واجه بناء جسر المترو مشاكل، مما تسبب في ازدحام عند بوابة مدينة هوشي منه

[إعلان_1]

تسبب العدد المتزايد من المركبات خلال ساعة الذروة، إلى جانب حادث جسر المشاة على خط المترو رقم 1، في حدوث ازدحام مروري بطول 3 كيلومترات في شارع فو نجوين جياب عند البوابة الشرقية للمدينة صباح يوم 22 يناير.

في الساعة 6:30 صباحًا، بدأت المركبات بتمديد الجزء عبر جسر راش تشيك على شارع فو نجوين جياب (طريق هانوي السريع سابقًا)، متجهةً نحو المنطقة المركزية. بعد حوالي 30 دقيقة، توافدت آلاف المركبات باستمرار على هذه المنطقة، مما أدى إلى ازدحام مروري طويل حتى تقاطع آر إم كيه بمدينة ثو دوك. غطت السيارات والدراجات النارية الطريق، متسارعةً إلى الأمام. انحرفت العديد من المركبات عن الطريق الموازي، مما تسبب في تعارض مع الاتجاه المستقيم، مما زاد من حدة الازدحام.

"غالبًا ما يكون جسر راش تشيك مكتظًا خلال ساعات الذروة، وهذا الصباح كان الوضع أسوأ. علقتُ هنا لأكثر من ساعتين، مما تسبب في تأخري عن العمل"، هذا ما قاله نجوين هوانج، البالغ من العمر 36 عامًا.

ازدحام مروري أمام محطة تحصيل الرسوم على جسر راش تشيك صباح يوم 22 يناير. تصوير: ثي ثاو — ازدحام مروري أمام محطة تحصيل الرسوم بالقرب من جسر راش تشيك صباح يوم 22 يناير. تصوير: *ثي ثاو*

صرح قائد فريق شرطة مرور كات لاي، التابع لإدارة مرور مدينة هو تشي منه، بأن الازدحام المروري ناجم عن إنشاء جسر للمشاة يربط محطة راش تشيك بمشروع خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان). وقد تعطلت الرافعة، مما أدى إلى تأخير بناء عارضة الجسر. وتم إصلاح المشكلة بعد 7 ساعات، وكانت إعادة فتح الطريق أمام حركة المرور أبطأ بساعتين عن الأيام السابقة. وتم فتح الطريق بعد 9 ساعات.

واجه بناء جسر المترو مشاكل، مما تسبب في ازدحام عند بوابة مدينة هوشي منه — ازدحام مروري في شارع فو نجوين جياب. فيديو : *ثي ثاو*

صرح ممثل مجلس إدارة سكة حديد مدينة هو تشي منه (المستثمر في مترو بن ثانه - سوي تيان) بأن بناء جسر المشاة على طريق هانوي - فو نجوين جياب السريع سيُنفذ ليلاً فقط، من الساعة العاشرة مساءً حتى الخامسة من صباح اليوم التالي. وفي الليلة الماضية، قام المقاول بتقييد حركة المرور في جزء من شارع فو نجوين جياب لتركيب العارضة.

تم تركيب عارضة جسر المشاة الذي يربط محطة راش تشيك المرتفعة في صباح يوم 22 يناير. الصورة: دينه فان — تم الانتهاء من بناء جسر المشاة الذي يربط محطة راش تشيك المرتفعة وتم تركيبه في صباح يوم 22 يناير. الصورة: *دينه فان*

تم تركيب جسور للمشاة في 9 محطات مرتفعة على خط المترو رقم 1 لربط محطات الحافلات والمناطق السكنية. بُنيت معظم الجسور على طول طريق هانوي - فو نجوين جياب السريع. ومن المتوقع اكتمال جميع الجسور بحلول منتصف العام لخدمة عمليات المترو في يوليو. يبلغ طول مشروع السكك الحديدية الحضرية حاليًا حوالي 20 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 43,700 مليار دونج فيتنامي، وقد أُنجز 98% من حجمه.