ماذا يمكننا أن نرى من مشاريع السدود البحرية الأربعة التي تمولها الحكومة المركزية في مقاطعة بينه ثوان؟

أصدرت إدارة البناء في بنه ثوان مؤخرًا تقريرًا عن نتائج تفتيشها لتطبيق اللوائح القانونية المتعلقة بأنشطة الاستثمار في بناء أربعة مشاريع سدود بحرية. هذه مشاريع عاجلة لمواجهة تآكل السواحل، وقد وافق رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار. ومع ذلك، وخلال تفتيش أنشطة الاستثمار في البناء، وطرح العطاءات، والتصميم، والبناء، وتسوية المدفوعات الخاصة بالمشاريع الأربعة، اكتشفت إدارة البناء العديد من الأخطاء، بما في ذلك بناء جزء من السد في موقع خاطئ.

المشاريع العاجلة

تمت الموافقة على مشاريع السدود البحرية الأربعة هذه باستثمار إجمالي قدره 180 مليار دونج، بما في ذلك: إنشاء سد لمكافحة تآكل السواحل في منطقة هام تيان بمدينة فان ثيت (40 مليار دونج)؛ وإنشاء سد لمكافحة تآكل السواحل في المنطقة السكنية 5 بمنطقة دوك لونغ وقرية تيان دوك ببلدية تيان ثانه بمدينة فان ثيت (30 مليار دونج)؛ وإنشاء سد لحماية المناطق السكنية في منطقة فوك لوك بمدينة لا جي (50 مليار دونج)؛ وإنشاء سد لمكافحة تآكل السواحل في المناطق السكنية 12 و13 و14 بمدينة ليان هونغ بمنطقة توي فونغ (60 مليار دونج). وتتولى وزارة الزراعة والتنمية الريفية بالمقاطعة استثمار جميع هذه المشاريع.

إنشاء جسر ساحلي لمنع الانهيارات الأرضية في منطقة هام تيان (الصورة: ن. لان)

هذه مشاريع عاجلة للتغلب على تآكل السواحل، وحماية أرواح الناس وممتلكاتهم، وحماية الأشغال العامة، والمساهمة في الوقت نفسه في الاستجابة الاستباقية لتغير المناخ، ومنع الكوارث الطبيعية والتخفيف من آثارها. وبالتالي، فإنها تساهم أيضًا في استكمال نظام الأعمال، بالتزامن مع نظام البنية التحتية التقنية الحالي، وحماية مساحة أراضي تربية الأحياء المائية للسكان. ولا سيما مشروع منع تآكل السواحل في الأحياء 12 و13 و14، بمدينة ليان هونغ، مقاطعة توي فونغ، فبالإضافة إلى بناء حاجز مضاد للتآكل، فإنه يجمع أيضًا بين أعمال التجريف لتنظيف قناة منطقة مصب نهر ليان هونغ، مما يضمن السلامة والراحة لسفن الصيد لدخول منطقة لوجستيات الصيد ومنطقة ملاجئ العواصف.

مشروع بناء جسر ساحلي لمنع الانهيارات الأرضية في منطقة هام تيان (الصورة: ن. لان)

وفقًا لإدارة البناء، فقد قامت الإدارة بتفتيش والتحقق من المشاريع الأربعة المذكورة أعلاه في 8 مناطق، مما يدل على أن إجراءات الاستثمار لبناء الأعمال قد تم تنفيذها بشكل أساسي وفقًا للوائح، مما يضمن المحتوى والإجراءات والسلطة. الوحدات التي تقوم بإدارة المشروع، واستشارات المسح، وإعداد المشروع، والتصميم، وتقدير التكلفة، والإشراف، ومقاولي البناء هي كيانات قانونية ولديها القدرة على الممارسة وفقًا للوائح. أظهر التفتيش الفعلي للأعمال أن بناء أعمال السد الأساسية الأربعة استوفى بشكل أساسي متطلبات وثائق التصميم المعتمدة؛ كانت وثائق إدارة جودة البناء مكتملة بشكل أساسي وفقًا للوائح؛ الأعمال المكتملة تلبي بشكل أساسي أهداف البناء. ومع ذلك، في عملية تنفيذ مشاريع الاستثمار والبناء، لا تزال وكالة الموافقة على المشروع، والمستثمر، ووحدة إدارة المشروع، ووحدة التصميم، ووحدة الإشراف على البناء، ومقاول البناء يفتقرون إلى إدارة استثمار البناء وإدارة جودة البناء وفقًا لأحكام القانون.

لم يتم الكشف عن أي فساد أو سلوك سلبي.

