يتم بيع نسخة محرك الديزل من تويوتا لاند كروزر LC300 باستمرار
على الرغم من أن شركة تويوتا اليابان لا تزال تقبل الطلبات على الجيل الجديد من سيارة Land Cruiser LC300 المزودة بمحرك ديزل، إلا أن احتمالية تمكن العملاء من امتلاك هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات منخفضة للغاية.
Báo Khoa học và Đời sống•01/07/2025
أعلنت تويوتا رسميًا مؤخرًا أنها ستتوقف عن قبول طلبات شراء نسخة محرك البنزين من سيارة لاند كروزر LC300 في السوق المحلية. هذا التطور مستمر منذ عام 2023، ولا يزال يؤثر على نسخة 2025 المُحسّنة. مع ذلك، في أحدث إعلان لها، لم تذكر تويوتا نسخة الديزل، مما دفع الكثيرين إلى توقع إمكانية طلب هذا الطراز. مع ذلك، عندما تواصلت مجلة "بيست كار" مع الشركة مباشرةً، أكدت تويوتا أنه لا يزال بإمكان العملاء اليابانيين طلب سيارة لاند كروزر الديزل، وتحديدًا الإصدارات الفاخرة مثل ZX وGR Sport.
مع ذلك، أكدت تويوتا أيضًا أن عدد محركات الديزل المخصصة للسوق اليابانية محدود للغاية، بل أقل بكثير من إصدارات البنزين السابقة. ورغم أنها لم تُعلن عن أرقام محددة، إلا أن الشركة ألمحت إلى أن هذه الطلبات تُعتبر ذات "أولوية خاصة". أجرت شركة "بيست كار" أيضًا استطلاعًا سريعًا لدى عدد من وكلاء تويوتا في منطقة طوكيو. وأكد الجميع أن تقديم الطلب ممكن نظريًا، ولكنه صعب جدًا عمليًا. ومن بين الأسباب الرئيسية لذلك هو أن العملاء الذين كانوا ينتظرون إصدار البنزين سيتم منحهم الأولوية للتحول إلى إصدار الديزل إذا كانوا بحاجة إليه، وهو ما يتسبب في استمرار نمو قائمة الانتظار.
علاوة على ذلك، غيّر العديد من العملاء الذين كانوا ينوون شراء نسخة البنزين رأيهم بعد طرح نسخة الديزل، مما زاد الضغط على العرض المحدود أصلاً. لذا، تكاد فرصة امتلاك سيارة للعملاء الجدد معدومة. وقالت شركة تويوتا إنها تعمل على تقليص أوقات التسليم لعملاء لاند كروزر في اليابان، ولكن في الواقع لم يكن هناك تحسن يذكر. وفي هذا السياق، فإن إطلاق النسخة الهجينة من تويوتا لاند كروزر LC300 في بعض الأسواق العالمية يجعل مستقبل النسخة الديزل أكثر غموضاً.
في فيتنام، تُباع سيارة تويوتا لاند كروزر LC300 حاليًا بخيار محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني فقط، بقوة 409 أحصنة وعزم دوران أقصى يبلغ 650 نيوتن متر. السيارة مستوردة بالكامل، بسعر يبدأ من 4.58 مليار دونج فيتنامي، وتنافس في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة منافسين مثل مرسيدس-بنز GLS، وبي إم دبليو X7، وأودي Q7. على الرغم من سعرها المرتفع، لا تزال سيارة LC300 تحظى بشعبية كبيرة لدى المستخدمين الفيتناميين بفضل سمعتها المتميزة بالمتانة والأداء على الطرق الوعرة والحفاظ على قيمتها بعد سنوات طويلة من الاستخدام. في وقت ما، وصل سعر هذا الطراز من سيارات الدفع الرباعي إلى مليارات الدونغ الفيتنامية بسبب ندرة المعروض.
فيديو : شاهد تفاصيل تويوتا لاند كروزر LC300 GR النسخة الرياضية.
تعليق (0)