شركة هون جاي للفحم تضمن قدرة النقل تحت الأرض

بصفتها وحدة لتعدين الفحم تحت الأرض، تُزوّد مجموعة فيتنام الوطنية للفحم والصناعات المعدنية بأكثر من مليوني طن من الفحم الخام سنويًا، تُحرص شركة هون جاي للفحم (TKV) دائمًا على تحقيق أهداف الإنتاج المُحددة. ولتلبية متطلبات الإنتاج، تُركز الوحدة على ضمان الصيانة الجيدة لسعة النقل، بما يُسهّل تنقل العمال ونقل الفحم والحجر والمواد، وغيرها.

تُطبّق شركة هون جاي للفحم حاليًا المخطط التكنولوجي لحفر الأنفاق في الصخور والفحم بطريقة الحفر والتفجير. لتلبية متطلبات الإنتاج، تستخدم الوحدة معدات حفر هيدروليكية أو هوائية للتفجير، ثم تُجرف باستخدام حفارات صغيرة، ثم تُنقل بواسطة عربة أو ناقل من واجهة الفرن. من أسفل الفرن، تُنقل التربة والصخور إلى السطح بواسطة نظام ونش، أو قطار كهربائي يعمل بالبطارية، أو ناقل.

باستخدام نظام تعدين الفحم تحت الأرض، الذي يعتمد على تقنية الدعم الهيدروليكي بسلسلة وصلات ودعم الفصل، تستخرج شركة هون جاي للفحم الفحم بطريقة الحفر والتفجير، وتنقله في الجدار الطويل باستخدام مكشطة أو مزلاج. وتُطبق هذه الطريقة في التعدين ومعدات النقل في المناطق التي يزيد سمك طبقاتها عن 2.5 متر وزاوية انحدارها عن 35 درجة.

أما بالنسبة لمناطق التعدين التي تطبق نظام الدعم الناعم ZRY، فإن الوحدة تنظم استخراج الفحم بطريقة الحفر والتفجير، ونقل الفحم بواسطة المزلق، ويتم تطبيقه على طبقات بسمك أقل من 5 أمتار وزاوية ميل أكبر من 45 درجة.

وبحسب السيد فام ثانه تشونج، مدير ورشة العمل رقم 2، منطقة جياب خاو، شركة هون جاي للفحم - TKV، على الرغم من أن منطقة الإنتاج تواجه العديد من الصعوبات الجيولوجية؛ إلا أنه بفضل الاستثمار المتزامن في معدات التعدين والنقل، تم الحفاظ على إنتاجية الوحدة وإنتاج الفحم دائمًا كأعلى أو ثاني أعلى مستوى في الشركة لسنوات عديدة.

بفضل الاستثمار في وحدات النقل والتعدين والأنفاق في شركة هون جاي للفحم، حققت الشركة إنتاجًا مرتفعًا.

لنقل المواد إلى المنجم، تستخدم الوحدة حاليًا نظام رافعة مساعدة بعمود مائل. ولذلك، تُنقل المواد والمواد الأساسية عبر خطوط المنجم المتوسطة بواسطة قطارات كهربائية. أما خطوط المنجم العليا، فتُثبّت الوحدة أنظمة رفع المواد ورافعات أحادية السكة. كما زُوّدت خطوط المنجم على طول خط التماس بقضبان لنقل المواد إلى أطراف الجدران الطويلة وواجهات الحفر؛ فلا توجد مواقع تتطلب نقلًا يدويًا لمسافة تزيد عن 30 مترًا.

أكد السيد داو كونغ فينه، نائب مدير شركة هون جاي للفحم - TKV، أنه في السنوات الأخيرة، كانت الوحدة نشطة باستمرار في ابتكار التكنولوجيا، وتعزيز ومزامنة المعدات، وميكنة مراحل التشغيل والتحكم وإدارة نظام نقل الرافعة من المنجم إلى السطح، بهدف تحسين الإنتاجية والإنتاج وجودة الفحم.

