بعد تلقيها ضربة "مدمرة" من الغرب، هل أصبحت روسيا وشركة غازبروم العملاقة أقل تضررا بفضل "الدعم"؟

قال أحد مسؤولي مجلس الأمن القومي الأمريكي ذات مرة إن "حملة" العقوبات التي تشنها الولايات المتحدة والغرب ضد روسيا هي شكل من أشكال "الصدمة والرعب" الاقتصادي .

Mỹ tính đường bắt tập đoàn khí đốt khổng lồ Nga Gazprom chịu phạt? Vì Dòng chảy phương Bắc 2? (Nguồn: Gettyy Images)

بعد تلقيها ضربة "مدمرة" من الغرب، أصبحت روسيا وشركة غازبروم العملاقة أقل تضررًا بفضل "الدعم". (المصدر: صور جيتي)

تضررت شركة غازبروم، عملاق الطاقة الروسي، بشدة من العقوبات الأمريكية والغربية التي استهدفت الشركة المملوكة للدولة، والتي يرأسها أليكسي ميلر، المقرب من الرئيس فلاديمير بوتين. وانخفض صافي أرباح الشركة بنسبة 41.4% في عام 2022.

ما هي القوة الدافعة الرئيسية وراء الاقتصاد الروسي؟

إذن، ما سبب انخفاض الأرباح؟ وكيف تعاملت غازبروم مع العقوبات؟

كشف بيان نشرته وكالات أنباء روسية أن زيادة مدفوعات الضرائب في النصف الثاني من العام أثرت بشكل مباشر على هامش ربح الشركة. وأوضح المصدر أن "هامش الربح تأثر بزيادة مدفوعات الضرائب في النصف الثاني من العام".

ومن المتوقع أن تنخفض واردات أوروبا من الغاز الطبيعي عبر خطوط الأنابيب من روسيا بنسبة 55% بحلول عام 2022، وذلك بسبب الصراع الروسي الأوكراني والعقوبات المفروضة عليها، وفقًا لتقرير صادر عن منتدى الدول المصدرة للغاز ونشر الشهر الماضي.

لمواجهة القيود التي فرضتها السوق الأوروبية، باستثناء شراء الغاز الطبيعي المسال، سعت غازبروم إلى التوجه الاستراتيجي نحو آسيا. ويمكن القول أيضًا إن آسيا لم تدعم غازبروم فحسب، بل دعمت أيضًا صناعة الطاقة الروسية والنشاط الاقتصادي للبلاد.

ولقد برزت الصين، على وجه الخصوص، كشريك اقتصادي مهم لروسيا، وخاصة منذ أن فرض الغرب عقوبات غير مسبوقة في أعقاب الحملة العسكرية التي شنتها موسكو في أوكرانيا.

في مارس/آذار، أعلنت شركة غازبروم أنها سجّلت رقمًا قياسيًا في إمداد الغاز اليومي إلى الصين عبر خط أنابيب "قوة سيبيريا". علاوة على ذلك، بلغ إجمالي الكميات الموردة عبر الخط أعلى مستوى له على الإطلاق، حيث بلغ 15.5 مليار متر مكعب العام الماضي.

مع ذلك، يتطلب تحويل صادرات الغاز إلى أسواق جديدة إنشاء بنية تحتية باهظة التكلفة، وهي عملية تستغرق وقتًا طويلاً. وتشير التقارير إلى أن شركة غازبروم تخطط للبدء في بناء خط أنابيب "قوة سيبيريا 2" في عام 2024.

تملك شركة غازبروم أكبر احتياطيات الغاز في العالم ، وتوظف حوالي نصف مليون شخص، وبالتالي تظل المحرك الرئيسي للنمو الاقتصادي في روسيا.

أظهر التقرير المالي لشركة غازبروم لعام 2022 تحقيق أرباح بلغت 1.2 تريليون روبل (15 مليار دولار)، بانخفاض ملحوظ عن 2.1 تريليون روبل المسجلة في العام السابق. ونظرًا لانخفاض الأرباح، أوصى مجلس الإدارة بتعليق توزيع الأرباح، وفقًا لبيان صادر عن الشركة.

العلاقات المهمة بين روسيا وآسيا

وكما قال أحد مسؤولي مجلس الأمن القومي الأميركي، فإن "حملة العقوبات ضد روسيا كانت بمثابة شكل من أشكال الصدمة والرعب الاقتصادي". ومع ذلك، بعد أزمة مالية قصيرة، أعادت روسيا توجيه جزء كبير من تجارتها نحو الاقتصادات الآسيوية.

شكّلت الاقتصادات الآسيوية وجهات بديلة للصادرات الروسية، بالإضافة إلى مصادر جديدة للواردات. وقد عززت الروابط التجارية مع الصين والهند وتركيا ودول الخليج ودول آسيا الوسطى الاقتصاد الروسي.

من المتوقع أن يرتفع حجم التجارة الثنائية بين روسيا والصين بنسبة 29% في عام 2022 و39% في الربع الأول من عام 2023. وقد يصل هذا الرقم إلى 237 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2023، وهو ما يفوق إجمالي التجارة الثنائية للصين مع اقتصادات مثل أستراليا وألمانيا...

