داخل أول طائرة ركاب صينية

[إعلان 1]

داخل أول طائرة ركاب صينية الصنع. (المصدر: صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست)

تم إجراء أول رحلة لطائرة C919 في الساعة 10:45 صباحًا يوم 28 مايو، والتي تشغلها شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية برقم الرحلة MU9191 من شنغهاي إلى بكين، وهو الطريق المحلي الأكثر ازدحامًا في الصين.

يقوم أحد الركاب بإجراءات تسجيل الدخول قبل الصعود إلى أول رحلة تجارية لطائرة C919 في مطار هونغتشياو الدولي في شنغهاي.

تم إجراء أبحاث وتصنيع طائرة C919 من قبل شركة الطائرات التجارية الصينية (Comac) منذ عام 2008 وبدأت الإنتاج في عام 2011، ولكنها لم تحصل على شهادة التشغيل التجاري في الصين إلا في سبتمبر 2022.

في رحلتها الأولى، حملت طائرة C919 128 راكبًا في رحلة من شنغهاي إلى بكين.

قبل تسليمها إلى شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية، خضعت طائرة C919 لبرنامج اختبار استمر منذ عام 2017 لأكثر من 100 ساعة طيران.

وفقًا لشركة طيران شرق الصين، تتميز طائرة C919، التي تتسع لـ 164 مقعدًا، بتصميمها ذي المقصورتين: 8 مقاعد في درجة الأعمال و156 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. المقعد الأوسط في الصف الثلاثي في الدرجة الاقتصادية أوسع بمقدار 1.5 سم من المقعدين المجاورين، مما يجعله أكثر راحة للركاب.

أحد الركاب يعرض تذكرته على أول رحلة تجارية لطائرة ركاب صينية الصنع.

يقوم مضيفو طيران الخطوط الجوية الصينية الشرقية بتقديم الطعام للركاب أثناء الرحلة.

تأمل الصين أن تكسر طائراتها ضيقة البدن هيمنة شركات تصنيع الطائرات مثل إيرباص وبوينغ. ستتنافس طائرة C919 مباشرةً مع طائرات من نفس الفئة مثل إيرباص A320neo وبوينغ 737 ماكس.