بعد استخراج الفحم الخام، يتم نقله إلى مجموعات الفحص على الأرض بواسطة السيارة والحزام الناقل للفحص والمعالجة بتقنية الفحص الجاف لفصل النخالة وحجم الجسيمات الكبيرة، ثم سحقه وخلطه وفقًا للنسبة المحددة.

في منجم الفحم الجوفي، يلعب نقل الأفراد دورًا بالغ الأهمية، إذ يُحدد كفاءة الإنتاج ويضمن سلامة العمال. وفيما يتعلق بنقل الأفراد، تُعدّ شركة هون جاي للفحم وحدةً استثمرت بشكل منهجي في أنظمة الوسائل والمعدات اللازمة لنقل العمال من الأرض إلى المنجم. حاليًا، يتم نقل جميع العمال من الساحة الصناعية إلى مناطق الإنتاج في منجم هون جاي للفحم عبر نظام الرافعات عبر العمود الرئيسي المائل. أما في المناجم الوسيطة، فيُجهّز المنجم بعربات لنقل الأفراد بالقرب من مناطق الإنتاج.

قال السيد نجوين هونغ ثانغ، من ورشة العمل رقم 2، منطقة جياب خاو، شركة هون جاي للفحم - TKV: "بعد 26 عامًا من العمل في الشركة، وكوني من أوائل عمال المناجم الذين عملوا في منطقة الإنتاج هذه، لاحظتُ بنفسي تحسنًا واضحًا في ظروف السفر والعمل لعمال الوحدة. فبعد أن كانوا يقطعون مسافات طويلة سيرًا على الأقدام إلى منطقة الإنتاج، أصبح عمال المناجم الآن قادرين على الوصول إلى أقصى مسافة باستخدام أنظمة معدات مختلفة. وبفضل ذلك، انخفض الجهد البشري، وزاد الوقت المُستخدم في العمل الفعلي، كما زاد دخل عمال المناجم لدينا، وضمنوا صحتهم وسلامتهم.

تعتمد عملية نقل الفحم لشركة هون جاي للفحم بشكل أساسي على إغلاق الأفران بواسطة الكاشطات وأحزمة النقل إلى الأرض.

حتى الآن، تستخدم شركة هون جاي للفحم أربع عربات تلفريك لنقل الأشخاص في الأعمدة المائلة، و21 عربة لنقل الأشخاص في المناجم المسطحة، ومجموعة واحدة من الرافعات لدعم المشاة في المناجم تحت الأرض من -220 مترًا إلى -260 مترًا. لم تعد شركة هون جاي للفحم تملك أي مسارات مناجم تسمح للعمال بالسير لمسافة تزيد عن 500 متر، مما يلبي احتياجات المجموعة. وقد ساهم نظام النقل المُستثمر فيه في تقصير وقت السفر من المنجم إلى موقع الإنتاج، وفي الوقت نفسه ضمان صحة العمال وتحسين السلامة لشركة هون جاي للفحم - هذا ما أكده السيد داو كونغ فينه، نائب مدير الشركة.

نظراً لأهمية النقل في الإنتاج، لا سيما في ظل ظروف التعدين العميق الحالية، ستواصل شركة هون جاي للفحم في عام ٢٠٢٥ الاستثمار في خطي ونش لنقل الأشخاص من مستوى +٢٠ إلى -١٠٠ في منجم جياب خاو، ومن -٢٢٠ إلى -٢٥٠ في منجم بينه مينه. وفي الوقت نفسه، ستواصل الوحدة تطوير ستة خطوط نقل فحم في منطقة جياب خاو بطول إجمالي يزيد عن كيلومترين لتلبية احتياجات نقل ٧٠٠ ألف طن من الفحم عند وصول هذه المنطقة إلى طاقتها التصميمية.

مصدر