وفقًا لاستنتاج التفتيش، بالنسبة لمشروع السد الساحلي في جناح هام تيان، مدينة فان ثيت، في وقت التفتيش، لم تستوفِ عينات الهيكل الخرساني 3/19 متطلبات قوة الخرسانة مقارنة بوثائق التصميم المعتمدة؛ لم تكن رسومات إكمال بعض الأعمال متوافقة مع البناء الفعلي، مما أدى إلى قبول ودفع أحجام لا تتوافق مع البناء الفعلي بقيمة تزيد عن 85 مليون دونج. بالإضافة إلى ذلك، تم تنظيم مقياس الاستثمار لبناء خط السد ليكون طوله حوالي 450 مترًا، ومع ذلك، يبلغ طول خط السد المقوى 500 متر، أي أطول بحوالي 50 مترًا من سياسة الاستثمار، وهو تغيير في المقياس، وليس تغييرًا في هدف البناء أو الموقع. بالنسبة لمشروع السد لحماية المنطقة السكنية في جناح فوك لوك، مدينة لا جي، أكمل المستثمر والوحدات أوجه القصور ذات الصلة حتى الآن، وأعلنت إدارة البناء عن انتهاء مراقبة تنفيذ استنتاج التفتيش.

تآكل السواحل في المنطقة قبل إنشاء جسر حماية السواحل في حي دوك لونغ وقرية تيان دوك، بلدية تيان ثانه، مدينة فان ثيت

فيما يتعلق بمشروع حماية تآكل السواحل في الدائرة 5، دائرة دوك لونغ وقرية تين دوك، بلدية تين ثانه، مدينة فان ثيت، في وقت التفتيش، لم يتم العثور على أقفاص حجرية أو كتل حجرية في موقع القفل النهائي للجسر، ولكن من خلال سجلات إدارة الجودة وصور البناء، تم تنفيذ هذا العمل. بالإضافة إلى ذلك، تم اكتشاف أن 8/30 عينة من الهياكل الخرسانية التي تم اختبارها لم تستوف متطلبات قوة الخرسانة لوثائق التصميم المعتمدة. كما أشار استنتاج التفتيش أيضًا إلى أن موقع بناء الجسر الذي يبلغ طوله 350 مترًا والذي ينتمي إلى مشروع حماية تآكل السواحل في الدائرة 5، دائرة دوك لونغ وقرية تين دوك، بلدية تين ثانه، مدينة فان ثيت قد تم بناؤه في قرية تين بينه، بلدية تين ثانه (لا يوجد سكان يعيشون في موقع البناء هذا) وهو ليس في الموقع الصحيح.

جسر دوك لونغ البحري - مدينة فان ثيت (الصورة: ن. لان)

مشروع ردم الساحل لمنع تآكل السواحل في الأحياء ١٢ و١٣ و١٤ بمدينة ليان هونغ، بالتزامن مع تجريف مصب نهر ليان هونغ، لم يستوفِ، وقت التفتيش، ١٦ عينة خرسانية مُختبرة من أصل ٣٥ عينة، متطلبات قوة الخرسانة الواردة في وثائق التصميم المُعتمدة. تم قبول المشروع وتشغيله، ووافقت وزارة المالية على التسوية النهائية للمشروع. ومع ذلك، من خلال فحص الوثائق، تبيّن أن الموافقة على تقدير أعمال الطرق المُستخدمة في البناء وتركيب مكونات الخرسانة الجاهزة لم تكن متوافقة مع اللوائح، مما أدى إلى قبول وتسوية مبلغ يزيد عن ١.٤ مليار دونج فيتنامي.

فيما يتعلق بالنقائص المذكورة أعلاه، خلال عملية التفتيش، أدرك المستثمرون والجهات المعنية المشاكل والمخالفات القائمة التي تحتاج إلى معالجة وتصحيح. وعلى وجه الخصوص، لم يكن مشروع بناء السد لمنع تآكل السواحل في الحي الخامس، بدائرة دوك لونغ، وقرية تيان دوك، ببلدية تيان ثانه، في الموقع المناسب، خلافًا لتوجيهات رئيس الوزراء . ولم يُكشف عن أي أعمال فساد أو سلبية أو أضرار بالأرواح والممتلكات خلال التفتيش.

حالة تآكل السواحل في المنطقة قبل إنشاء جسر حماية السواحل في حي دوك لونج وقرية تيان دوك، بلدية تيان ثانه، مدينة فان ثيت

جسر حماية الساحل في منطقة دوك لونغ وقرية تيان دوك، بلدية تيان ثانه، مدينة فان ثيت اليوم.

وبناءً على استنتاجات التفتيش وآراء الوكالات، أوصى مدير إدارة البناء بأن يوجه رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان الوكالات المختصة للتعامل مع المسؤوليات عن المنظمات والأفراد ذوي الصلة بسبب الانتهاكات المذكورة في استنتاجات التفتيش وطلب من الوكالات والوحدات ذات الصلة تنظيم المراجعات والتعامل مع المسؤوليات.

مصدر: https://baobinhthuan.com.vn/thay-gi-qua-4-du-an-ke-bien-do-trung-uong-ho-tro-von-tai-tinh-binh-thuan-117348.html