في الرابع من ديسمبر، قالت إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة كوانج بينه إنها تقترح حلولاً لإزالة العوائق وتسريع عملية تطهير الموقع لمشروع جسر نهات لي 3 والطرق في طرفي الجسر.
في الرابع من ديسمبر، قالت إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة كوانج بينه إنها تقترح حلولاً لإزالة العوائق وتسريع عملية تطهير الموقع لمشروع جسر نهات لي 3 والطرق في طرفي الجسر.
وبحسب إدارة التخطيط والاستثمار في كوانج بينه، فيما يتعلق بتنفيذ المشروع، أكمل المقاول القسم السفلي للجسر، وتركيب قاعدة القوس الخرساني وقاعدة القوس الفولاذية؛ وقام بتركيب عوارض الجسر وأسطح الجسر للامتدادات M1-T1؛ وT1-T2؛ وT7-T8؛ وT8-T9 وT9-M2؛ وصب الخرسانة لعوارض PI في القسم T4-T5 ويقوم بتركيب الأقواس الفولاذية وصب الخرسانة لعوارض الجسر في الأقسام التالية.
فيما يتعلق بأعمال تطهير موقع مشروع المكون 2 - جسر نهات لي 3 والطريق في كلا طرفي الجسر، فقد تم الانتهاء من تطهير الموقع في الطرف الغربي للجسر في بلدية لونغ نينه، منطقة كوانغ نينه .
آخر التطورات في مشروع جسر نهات لي 3 والطرق في كلا طرفي الجسر |
في بلدية باو نينه (رأس الجسر الشرقي)، مدينة دونج هوي، تبلغ المساحة الإجمالية التي سيتم استعادتها حوالي 12.3 هكتارًا؛ وفي الوقت الحالي، تم الانتهاء من 4.98 هكتارًا ويجري قياس وتعويض المساحة المتبقية البالغة 7.32 هكتارًا.
ومن بينها 0.35 هكتار تخضع لتقييم أرضي محدد؛ و1.35 هكتار من بركة تربية الأحياء المائية التابعة لشركة دوك ثانغ تخضع لإجراءات تقييم الأصول؛ و1.36 هكتار يتم تقديمها لإشعار الإلغاء، و4.26 هكتار يتم تخصيصها لمستخدمي الأراضي والتنسيق مع لجنة الشعب في بلدية باو نينه لتعبئة الأسر للموافقة على نتائج القياس العقاري.
في إطار أعمال إعادة التوطين، وتنفيذ مشروع البنية التحتية الفنية لمنطقة إعادة توطين جسر نهات لي 3 والطريق الواقع على طرفي الجسر في بلدية باو نينه، تبلغ المساحة الإجمالية المستعادة 3.24 هكتار. وقد تم الانتهاء من استملاك 0.93 هكتار من الأراضي، وبدأ المشروع أيضًا في تشييد مواد إنشائية لهذه المنطقة.
يجري استكمال خطة التعويضات لمساحة 1.57 هكتار المتبقية. منها 0.02 هكتار من ستة أضرحة ومقابر لم تُخصص لها أراضٍ للنقل، ويجري إعادة الإعلان عن 1.54 هكتار، ووضع خطة وفقًا للوائح الجديدة؛ و0.74 هكتار قيد التقديم لإشعار استصلاح.
فيما يتعلق برأس المال المُصرَف، ووفقًا لإدارة التخطيط والاستثمار في كوانغ بينه، فقد صُرِف للمشروع حتى الآن 828.86/971.88 مليار دونج (بنسبة 85.28%). وفي عام 2024 وحده، خُصِّص للمشروع 344.38 مليار دونج. وحتى الآن، صُرِف 201.36 مليار دونج (بنسبة 58.47%).
وقال السيد ماي هونغ نغوك، نائب مدير إدارة التخطيط والاستثمار في مقاطعة كوانغ بينه، إنه فيما يتعلق بالصعوبات والمشاكل ذات الصلة، والتي تقع حاليًا ضمن نطاق الاستحواذ على الأراضي وتطهير مشروع البنية التحتية التقنية لمنطقة إعادة توطين جسر نهات لي 3 والطريق في كلا طرفي الجسر في بلدية باو نينه، هناك مساحة 1.54 هكتارًا أكملت خطة التعويض (تم الكشف عن الخطة علنًا) ولكن لم يكن هناك قرار باستبدال القرار رقم 22/2018/QD-UBND المؤرخ 13 سبتمبر 2018 لإعادة إنشاء الخطة وفقًا لقانون الأراضي لعام 2024.
وبناءً على ذلك، ولتسريع تقدم المشاريع، اقترحت إدارة التخطيط والاستثمار في كوانج بينه أن توجه اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة الموارد الطبيعية والبيئة لتقديم المشورة العاجلة للجنة الشعبية الإقليمية لإصدار قرار ليحل محل القرار رقم 22/2018/QD-UBND المؤرخ 13 سبتمبر 2018 حتى يكون لدى الوحدات ذات الصلة أساس لإنشاء وتقييم والموافقة على التعويضات وتطهير الموقع وفقًا لأحكام قانون الأراضي لعام 2024.
- النظر في السماح بالحالات التي تم فيها الكشف عن الخطة علناً وفقاً لقانون الأراضي لعام 2013، عندما تصدر اللجنة الشعبية الإقليمية قراراً يحل محل القرار 22/2018/QD-UBND بتاريخ 13 سبتمبر 2018، لإعادة إنشاء خطة التعويض وفقاً للوائح الجديدة وتقديمها إلى اللجنة الشعبية للمنطقة للتقييم والموافقة على خطة التعويض واستعادة الأراضي (تقصير وقت الكشف العام).
بالإضافة إلى ذلك، طلبت إدارة التخطيط والاستثمار في كوانج بينه أيضًا من اللجنة الشعبية لمدينة دونج هوي تعيين الإدارات والمكاتب لاختيار وحدة استشارية لتقييم الأراضي على الفور؛ وتسريع تقدم مسح أسعار السوق لتقديمه إلى مجلس تقييم الأصول بالمنطقة لتقييم أصول شركة دوك ثانج؛ فضلاً عن توجيه اللجنة الشعبية لبلدية باو نينه لإيلاء المزيد من الاهتمام والدعم في تحديد أصل وهدف استخدام الأراضي، وتعبئة الأسر للموافقة على سياسة التنفيذ.
مشروع المكون 2 - يبلغ إجمالي استثمار جسر نهات لي 3 والطرق في طرفيه 1300 مليار دونج فيتنامي، وهو جزء من مشروع الطريق الساحلي وجسر نهات لي 3. يعبر المشروع نهر نهات لي، وتتقاطع نقطة انطلاق المسار مع الطريق السريع الوطني 1A في بلدية لونغ نينه (مقاطعة كوانغ نينه)، وتتقاطع نقطة نهاية المسار مع شارع فو نجوين جياب في بلدية باو نينه (مدينة دونغ هوي). ووفقًا للتصميم، يبلغ الطول الإجمالي للمشروع 2826 كيلومترًا، ويبلغ طول الجسر 561.4 مترًا. وتمتد فترة تنفيذ المشروع من عام 2022 إلى عام 2026. وقد بدأ المشروع في 8 يناير 2023، ومن المتوقع تنفيذه في غضون 41 شهرًا.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/quang-binh-vuong-mat-bang-tai-du-an-cau-nhat-le-3-d231694.html
تعليق (0)