في مؤتمر صحفي عُقد قبل الجلسة الصباحية في 19 مايو، قال ترينه شوان آن، العضو الدائم في لجنة الدفاع والأمن الوطني، إن الجمعية الوطنية ستنظر في إقرار قانون تنظيم المرور والسلامة على الطرق خلال دورتها السابعة التي ستُفتتح في 20 مايو. وخلال المناقشة، برز تياران من الآراء، هما: دعم الحظر المطلق على تركيز الكحول، واقتراح تحديد حد أقصى للعقوبة.
وفقًا للسيد آن، فإن هيئة صياغة القانون، وزارة الأمن العام ، وهيئة المراجعة، لجنة الدفاع والأمن الوطني، درستا بعناية آراء الوفود، واستشارتا الخبراء في الندوات والمناقشات، وناقشتاها بالتفصيل لعرضها على الحكومة. وأضاف: "نتيجةً لذلك، اتفقت غالبية الآراء على الحظر المطلق".
قال ممثل لجنة الدفاع والأمن الوطني إن اللجنة استطلعت آراء المواطنين عبر القنوات الصحفية. وضرب مثالاً بصحيفة "فين إكسبريس" ، التي عرضت العديد من الحجج ووجهات النظر حول هذه القضية، وحظيت باهتمام كبير من القراء. وقال السيد آن: "نقرأ كل تعليق لتقييمه بعناية. ولأن هذه قضية ذات آراء مختلفة، فإن اللجنة حريصة للغاية، وتراعي كل وجهة نظر وتتقبلها".
أكدت اللجنة الدائمة للدفاع والأمن الوطني أن الحظر المطلق على تركيز الكحول يتوافق مع قانون الوقاية من أضرار الكحول ومكافحتها وقانون المرور لعام ٢٠٠٨. ينص كلا القانونين الحاليين على حظر مطلق. لذا، فإن اختيار هذا الخيار له أسس قانونية ونظرية وعلمية ، ويحظى بتأييد النواب.
بدأ النقاش حول "عدم وجود تركيز كحول عند القيادة" في جلسة مجلس الأمة نهاية عام ٢٠٢٣، عندما صرّح بعض أعضاء لجنة الدفاع والأمن الوطني بأنّ الحظر المطلق على السائقين الذين تظهر عليهم نسبة كحول في دمهم أو أنفاسهم "صارم وغير مناسب". واقترح هؤلاء الرجوع إلى التجارب الدولية وتنظيم تركيز الكحول بمستويات مناسبة لكل نوع من المركبات، بما يضمن التوافق مع أحكام قانون العقوبات.
في الوثيقة التي تشرح بعض محتويات مشروع القانون الجديدة، أبدت وزارة الأمن العام رأيها بضرورة أن يكون تركيز الكحول صفرًا عند القيادة، وذلك لمساعدة السائقين على تجنب "الإجبار على شرب الكحول". علاوة على ذلك، يجب على السائقين، أثناء القيادة، الحفاظ على اليقظة وسرعة ردود الفعل للتعامل مع المواقف غير المتوقعة.
ينص المرسوم رقم 100/2019 على عقوبات إدارية للمخالفات في مجال المرور على الطرق والسكك الحديدية، حيث ينص على تغريم السائقين إذا تجاوز تركيز الكحول لديهم 0. وتبلغ أعلى غرامة لراكبي الدراجات من 400 ألف إلى 600 ألف دونج؛ وتبلغ غرامة الدراجات النارية من 6 إلى 8 ملايين دونج، مع إلغاء رخصة القيادة لمدة 22-24 شهرًا؛ وتبلغ غرامة السيارات من 30 إلى 40 مليون دونج، مع إلغاء رخصة القيادة لمدة 22-24 شهرًا.
TN (وفقًا لـ VnE)مصدر
تعليق (0)