سوق السيارات الكئيب ينتظر التحفيز

[إعلان 1]

قالت السيدة فونغ ثاو، بائعة في معرض سيارات في ين نغيا، ها دونغ ( هانوي )، إن المبيعات انخفضت بشكل حاد هذه الأيام بسبب ضعف القدرة الشرائية. وهذا يتناقض تمامًا مع ما كان عليه الحال قبل عام. في الفترة من مايو إلى يونيو 2022، أي خلال الشهرين الأخيرين من تخفيض ضريبة التسجيل بنسبة 50% على السيارات المنتجة والمجمعة محليًا، اضطرت السيدة ثاو إلى العمل لساعات إضافية لإتمام إجراءات العملاء، مما أدى إلى ارتفاع المبيعات بشكل كبير.

سوق السيارات الكئيب ينتظر التحفيز - 1 — تُطلق شركات السيارات باستمرار خصومات وعروضًا ترويجية كبيرة لتحفيز طلب المستهلكين. (صورة: فيت لينه)

يشهد سوق السيارات فترةً صعبة، إذ تشهد مبيعاته تراجعًا حادًا. وقد اعتمدت معظم شركات تصنيع السيارات سياسةً مشتركةً لدعم رسوم التسجيل للمشترين بنسبة لا تقل عن 50%. بل إن بعض شركات تصنيع السيارات الكبرى تُطبّق سياساتٍ ترويجيةً إضافيةً لجذب العملاء. ومع ذلك، لم يتحسن وضع الشركات.

في الواقع، يُظهر أحدث تقرير صادر عن جمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA) أن إجمالي مبيعات سوق السيارات في أبريل انخفض بنسبة 30% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2022. ومن بين هذه المبيعات، بلغت مبيعات المركبات المُجمّعة محليًا 13,325 مركبة، بانخفاض قدره 18% مقارنةً بالشهر السابق، بينما بلغت مبيعات المركبات المستوردة بالكامل 9,084 مركبة، بانخفاض قدره 34% مقارنةً بالشهر السابق. لذا، ثمة حاجة ماسة إلى سياسة تحفيزية من الدولة لدعم الإنتاج المحلي.

حي الأعمال "الكئيب" لسلسلة من تجار السيارات

أظهرت سلسلة التقارير المالية للربع الأول الصادرة مؤخرًا عن العديد من شركات توزيع السيارات تراجعًا واضحًا في أداء القطاع بأكمله. سجّلت شركة سافيكو، الموزع الرئيسي للعديد من ماركات السيارات مثل تويوتا، وفورد، وهوندا، وهيونداي، وميتسوبيشي، وسوزوكي، وفولفو، نتائج ربع سنوية قاتمة.

على وجه التحديد، حققت أكبر شركة لتوزيع السيارات في فيتنام ربحًا بعد الضريبة بلغ 14.7 مليار دونج في الأشهر الثلاثة الأولى من العام، بانخفاض يقارب 85% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022، وبانخفاض يزيد عن 11 ضعفًا مقارنة بالربع السابق. والجدير بالذكر أن حجم المخزون تجاوز 2000 مليار دونج فيتنامي.

وفقًا لتوضيح مجلس إدارة الشركة، كان العرض من مصنعي السيارات وفيرًا خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام، لكن القدرة الشرائية كانت بطيئة بسبب التأثير العام لانخفاض السوق ككل، مما أدى إلى ارتفاع حاد في قيمة المخزون. من ناحية أخرى، أدى ارتفاع تكاليف التشغيل وارتفاع مصاريف الفوائد إلى انخفاض حاد في هدف سافيكو للربح.

سوق السيارات الكئيب ينتظر التحفيز - 2 — في الربع الأول، سجّلت العديد من شركات توزيع السيارات انخفاضًا في أداء أعمالها على مستوى القطاع بأكمله. (الصورة: BH)

وبالمثل، سجلت شركة هاكساكو، موزع سيارات مرسيدس بنز، انخفاضًا في نتائج الأعمال من حيث الأرباح بسبب تأثير سوق السيارات بسبب ارتفاع أسعار الفائدة وانخفاض الطلب.