في عام ٢٠٢٢، ارتفعت تجارة روسيا مع الإمارات العربية المتحدة بنسبة ٦٨٪، بينما ارتفعت مع تركيا بنسبة ٨٧٪. وارتفعت التجارة بين روسيا والهند بنسبة ٢٠٥٪ لتصل إلى ٤٠ مليار دولار.

كان تحويل مسار الصادرات شريان حياة لمبيعات الطاقة الروسية، التي تُمثل جزءًا كبيرًا من تجارتها. في يناير 2022، استوردت الدول الأوروبية 1.3 مليون برميل من النفط الروسي يوميًا، بينما اشترى العملاء الآسيويون 1.2 مليون برميل يوميًا. وبحلول يناير 2023، انخفضت مبيعات روسيا إلى أوروبا إلى أقل من 100 ألف برميل يوميًا، لكن الصادرات إلى آسيا ارتفعت إلى 2.8 مليون برميل يوميًا.

عوض الطلب الآسيوي انخفاض صادرات النفط الروسية إلى أوروبا بأكثر من اللازم. وأصبحت الهند أكبر مشترٍ للنفط الخام الروسي المنقول بحرًا، حيث استوردت أكثر من 1.4 مليون برميل يوميًا منذ بداية عام 2023. ويقترب منها المستوردون الصينيون، حيث اشتروا ما بين 800 ألف و1.2 مليون برميل يوميًا في عام 2022. وفي عام واحد، حلت الهند والصين وتركيا ودول الخليج محل الطلب الأوروبي على صادرات النفط الروسية تمامًا.

كما ساهم المصدرون الآسيويون جزئيًا في سد الفراغ الذي تركه الموردون الغربيون لمعدات التصنيع المتقدمة والمنتجات عالية التقنية. وتستحوذ الشركات الصينية الآن على 40% من مبيعات السيارات الجديدة و70% من مبيعات الهواتف الذكية في روسيا.

أثّر انسحاب الاستثمار الأجنبي المباشر من الغرب سلبًا على صناعة السيارات المحلية. ولجأت روسيا إلى استيراد السيارات الأوروبية واليابانية المستعملة عبر دول ثالثة، بينما تأتي السيارات الجديدة بشكل رئيسي من الصين.

أصبحت الصين وهونغ كونغ من أبرز موردي الرقائق الدقيقة، وهي مكونات بدأت روسيا بتخزينها قبل الصراع. في عام ٢٠٢٢، تحولت الشركات الروسية إلى استيراد رقائق أكثر تطورًا، حيث ارتفعت قيمة واردات أشباه الموصلات والدوائر الإلكترونية في الفترة من يناير إلى سبتمبر ٢٠٢٢ بنسبة ٣٦٪ مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢١. يبقى أن نرى مدى فعالية قنوات الاستيراد هذه على المدى الطويل، ولكن على المدى القصير، لم تُسبب ضوابط تصدير التكنولوجيا الغربية نقصًا حادًا في الرقائق الإلكترونية في روسيا.

يلعب شركاء روسيا التجاريون في الاتحاد الاقتصادي الأوراسي دورًا أيضًا في التخفيف من آثار قيود تصدير التكنولوجيا. وتعمل اقتصادات آسيا الوسطى بنشاط كقنوات للواردات الموازية وتجارة الترانزيت.

خلص البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية إلى أنه على الرغم من الانخفاض الملحوظ في تجارة روسيا مع الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي، إلا أن صادرات الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة إلى أرمينيا وكازاخستان وقيرغيزستان قد زادت بشكل ملحوظ. ويعكس هذا إعادة توجيه التجارة من هذه الدول إلى روسيا. ويتجلى هذا التأثير عبر آسيا الوسطى بشكل أوضح في استيراد الآلات والمنتجات الكيميائية.

اعتبارًا من أكتوبر 2022، كانت الزيادة السنوية في الصادرات إلى روسيا من الصين وبيلاروسيا وتركيا وكازاخستان وقيرغيزستان وأرمينيا مساوية تقريبًا لانخفاض الصادرات من أوروبا والولايات المتحدة والمملكة المتحدة إلى روسيا.

وتعمل الاقتصادات الآسيوية كموردين بديلين للاقتصاد الروسي، وعملاء جدد، ومحددي أسعار صادرات النفط الروسية في السوق العالمية، مما يقلل بشكل كبير من تأثير العقوبات الغربية.

في حين أن العقوبات قد أضعفت إمكانات النمو في روسيا، إلا أن اقتصادها حافظ على استقراره بفضل إعادة تنظيم تجاري واسعة النطاق. ولم يكن لمشاركة العديد من الاقتصادات الآسيوية الأخرى، بما في ذلك اليابان وكوريا الجنوبية وتايوان (الصين) وسنغافورة، في العقوبات المالية والتكنولوجية تأثير يُذكر، ويعود ذلك جزئيًا إلى استمرار التجارة بين هذه الدول والأقاليم في شرق آسيا وروسيا في مجالات إنتاج الطاقة والتجارة.

ومن ثم فإن القوة التجارية في مواجهة العقوبات الآسيوية تنتمي بشكل رئيسي إلى الصين والهند، فضلاً عن بعض اقتصادات الشرق الأوسط وآسيا الوسطى.

ومن المرجح أن تؤدي هذه الحقائق الجيواقتصادية إلى تعقيد العقوبات الغربية المستقبلية.

[إعلان 2]
مصدر