط وانحناء الأرض على خلفية سوداء من الفضاء. بعد حوالي 46 دقيقة من الإطلاق، هبطت ستارشيب إلى ارتفاع 100 كيلومتر. التقطت كاميرات ستارشيب خطوطًا برتقالية من اللهب تنفجر من زعانف المركبة وبطنها. بعد ثوانٍ، تحولت هذه الخطوط إلى جدران من البلازما شديدة الحرارة مع انخفاض ستارشيب أكثر فأكثر، حيث شهدت درجات حرارة تصل إلى 1430 درجة مئوية.

يُعدّ نقل البيانات عبر حقل بلازما ساخن كهذا أمرًا صعبًا. لكن ستارشيب نجحت في ذلك، مستخدمةً أقمار ستارلينك الصناعية للإنترنت التابعة لسبيس إكس للتواصل مع وحدات التحكم على الأرض. استمرت ستارشيب في إرسال البيانات المرئية حتى 48.5 دقيقة بعد الإطلاق، حين هبطت إلى ارتفاع 77 كيلومترًا. ثم توقفت جميع البيانات فجأةً، مما يُشير إلى احتمال تفكك ستارشيب بسبب الاحتكاك.

تخطط سبيس إكس لاستخدام الإصدارات المستقبلية من ستارشيب لنقل رواد الفضاء والمركبات الفضائية والأقمار الصناعية والحمولات إلى مواقع مختلفة في النظام الشمسي. وتخطط ناسا لاستخدام نظام الهبوط البشري التابع لستارشيب لإعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر لأول مرة منذ عام ١٩٧٢، خلال مهمتي أرتميس ٣ و٤. صُممت ستارشيب لتكون منخفضة التكلفة وفعالة في التصنيع، باستخدام الفولاذ المقاوم للصدأ منخفض التكلفة ووقود الميثان. كما صُممت المركبة لتكون قابلة لإعادة الاستخدام وتحمل ما يصل إلى ٢٧٥ طنًا من الحمولة.

استغرقت أول رحلتين تجريبيتين لمركبة ستارشيب، في أبريل 2023 ونوفمبر 2023، أربع وثماني دقائق فقط على التوالي. وقد بنت سبيس إكس أربعة صواريخ ستارشيب إضافية لإتقان المركبة من خلال الاختبارات. ووفقًا لسبيس إكس، فإن الأعطال في مرحلة الاختبار الأولية أمر طبيعي.

آن كانج (وفقًا لموقع لايف ساينس )

[إعلان 2]
رابط المصدر