وفي 18 سبتمبر، في اجتماع بشأن تنفيذ إجمالي موارد البترول والحلول لضمان إمدادات البترول في نهاية العام، قالت السيدة نجوين ثوي هين - نائب مدير إدارة السوق المحلية ( وزارة الصناعة والتجارة )، إن إجمالي إنتاج واستيراد البترول في الأشهر الثمانية الأولى من عام 2024 بلغ حوالي 19.6 مليون متر مكعب / طن من جميع الأنواع.

خلال الأشهر الثمانية الماضية، استهلكت الدولة بأكملها حوالي 18 مليون متر مكعب/طن من البنزين، بزيادة قدرها 4% عن الفترة نفسها من العام الماضي. ويبلغ المخزون حوالي 1.95 مليون متر مكعب/طن، أي ما يعادل احتياجات الأشهر الثمانية الأولى من عام 2023.

فيما يتعلق بالإنتاج، أفادت السيدة هين بأنه من المتوقع أن يبلغ الإنتاج المحلي حوالي 6.6 مليون متر مكعب/طن من البنزين والنفط خلال الأشهر الأربعة الأخيرة من عام 2024، بينما ستبلغ الواردات حوالي 3.6 مليون متر مكعب/طن. ويُقدر الاستهلاك بأكثر من 8 ملايين متر مكعب/طن، ويتراوح المخزون بين 1.8 و2 مليون طن.

وأكدت أنه "إذا لم تكن هناك عوامل غير متوقعة فإن إمدادات البنزين والنفط في عام 2024 ستكون كافية لتلبية احتياجات الإنتاج والأعمال والاستهلاك للشعب".

سعر البنزين 1 1315 378 3198.jpg
أدى الانخفاض الأخير في أسعار البنزين إلى تكبد الشركات خسائر. الصورة: نجوين هيو

وبحسب السيد ترينه كوانج خانه، نائب رئيس جمعية البترول الفيتنامية، فإن العاصفة رقم 3 والفيضانات التي أعقبت العاصفة أثرت وتسببت في أضرار لشركات البترول، وخاصة في مقاطعات ين باي ولاو كاي وفو ثو،... وحتى هذه اللحظة، لا تزال بعض المتاجر مغمورة بالمياه بارتفاع 3 أمتار.

على الصعيد التجاري، صرّح السيد تران نغوك نام، نائب المدير العام لشركة بتروليمكس (مجموعة فيتنام الوطنية للبترول) بأن العاصفة ألحقت أضرارًا بنحو 100 متجر تابع لشركة بتروليمكس، حيث انهار العديد منها. كما تسبب امتداد العاصفة في غمر أكثر من 30 متجرًا بالمياه، مما حال دون بيع البضائع.

على الرغم من التأثير الكبير، حرصنا على تخزين البضائع في مستودعاتنا. وفي الوقت نفسه، لدينا خطة احتياطية في حال تأثرت بلادنا بالعاصفة الرابعة، لضمان استقرار إمدادات البضائع في النظام، حسبما أفاد السيد نام.

وفقًا للسيد نام، لن يكون الطلب على البنزين مفاجئًا جدًا في الأشهر الأخيرة من العام. في بعض المناطق المتضررة من العواصف والفيضانات، قام السكان بتخزين البنزين، ولكن هذا وضع محلي فقط. لذا، سيكون مخزون البنزين المحلي كافيًا لتلبية الطلب.

وفي الاجتماع، اقترح عدد من كبار تجار النفط تخفيض إجمالي كمية النفط المخصصة للعام 2024 بأكمله.

خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام، حقق 22 من أصل 34 تاجرًا أكثر من 60% من خطة تنفيذ الحد الأدنى لإجمالي الكمية المُخصصة لعام 2024؛ منهم 6 تجار حققوا نتائج ممتازة تجاوزت 100%. وبلغ إجمالي كمية البنزين المستوردة والمُشتراة محليًا 18.16 مليون متر مكعب/طن من جميع الأنواع، أي ما يعادل 63.7% من إجمالي الكمية المُخصصة من قِبل وزارة الصناعة والتجارة (28.4 مليون متر مكعب/طن).

في غضون ذلك، تضررت الشركات بعد العاصفة، بل تكبد بعضها خسائر بسبب الانخفاض الحاد في أسعار البنزين في الأشهر الأخيرة. ناهيك عن أن الشركات مضطرة لتأمين احتياطياتها لمدة عشرين يومًا، مما يجعل تحقيق التوازن المالي أمرًا صعبًا.

مع ذلك، علّق السيد فان فان تشينه، مدير إدارة السوق المحلية، قائلاً إن وضع سوق النفط سيظل معقدًا حتى نهاية العام. إضافةً إلى ذلك، لا يمكن التنبؤ بحالة الطقس، وقد تحدث عواصف وفيضانات. لذلك، ستدرس وزارة الصناعة والتجارة بعناية مسألة طلب تخفيض إجمالي الموارد المخصصة للشركات.

وأكد السيد فان فان تشينه أن "وزارة الصناعة والتجارة ستقبل بجدية وتدرس بعناية مقترحات الشركات حتى نتمكن في أي سياق من تحقيق الهدف الأعلى المتمثل في ضمان إمدادات كافية من البنزين للاستخدام المنزلي".

يسارع سكان هاي دونغ إلى شراء البنزين والأرز لتخزينه بسبب احتيال "اختراق السد" على فيسبوك . وقد استدعت الشرطة العديد من مروجي الشائعات حول "اختراق السد" وتعاملت معهم. ومع ذلك، بعد قراءة الخبر على فيسبوك، سارع سكان هاي دونغ إلى شراء الطعام والوقود لتخزينه.