.jpg)
شُيّد جسر دونغ فيت عبر نهر ثونغ بطول يزيد عن 811 مترًا، وعرض سطحه 23.5 مترًا. يُعدّ هذا الجسر أحد أكبر الجسور المعلقة بالكابلات في مقاطعة باك نينه حتى الآن. بُني طريق الوصول إلى الجسر من جهة باك نينه على مقياس طريق سهل من الدرجة الثانية، بطول يقارب 7 كيلومترات، وعرض قاعه 22 مترًا، وسطحه 21.5 مترًا.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في مشروع باك نينه (بما في ذلك الجسر والطريق المؤدي إلى جسر باك نينه) نحو 1500 مليار دونج من الميزانية الإقليمية وسندات الحكومة المحلية، مع مجلس إدارة المشاريع السابق لمقاطعة باك جيانج للاستثمار وبناء النقل والأعمال الزراعية كمستثمر.
قام بتشييد المشروع تحالفٌ مشتركٌ بين شركة ثوان آن للإنشاءات وتطوير التجارة، وشركة ترونغ تشينه للإنشاءات والتجارة المحدودة، وشركة 168 فيتنام للاستثمار والاستيراد والتصدير. بدأ المشروع في يونيو 2022، وقد اكتمل مؤخرًا.

على جانب هاي فونج (مقاطعة هاي دونج السابقة)، تم تنفيذ مشروع بناء طريق جسر دونج فييت المتصل بالطريق السريع الوطني 37 باستثمار إجمالي يزيد عن 469.8 مليار دونج، مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمقاطعة هاي دونج السابقة كمستثمر.
يبلغ طول طريق الوصول حوالي 5.3 كيلومتر، ويمر عبر بلديات هونغ داو، ولي لوي، ومقاطعة كونغ هوا (مدينة تشي لينه سابقًا)، وتران هونغ داو (مدينة هاي فونغ حاليًا). صُمم طريق الوصول كطريق سهل من المستوى الثاني، بعرض 22.5 متر، وسرعة 80 كم/ساعة.
المقاول الرئيسي للمشروع هو مشروع مشترك بين الشركات المساهمة التالية: كون سون لمواد البناء، وفيت هوا للإنشاءات والتجارة، وتو دو للإنشاءات والمعدات، وشركة فو باخ للإنشاءات والتجارة المحدودة. سيبدأ المشروع في عام ٢٠٢٢ ويكتمل في الربع الأول من عام ٢٠٢٥.
سيوفر تشغيل جسر دونغ فيت وجميع الطرق المؤدية إليه راحةً للمواطنين، ويفتح آفاقًا واسعةً للتجارة والسياحة، ويجذب الاستثمارات إلى المناطق الصناعية وتجمعات مقاطعة باك نينه ومدينة هاي فونغ. ويُعد هذا المشروع أحد أهم مشاريع النقل التي تُسهم في تحقيق توجه تطوير النقل والترابط بين المناطق.
الطاقة الكهروضوئيةالمصدر: https://baohaiphongplus.vn/thong-xe-toan-tuyen-cau-dong-viet-ket-noi-tinh-bac-ninh-voi-tp-hai-phong-415683.html
تعليق (0)