جامعة مدينة هوشي منه للتكنولوجيا وCC1 تفتتحان دورة تدريبية متعمقة حول السكك الحديدية عالية السرعة

تتسابق العديد من الشركات لتدريب وتوظيف الموارد البشرية للسكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الحضرية.

يشارك في البرنامج محاضرون ومستشارون من فريق من الخبراء المحليين والدوليين المرموقين - أولئك الذين يديرون وينفذون بشكل مباشر العديد من مشاريع البنية التحتية والسكك الحديدية واسعة النطاق - الصورة: VT

في 29 أغسطس، قامت شركة البناء رقم 1 - JSC (CC1) بالتنسيق مع جامعة مدينة هوشي منه للتكنولوجيا - الجامعة الوطنية الفيتنامية لتنظيم حفل افتتاح برنامج التدريب المكثف على السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الحضرية.

تدريب الكوادر البشرية عالية الجودة للسكك الحديدية عالية السرعة

ويعد البرنامج الذي يستمر لمدة ثلاثة أشهر، بميزانية قدرها مليار دونج، جزءًا من إطار تعاون شامل بين CC1 وجامعة التكنولوجيا بقيمة مليون دولار أمريكي في 5 سنوات في مجال تدريب الموارد البشرية والبحث العلمي ونقل التكنولوجيا في مجال البناء ودعم الطلاب.

تم تصميم البرنامج لتحسين قدرات فريق المهندسين والموظفين الفنيين في CC1 من خلال تحديث أحدث المعارف المتعمقة في مجال السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الحضرية.

ويشارك في البرنامج محاضرون ومستشارون من فريق من الخبراء المحليين والدوليين المرموقين - الذين يديرون وينفذون بشكل مباشر العديد من مشاريع البنية التحتية والسكك الحديدية واسعة النطاق.

يُعدّ تدريب وتطوير الكوادر البشرية عالية الجودة لأنظمة السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الحضرية مجالًا جديدًا في فيتنام. وهذه مهمة أساسية لمركز CC1 لإتقان التكنولوجيا.

وقال السيد فان هوو دوي كووك، رئيس مجلس إدارة CC1: "نحن عازمون على تطوير فريق من الموارد البشرية المتخصصة للتحضير بشكل كامل ومتزامن، والاستعداد لاغتنام الفرص في الفترة القادمة".

وفقًا للأستاذ الدكتور ماي ثانه فونج - مدير جامعة التكنولوجيا (جامعة مدينة هوشي منه الوطنية)، فقد أقامت المدرسة وCC1 على مر السنين علاقة تعاون وثيقة، حيث عملوا معًا في العديد من الجوانب من التدريب والبحث إلى دعم الطلاب.

بفضل إمكاناتها القوية وخبرتها في بناء مشاريع البنية التحتية الرئيسية وفريق الموارد البشرية عالي الجودة، ستعمل CC1 مع جامعة التكنولوجيا على نشر برامج تدريبية أكثر تخصصًا واستدامة ذات تأثير واسع وتساهم في تشكيل جيل من المهندسين ذوي الجودة العالية للبلاد.

فرص عمل مفتوحة لعشرات الآلاف من الناس

بعد فترة الاندماج، ازداد طول شبكة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه إلى أكثر من 1012 كيلومترًا. وتنفذ المدينة حاليًا القرار رقم 188، الذي يركز على رأس المال الاستثماري العام لتشغيل سبعة خطوط مترو في وقت واحد بطول إجمالي يبلغ 355 كيلومترًا، على أن تكتمل في عام 2035. ومن المقرر أن يبدأ بناء خط المترو الثاني (بن ثانه - ثام لونغ) في عام 2025.

وتحتاج بعض الطرق المتصلة بمنطقة بينه دونغ القديمة أيضًا إلى استثمار فوري مثل خط المترو رقم 1 (مدينة بينه دونغ الجديدة - سوي تيان) وخط المترو رقم 2 (تو داو موت - هيب بينه فوك).

كما يتم تنفيذ إجراءات الاستثمار في خطوط السكك الحديدية Thu Thiem - Long Thanh وخط الربط من المركز إلى Can Gio.

وفقًا لقسم البناء في مدينة هوشي منه، لتلبية المتطلبات في الفترة القادمة، من الضروري إعطاء الأولوية لإنشاء وتطوير مرافق التدريب المتخصصة في السكك الحديدية الحضرية، مما يخلق أساسًا لتنمية الموارد البشرية عالية الجودة - الجدول الذي أعدته: DUC PHU

عدد مشاريع السكك الحديدية والسكك الحديدية الحضرية الجاري تنفيذها في مدينة هو تشي منه كبير جدًا. لذلك، ووفقًا لتوقعات إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه، فإن الطلب على الموارد البشرية المشاركة في تصميم وبناء وتشغيل السكك الحديدية الحضرية كبير جدًا، مما يوفر فرص عمل لعشرات الآلاف من الأشخاص (انظر الجدول) .

في الوقت الحالي، قدّمت العديد من الشركات والمؤسسات المحلية مقترحاتٍ وشاركت في أبحاثٍ واستثماراتٍ في خطوط السكك الحديدية الحضرية في مدينة هو تشي منه. وفي الوقت نفسه، تتسابق الشركات لتدريب وتوظيف الكوادر البشرية في هذا المجال.

دوك فو

المصدر: https://tuoitre.vn/truong-dh-bach-khoa-tp-hcm-va-cc1-mo-khoa-chuyen-sau-ve-duong-sat-toc-do-cao-20250829145455301.htm