على وجه التحديد، في الربع الأول، بلغ صافي إيرادات شركة هاكساكو ما يقارب 993 مليار دونج فيتنامي فقط، بانخفاض يزيد عن 40% مقارنة بالفترة نفسها. كما سجلت الشركة، التي تمتلك أكبر حصة سوقية في توزيع سيارات مرسيدس-بنز في فيتنام، ربحًا قبل الضريبة قدره 5.6 مليار دونج فيتنامي فقط في الربع الأول، بانخفاض يقارب 92% مقارنة بالفترة نفسها، وربحًا صافيًا قدره 3.5 مليار دونج فيتنامي فقط.

ولم يقتصر الأمر على ذلك، بل سجلت شركة سيتي أوتو المساهمة - الوحدة الرسمية المرخصة لشركة فورد فيتنام - أيضًا انخفاضًا طفيفًا في الأرباح بنسبة 21٪ إلى أكثر من 11 مليار دونج بسبب حجم الديون التي تمثل 80٪ من رأس مال الشركة.

بالنسبة لشركة هيونداي، بلغ إجمالي مبيعاتها في أبريل 4,592 وحدة، بينما بلغ 5,773 وحدة في مارس 2023. وإذا احتسبنا مبيعات سلسلة سيارات هيونداي بأكملها من نوفمبر 2022 حتى الآن، فقد انخفضت مبيعاتها بشكل حاد.

في فبراير الماضي، باعت هيونداي 5,467 سيارة، منها 4,753 سيارة ركاب . وبالتالي، استقرت مبيعات السيارات تقريبًا وانخفضت.

خفض الضرائب والرسوم "لإنقاذ" سوق السيارات المحلية

في ظل التراجع الحاد في مبيعات السيارات والصعوبات العديدة التي تواجهها السوق، يرى العديد من الشركات والجمعيات والخبراء والوزارات والقطاعات أن تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة محلياً بنسبة 50% حتى نهاية العام أمر ضروري.

وأكدت وزارة الصناعة والتجارة أن "الاستمرار في تطبيق سياسة دعم تخفيض رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محلياً لفترة زمنية مناسبة ضروري ومتوافق مع الروح العامة، ويساهم في تحفيز الطلب الاستهلاكي، ودعم شركات تصنيع وتجميع السيارات والموزعين لبيع مخزونهم من السيارات" .

سوق السيارات الكئيب ينتظر التحفيز - 3 — كانت مبيعات السيارات في الربع الأول قاتمة. (صورة: فيت لينه)

وفي جلسة عمل عقدت مؤخرا مع وفد وزارة الصناعة والتجارة، طلب ممثل لجنة الشعب الإقليمية فينه فوك من الوزارة أن توصي الحكومة بمواصلة إصدار سياسات لتطوير صناعة السيارات والدراجات النارية، حيث تنظر في المستقبل القريب في مواصلة خفض رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليا لتحفيز الاستهلاك المحلي وإنتاج السيارات...

وفي الاجتماع الدوري للحكومة الأخير في أبريل/نيسان، طلب رئيس الوزراء التركيز على إزالة الصعوبات التي تواجه الإنتاج والأعمال، وتقديم الدعم الفعال في الوقت المناسب للأشخاص والشركات؛ وتعزيز العرض والطلب.

وطلب رئيس الحكومة على وجه الخصوص من وزارة المالية مواصلة إعداد خطط دعم إضافية لإعفاءات الضرائب والرسوم والمصاريف؛ ودراسة وحساب الخطط الرامية إلى خفض ضريبة تسجيل السيارات؛ واقتراح الحلول لمعالجة النواقص، وتطوير سوق سندات الشركات وسوق الأوراق المالية...

(المصدر: زينج نيوز)

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
الغضب