منظمة التجارة العالمية: القمح المنقول عبر قناة السويس انخفض بنحو 40%

[إعلان 1]

وشهدت شحنات القمح عبر قناة السويس انخفاضا حادا.

ونقلت منظمة التجارة العالمية عن بيانات جمعها المجلس الدولي للحبوب قولها إن الرقم يعكس اتجاها لدى شركات الشحن إلى تحويل سفن القمح في أعقاب الهجمات التي شنتها قوات الحوثي على السفن في البحر الأحمر.

في ديسمبر/كانون الأول من العام الماضي، لم يُحوَّل سوى حوالي 8% من القمح القادم من الاتحاد الأوروبي وروسيا وأوكرانيا، والذي يمر عادةً عبر قناة السويس، إلى مسارات أخرى، وفقًا لمنظمة التجارة العالمية. وارتفعت هذه النسبة إلى حوالي 42% في النصف الأول من يناير/كانون الثاني 2024.

تؤثر هذه المشكلة على سلسلة إمدادات الغذاء العالمية، وخاصةً للدول التي تعتمد على القمح المستورد. وإلى جانب تنامي المخاوف بشأن الأمن الغذائي حول العالم، تُفاقم التوترات في البحر الأحمر حالة عدم اليقين في السوق.

انخفضت شحنات القمح عبر قناة السويس بنحو 40% في النصف الأول من يناير 2024

في وقت سابق، أرسلت سلسلة من خطوط الشحن الكبرى مثل يانج مينج لاين، ووان، وإيفرجرين لاين، وإتش إم إم، ومايرسك... إخطارات بأنها ستجمع رسومًا إضافية بسبب الاضطرار إلى تغيير طرق الشحن من آسيا إلى أوروبا، وتجنب المرور عبر قناة السويس ومنطقة البحر الأحمر.

تشير التقديرات إلى انخفاض حركة الشحن عبر البحر الأحمر بنسبة 20% في ديسمبر 2023؛ وتُظهر البيانات التي جمعتها شركة التحليل البحري اليونانية "مارين ترافيك" انخفاضًا في عدد سفن الحاويات بنسبة 25% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2022؛ كما انخفضت سفن نقل السيارات والمعدات وغيرها بنسبة مماثلة، في حين انخفضت سفن نقل البضائع الجافة والغاز المسال بشكل طفيف. في الوقت نفسه، ارتفع عدد السفن المارة عبر رأس الرجاء الصالح بنسبة 27% في الأسبوع الأخير من ديسمبر 2023، مقارنةً بالأسبوع السابق.

منظمة التجارة العالمية "أقل تفاؤلاً" بشأن التجارة العالمية في عام 2024

وقالت المديرة العامة لمنظمة التجارة العالمية نجوزي أوكونجو إيويالا، في تصريحات لوسائل الإعلام أثناء حضورها الاجتماع السنوي للمنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس، إنها ليست متفائلة بشأن وضع التجارة العالمية هذا العام.

أشارت السيدة أوكونجو إيويالا إلى أن " ضعف النمو الاقتصادي العالمي نتيجة تزايد التوترات الجيوسياسية ، والاضطرابات الجديدة التي شهدتها منظمة التجارة العالمية في البحر الأحمر، وقناة السويس، وقناة بنما. هذا يعني أن منظمة التجارة العالمية أقل تفاؤلاً بشأن وضع التجارة العالمية في عام ٢٠٢٤ ".

وقالت المسؤولة في منظمة التجارة العالمية إنها تأمل شخصيا أن ينتهي الصراع في الشرق الأوسط قريبا، محذرة من أنه قد يكون له "تأثير كبير حقا" على تدفقات التجارة العالمية الضعيفة بالفعل إذا انتشر الصراع في جميع أنحاء المنطقة.

وأكد المدير العام لمنظمة التجارة العالمية أن " الصراع في الشرق الأوسط قد يزيد من تباطؤ نمو التجارة بالفعل، مثل ارتفاع أسعار الفائدة، وتجميد سوق العقارات الصينية، والصراع في أوكرانيا ".

نأمل أن ينتهي هذا قريبًا وأن تتوقف جميع الصراعات. أكبر مخاوفنا هو أن ينتشر الصراع في الشرق الأوسط في جميع أنحاء المنطقة، لما لذلك من تأثير كبير على التجارة. الجميع قلق ويأمل في الأفضل ، قالت أوكونجو إيويالا.

كانت منظمة التجارة العالمية قد توقعت في السابق نمو التجارة بنسبة 0.8% العام الماضي و3.3% هذا العام، ولكن هذه الأرقام تم أخذها قبل الصراع في الشرق الأوسط والتطورات الجيوسياسية الأخيرة، لذلك حذرت نجوزي أوكونجو إيويالا من أن التوقعات المستقبلية ستظهر رقمًا أقل هذا العام.

يتوقع خبراء الاقتصاد أن يتباطأ الاقتصاد العالمي في عام 2024. ويقدر صندوق النقد الدولي أن نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي سيصل إلى 2.9% فقط في عام 2024 - وهو أقل بكثير من متوسط 3.8% في الفترة 2000-2019.

[إعلان 2]
رابط المصدر