أوكرانيا عدّلت "إله الحرب" تويوتا لاند كروزر إلى مركبة مدرعة خفيفة بقوة 200 حصان

في 7 أكتوبر/تشرين الأول، ظهر مقطع فيديو على منصة التواصل الاجتماعي الروسية "تليغرام" يُفيد باستلام القوات المسلحة الأوكرانية رسميًا الدفعة الأولى من مركبات "جورا" المدرعة، وهي منتج تكتيكي جديد طورته منظمة "براكتيكا" الوطنية، ويعتمد على هيكل سيارة تويوتا لاند كروزر 70. وكانت أول وحدة مُجهزة بهذا الطراز هي لواء المدفعية المنفصل الأربعون، بعد اعتماد المركبة للاستخدام العسكري في أغسطس/آب 2024.

صُممت مركبة جورا لتوفير حماية مُعززة للجنود في الخطوط الأمامية، حيث تجمع بين درع خفيف الوزن وهيكل مُعزز، مما يُوفر توازنًا بين سهولة الحركة والحماية من نيران الأسلحة الصغيرة والشظايا. تُمثل هذه المركبة خطوةً مهمةً إلى الأمام، وتُمثل تطورًا هامًا في قدرة أوكرانيا على إنتاج المعدات العسكرية. تُوفر هذه المركبة المُدرعة للجيش الأوكراني خيارًا محليًا موثوقًا، مما يُقلل من اعتماده على الإمدادات الخارجية.

مركبة دجورا المدرعة الخفيفة التكتيكية الأوكرانية المخصصة لتدريب المشاة (مصدر الصورة: وسائل التواصل الاجتماعي الروسية)

بوزن يقارب 5 أطنان، ومحرك ديزل قوي، توفر مركبة جورا حماية آمنة للجنود، كما تتحمل القوة التدميرية لرصاص البنادق وانفجارات القنابل اليدوية تحت عجلاتها. وقد تم تحسين نظام التعليق والفرامل للتحكم بشكل أفضل في وزن المركبة البالغ 5.7 أطنان. بفضل قوة المحرك البالغة 200 حصان وعزم الدوران البالغ 430 نيوتن متر، تتمتع مركبة جورا بكفاءة عالية في التضاريس الوعرة. كما أن إمكانية الاختيار بين نواقل الحركة الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية واليدوية تجعل هذا الطراز أكثر مرونة في مختلف الظروف.

منذ الأيام الأولى، بدأ اللواء الأربعون باختبار مركبة جورا على مختلف أنواع التضاريس، من الطرق الرملية إلى المناطق المعرضة للفيضانات، وأظهرت النتائج الأولية أداءً ممتازًا للمركبة. وخلال موسم الأمطار القادم، ستُجرى اختبارات أخرى لتقييم أداء المركبة في ظروف أكثر قسوة. ومن أبرز مزاياها أيضًا قدرتها على نقل مجموعات صغيرة من الجنود والإمدادات الأساسية بسرعة، مع ضمان السلامة والخصوصية أثناء العمليات، بفضل انخفاض مستوى الضوضاء داخل المقصورة.

على الرغم من أن تصميم جورا مستوحى من لاند كروزر 70، إلا أنه خضع للتطوير لتلبية المتطلبات العسكرية الحديثة. بفضل درع PSZA-4، المكافئ للمستوى الأول من معيار STANAG 4569، يمكن لحجرة طاقم المركبة حماية الجنود من الرصاص عيار 5.45 ملم وانفجارات القنابل اليدوية. ومع ذلك، فإن برج جورا المفتوح، المزود بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم، ليس مدرعًا بشكل كبير لتوفير أقصى قدر من المرونة والقدرة على المناورة في المهام القتالية.

شركة NPO Praktika، الشركة المُصنِّعة لهذه المركبة، تُطوِّر باستمرار التقنيات العسكرية لتلبية احتياجات الحرب الحديثة في أوكرانيا. أُنشئ مشروع Jura لسدِّ النقص في المركبات المدرعة التكتيكية الخفيفة، وتلبية متطلبات المهام القتالية في البيئات العدائية. في السابق، أنتجت Praktika العديد من خطوط المركبات المهمة مثل Kozak-2M1 وVarta، وهما مركبتان مدرعتان يستخدمهما الجيش الأوكراني على نطاق واسع، وتتميزان بقدرتهما على مقاومة الألغام وتوفير حماية مثالية للطاقم في المواقف الخطرة.

بالإضافة إلى ذلك، تُطوّر براكتيكا أيضًا مركبات متخصصة مثل مركبة BMM-4S، وهي مركبة إخلاء طبي ، تُساعد على نقل الجنود الجرحى بأمان في ظروف القتال. يُجسّد كل منتج من منتجات براكتيكا قدرة أوكرانيا الإنتاجية الدفاعية المكتفية ذاتيًا، مما يُسهم بشكل كبير في الحفاظ على قدراتها القتالية المرنة والمستدامة في النزاعات المعقدة. لا تُعدّ مركبة جورا مجرد مركبة تكتيكية، بل تُمثّل أيضًا رمزًا للتطور التكنولوجي العسكري المحلي في أوكرانيا، حيث تُوفّر توازنًا بين الحماية وسهولة الحركة في مهام الخطوط الأمامية.

المصدر: https://congthuong.vn/ukraine-do-chien-than-toyota-land-cruiser-thanh-xe-boc-thep-hang-nhe-200-ma-luc-351679.html