لماذا يعتبر قسم تان فان من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه

وفي تقريره لوزارة النقل بشأن حالة تنفيذ مشروع المكون 1A من قسم تان فان - نون تراش (المرحلة 1) من الطريق الدائري 3 في مدينة هوشي منه، قال مجلس إدارة مشروع ماي ثوان إنه اعتبارًا من 13 يونيو، حشد موقع المشروع بالكامل 49 فريق بناء بإجمالي ما يقرب من 500 مهندس وعامل.

مشروع إنشاء الطريق الدائري رقم 3، قسم تان فان - نون تراش (الصورة: مينه توي).

بلغت نسبة تنفيذ المشروع نحو 56% من قيمة العقد، متأخرة عن الموعد المحدد بنسبة 7.9%.

وذكرت وحدة إدارة المشروع أن "سبب التأخير يعود إلى نقص المواد الرملية اللازمة لأساس الطريق، وبطء تسليم الموقع، وبطء المقاول في تعبئة فرق البناء والمواد والمعدات".

لمزيد من التفاصيل، قال مجلس إدارة مشروع ماي ثوان أنه بالنسبة لتنظيم البناء، يحتاج المقاول إلى حشد فريقين آخرين لبناء قاعدة الجسر والجسم (الرصيف) والرصيف؛ وفريقين لتثبيت وبناء سطح الجسر للحزمة CW1 (بناء جسر نون تراش وطريق الاقتراب).

تحتاج الحزمة CW2 (إنشاء القسم من كم 5 + 000 إلى كم 10 + 000 ومن كم 12 + 600 إلى كم 13 + 140) أيضًا إلى حشد فريقين إضافيين للإنشاء لقاعدة الجسر والجسم (الرصيف) والرصيف لتقاطع HLD.

وفيما يتعلق بأعمال تطهير الموقع، وحسب وحدة إدارة المشروع، فإن المساحة الإجمالية المستردة للبناء تزيد عن 87 هكتارًا / 540 أسرة.

منها في مدينة هو تشي منه، ما يقرب من 38 هكتارًا/72 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين؛ وفي مقاطعة دونغ ناي ، أكثر من 49 هكتارًا/468 أسرة. ويبلغ إجمالي عدد الأسر التي تحتاج إلى إعادة توطين 217 أسرة.

بحلول منتصف يونيو، سلّمت مدينة هو تشي منه الموقع بالكامل. ومع ذلك، تُعرقل أسرتان عملية البناء، وتطالبان بتعويضات عن بعض قطع الأراضي ذات الأصول القانونية غير الواضحة عند تقاطع الطريق الدائري رقم 3 وطريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع.

في 4 يونيو/حزيران 2024، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك إشعارًا باختتام تسليم الأراضي، والاستيلاء القسري على الأراضي، والصعوبات التي واجهها مشروع الطريق الدائري 3. ويواصل مجلس إدارة مشروع ماي ثوان التنسيق مع المنطقة لتنظيم إجراءات حماية البناء وحل الصعوبات التي تواجهها الأسر في يونيو/حزيران 2024.

أما في مقاطعة دونج ناي، فقد وصلت الأراضي المسلمة إلى 432/468 أسرة بمساحة تقترب من 47 هكتاراً، أي ما يعادل أكثر من 95%.

"في الوقت الحالي، أصبح ساحل دونج ناي خاليًا بشكل أساسي، ولكن لا يزال هناك 4 أسر لم تسلم الأراضي على الطريق الرئيسي للمشروع بعد.

وأفاد مجلس إدارة مشروع ماي ثوان أن المستثمر ينسق مع المحلية لمواصلة تعبئة الأشخاص واستكمال الدفع والتعويض وتفكيك الأعمال المعمارية وتسليم الأرض النظيفة في يونيو 2024.

فيما يتعلق بنقل الأشغال العامة، أفاد التقرير بوجود 7 مواقع في مقاطعة دونغ ناي. واتباعًا للإجراءات المقررة، قطعت شركة نون تراش للطاقة الكهرباء في 11 يونيو لنقل 4 مواقع ذات أولوية للبنية التحتية التقنية خارج منطقة المشروع، وتواصل العمل في المواقع المتبقية، ومن المقرر الانتهاء منها في يونيو 2024.

على جانب مدينة هو تشي منه، تقع محطة محولات في الأرض التي أزالتها شركة كهرباء فيتنام (خارج ممر السلامة المرورية). اتفقت شركة ثو دوك للكهرباء وشركة كهرباء فيتنام (VEC.E) على خطة نقل. ومن المتوقع أن تدعم وحدة الكهرباء انقطاع التيار الكهربائي في 20 يونيو/حزيران 2024 لتنفيذ عملية النقل، وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان.

تم استثمار المشروع المكون 1A من مشروع الاستثمار في بناء قسم تان فان - نون تراش (المرحلة 1) من الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه بطول إجمالي يزيد عن 8 كم.

منها طول الطريق عبر مدينة هوشي منه حوالي 2 كم، وعبر دونج ناي أكثر من 6 كم.

نقطة البداية تتقاطع مع الطريق الإقليمي رقم ٢٥ب (نون تراش، دونغ ناي). نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق السريع مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي.

تم استثمار الطريق بعرض 20.5-26 مترًا، بما في ذلك 4 مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات المختلطة، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم / ساعة.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 7 مليارات دونج، وبدأ تنفيذه في سبتمبر 2022، ومن المتوقع اكتماله في سبتمبر 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-vanh-dai-3-tphcm-doan-tan-van-nhon-trach-cham-tien-do-192240618183621532.htm