من الآن وحتى عام 2028، ستدعم الوكالة الفرنسية للتنمية مبلغ 42 مليون يورو لتنفيذ تدابير لمنع تآكل السواحل في مدينة هوي آن، بمقاطعة كوانج نام .
بعد ظهر يوم 15 مارس/آذار، وقّعت وزارة المالية والاتحاد الأوروبي اتفاقية تمويل لمشروع هوي آن للوقاية من تآكل السواحل وحمايتها المستدامة. يُقدّر هذا التمويل بـ 35 مليون يورو، منها قرض من الوكالة الفرنسية للتنمية، ومليوني يورو كمساعدات غير مستردة من الاتحاد الأوروبي، و5 ملايين يورو من البلدية.
سيُنفَّذ المشروع على مدى أربع سنوات على امتداد ساحلي بطول 5 كيلومترات، يمتد من خليج كوا داي إلى منتجع فيكتوريا. ويهدف إلى ترميم الساحل لدعم قطاع السياحة والخدمات المرتبطة به، مما يوفر المزيد من فرص العمل للسكان المحليين.
تآكل السواحل في كوانغ نام، ٢٠٢٢. تصوير: داك ثانه
وتتمثل الحلول المختارة في بناء 7 حواجز أمواج و7 كاسرات أمواج، إلى جانب حلول ناعمة وصديقة للبيئة مثل إلقاء الرمال لتغذية الشاطئ لمعالجة الخلل المحلي وتحسين تدفق نقل الرمال الطبيعي.
سيطبق المشروع استراتيجية متكاملة لإدارة المنطقة الساحلية (بما في ذلك السهول الساحلية والأراضي المنخفضة والمصبات والكثبان الرملية ...)، ومراقبة تطور الساحل بنهج مستدام لمسافة 80 كيلومترًا من الساحل من سون ترا، مدينة دا نانغ إلى تام هاي، مقاطعة كوانج نام.
صرح السيد أوليفر بروشيه، السفير الفرنسي لدى فيتنام، بأن الحكومة الفرنسية، من خلال الوكالة الفرنسية للتنمية، ترغب في دعم فيتنام في تحقيق أهدافها ذات الأولوية المتعلقة بتغير المناخ. ويأمل أن يُسهم المشروع في تعزيز منظومة البنية التحتية، مما يُسهم في حل مشاكل الفيضانات والانهيارات الأرضية، ويضمن التنمية الاقتصادية، ويُحسّن الظروف المعيشية للسكان المحليين.
موقع بناء حاجز لحام وكاسر أمواج. الصورة: مقدمة من الوكالة الفرنسية للتنمية
يبلغ طول ساحل هوي آن 7.5 كيلومتر، ويضم العديد من الشواطئ، مثل كوا داي، وثينه مي، وآن بانغ. ومن بين هذه الشواطئ، يُعد كوا داي واحدًا من أجمل 25 شاطئًا في آسيا، إلا أنه يتعرض للتآكل المستمر منذ عام 2000، حيث تمتد بعض المناطق إلى الداخل لمسافة 100 متر.
بين عامي ٢٠١٠ و٢٠١٥، استثمرت شركة كوانغ نام في بناء جسر ترابي من الخرسانة المسلحة بطول ٨٥٠ مترًا، وآخر من أكياس الجيوتكستيل بطول ٤١٥ مترًا، وآخر من أكياس الجيوتيوب بطول يزيد عن كيلومتر، برأس مال استثماري تجاوز ١٤٠ مليار دونج. إلا أن هذه المشاريع الثلاثة لم تُجدِ نفعًا، واستمر تآكل الساحل.
في يونيو 2020، شيدت المقاطعة سدًا تحت الأرض بطول 220 مترًا، على عمق نصف متر تحت مستوى سطح البحر، موازيًا للشاطئ بمسافة 250 مترًا، برأس مال استثماري قدره 40 مليار دونج. يبلغ متوسط ارتفاع السد تحت الأرض 4.5 أمتار، وعرض قاعدته 12 مترًا، وعرض قمته 1.5 متر، ولكن لا توجد أموال كافية لمواصلة العمل.
بعد ذلك، نفذت شركة كوانغ نام مشروعين لبناء سدود تحت الأرض بطول يزيد عن كيلومترين، وضخت فيها 600 متر مكعب من الرمال، باستثمار قدره 510 مليارات دونج فيتنامي. حتى الآن، يشهد شاطئ كوا داي انتعاشًا تدريجيًا، إلا أنه من كوا داي شمالًا إلى شاطئ آن بانغ، الذي يزيد طوله عن كيلومتر واحد، لا يزال يعاني من التآكل.
بالإضافة إلى المشروع المذكور أعلاه، ستنفذ الوكالة الفرنسية للتنمية خلال السنوات الأربع القادمة مشروع التنمية الحضرية الساحلية المركزية لتحقيق النمو الأخضر والاستجابة لتغير المناخ في مدينة دونغ ها (كوانغ تري). تكلفة المشروع أكثر من 43 مليون يورو، منها ما يقرب من 34 مليون يورو قروض و1.5 مليون يورو مساعدات غير قابلة للاسترداد.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)