"في غضون سنوات قليلة، ستكون الصورة الحضرية لمدينة هوشي منه مشرقة وحديثة"

[إعلان 1]

ألقى السيد تران كوانج لام تعليقات على الصورة الحضرية لمدينة هوشي منه في المؤتمر لتلخيص تنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية في عام 2023 ونشر وتوزيع المهام في عام 2024 للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، الذي عقد في صباح يوم 6 يناير.

صرح السيد تران كوانغ لام بأنه في عام ٢٠٢٣، سيشكل رأس مال قطاع النقل ٦٠٪ من رأس مال المدينة بأكملها، حيث ستتجاوز ميزانيات إدارات النقل والسكك الحديدية وحدها ٤٠ ألف مليار دونج، وإذا أضفنا إليها ميزانيات مجالس إدارة المشاريع في المقاطعات والأحياء، فسيبلغ حوالي ٤٥ ألف مليار دونج، أي ما يعادل نصف ميزانيات قطاع النقل في البلاد. وحتى الآن، تجاوزت ميزانيات قطاع النقل ٧٠٪، أي ما يعادل ضعفين ونصف إلى ثلاثة أضعاف ميزانيات السنوات السابقة.

وفيما يتعلق بمهمة 2024، قال السيد تران كوانج لام إنه سيركز على أعمال التخطيط، وخاصة التخطيط العام، وتخطيط المدينة، وتخطيط تقسيم المناطق، وتخطيط المشاريع الرئيسية، لتجنب إطالة أمد التقدم في المشاريع والتأثير عليه.

المجموعة الثانية هي مجموعة مشاريع السكك الحديدية الحضرية. حاليًا، يسير خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) على الطريق الصحيح للانتهاء، حيث سيبدأ التشغيل التجاري في يوليو 2024؛ بينما سيبدأ بناء خط المترو رقم 2 في عام 2025. ووفقًا للقرار رقم 49 لعام 2023 للمكتب السياسي ، يتعين على مدينة هو تشي منه إكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية بطول إجمالي يبلغ 320 كيلومترًا.

Ông Trần Quang Lâm: 'Vài năm nữa bức tranh đô thị TP.HCM sẽ tươi sáng, hiện đại'- Ảnh 1. — السيد تران كوانج لام، مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه

المهمة الرئيسية الثالثة التي ذكرها السيد تران كوانغ لام هي التركيز على شبكة الطرق السريعة والحزام. تضم مدينة هو تشي منه ثلاثة أحزمة، منها الحزام الثاني الذي لم تُنجز بعض أقسامه بعد، والحزام الثالث الذي بدأ بناؤه ومن المتوقع اكتماله عام ٢٠٢٦، والحزام الرابع الذي يُعِدّ وثائق البدء في بنائه عام ٢٠٢٤.

وفيما يتعلق بنظام الطرق السريعة، يتم تنفيذ طرق مدينة هو تشي منه - موك باي ومدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه بشكل عاجل، وتنفيذ آلية اللامركزية والتفويض للمحليات باعتبارها وكالات حكومية مختصة.

فيما يتعلق بالطرق السريعة الوطنية، أفاد السيد تران كوانغ لام بأنه يجري تنفيذ الطريق السريع الوطني 50، وقد أُدرجت ثلاثة مسارات (الطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع الوطني 13، والطريق السريع الوطني 22) ضمن قائمة المشاريع المنفذة بنظام البناء والتشغيل والنقل (BOT). كما تمت موازنة مشاريع أخرى تربط مركز مدينة هو تشي منه بالطريق الدائري، مثل جسر بينه تيان، وجسر نجوين خوي، وجسر كان جيو، وغيرها، برأس المال، واعتمادها ضمن سياسات الاستثمار.

وفيما يتعلق بالنقل المائي، قال السيد تران كوانج لام إن ميناء كان جيو الدولي للنقل يجري تعديله من قبل مدينة هوشي منه ووزارة النقل للتخطيط للموانئ البحرية في فيتنام وموانئ المجموعة الرابعة.

Ông Trần Quang Lâm: 'Vài năm nữa bức tranh đô thị TP.HCM sẽ tươi sáng, hiện đại'- Ảnh 2. — يتم تسريع مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه، ومن المتوقع أن يكتمل المشروع في عام 2026.

يسعى قطاع النقل في مدينة هوشي منه إلى البدء في 16 مشروعًا واستكمال 38 مشروعًا رئيسيًا أو مشروعًا مكتملًا في عام 2024، مع التركيز على المشاريع الرئيسية وإزالة مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص بعد استنتاجات التفتيش والتدقيق.

اقترح مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه حلولاً لتوفير رأس المال والموارد البشرية اللازمة للطرق السريعة والطرق الدائرية والسكك الحديدية الحضرية. وفيما يتعلق بالمواد، أشار السيد لام إلى أن بعض المشاريع الرئيسية في المنطقة الجنوبية الشرقية تعاني من نقص الرمال، كما أن الطريق الدائري الثالث متأخر في بعض حزم بناء الطرق.

في عام 2024، سيقدم قطاع النقل عددًا من مشاريع فحص جودة البناء؛ وتطبيق العلم والتكنولوجيا في إدارة البناء وتشغيل المشاريع.

وقال السيد تران كوانج لام، مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه: "سيكون عام 2024 عام التطوير السريع للبنية التحتية، وفي غضون سنوات قليلة سيكون المشهد الحضري للمدينة مختلفًا وأكثر إشراقًا وأكثر حداثة".

[إعلان 2]
رابط المصدر