وزارة النقل تعلن عن 4 مشاريع تجريف واستخراج المنتجات

أعلنت وزارة النقل للتو عن قائمة مشاريع التجريف للمياه البحرية والممرات المائية الداخلية مع استعادة المنتجات تحت إدارة وزارة النقل.

وبناءً على ذلك، هناك 4 مشاريع تحت إدارة وزارة النقل ، بما في ذلك: التجريف مع استعادة المنتجات على الممر المائي الداخلي الوطني لنهر تيان (من كم 171 + 200 إلى كم 172 + 500؛ ومن كم 248 + 200 إلى كم 249 + 600)؛ التجريف مع استعادة المنتجات على الممر المائي الداخلي الوطني لنهر تيان (فرع كو لاو تاي) (من كم 1 + 00 إلى كم 2 + 00؛ ومن كم 3 + 800 إلى كم 4 + 300؛ ومن كم 6 + 200 إلى كم 7 + 800).

هناك 4 مشاريع للتجريف واستعادة المنتجات على الممر المائي الداخلي الوطني لنهر تيان والتي ستكون تحت إدارة وزارة النقل (صورة توضيحية).

مشروع تجريف واستعادة المنتجات في الممر المائي الداخلي الوطني لنهر تيان (من كم 231 + 700 إلى 232 + 600)؛ مشروع تجريف المياه البحرية واستعادة المنتجات في نهر تيان (منطقة التثبيت وإعادة الشحن عند بوابة الحدود الدولية ثونغ فوك) (منطقة BG2 محدودة بدائرة يبلغ قطرها 600 متر).

تتولى اللجان الشعبية في مقاطعتي آن جيانج ودونج ثاب مسؤولية تنظيم تنفيذ مسؤوليات السلطة المختصة بتنفيذ المشروع وفقًا لأحكام المرسوم رقم 57/2024 للحكومة بشأن إدارة أنشطة التجريف في مياه الموانئ البحرية ومياه الممرات المائية الداخلية، ونشر قائمة المشاريع على بوابة المعلومات الإلكترونية للجنة الشعبية للمقاطعة.

وفي الوقت نفسه، توجيه الوكالات الوظيفية والوكالات المتخصصة التابعة للجنة الشعبية الإقليمية للتنسيق مع إدارة الشؤون البحرية في فيتنام وإدارة الممرات المائية الداخلية في فيتنام في تنفيذ أحكام القانون المتعلق بالممرات المائية البحرية والداخلية بالمحتوى الذي يقع ضمن نطاق ومسؤولية وسلطة الإدارات.

تقوم المحليات بتفتيش ومراقبة تنفيذ المشروع بانتظام لضمان السلامة البحرية، وسلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية، والأمن والنظام في المنطقة، ومنع استغلال المشروع في استخراج الرمال غير القانوني. وسيتم التعامل بحزم مع المخالفات وفقًا للصلاحيات.

تُكلّف المقاطعات الهيئات المتخصصة التابعة للجنة الشعبية للمدينة بتقديم تقارير دورية وغير متوقعة إلى إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية وإدارة الممرات المائية الداخلية الفيتنامية حول تقدم ونتائج تنفيذ المشاريع ميدانيًا. واستنادًا إلى أحكام المرسوم الحكومي رقم 57/2024 وفترة تنفيذ المشروع، تُقدّم المشورة للجنة الشعبية للمقاطعة وتقترح تعديل قائمة المشاريع.

وفي الوقت نفسه، التنسيق بشكل وثيق وفعال مع وزارة النقل وأجهزتها في تنظيم تنفيذ صلاحيات الجهة المختصة بتنفيذ المشروع على النحو المنصوص عليه في المرسوم.

وعلى وجه الخصوص، ينبغي النظر في إعطاء الأولوية لاستخدام المنتجات المستردة من المشروع لخدمة المشاريع الوطنية المهمة، والتي تشكل أهمية كبيرة لصناعة النقل الحالية.

يتعين على إدارة الشؤون البحرية الفيتنامية وإدارة الممرات المائية الداخلية الفيتنامية أداء وظائف ومهام وكالات الإدارة الحكومية المتخصصة في الممرات المائية البحرية والداخلية وفقًا لأحكام قانون الممرات المائية البحرية والداخلية وأحكام المرسوم رقم 57/2024 والأحكام القانونية ذات الصلة.

ويجب على الجهات المسؤولة نشر قائمة المشاريع على صفحة المعلومات الإلكترونية التابعة للوزارة، وتوجيه ودعم الوكالات المهنية المحلية بشكل استباقي في تنفيذ المشاريع.

بالإضافة إلى ذلك، تنظيم تسليم واستلام الممر المائي بعد الانتهاء من المشروع، فضلاً عن تقديم الآراء أثناء تنفيذ المشروع بشأن المحتويات ذات الصلة بالممرات المائية البحرية والداخلية ضمن النطاق والصلاحيات المنصوص عليها، أو عند طلبها من قبل الوكالات المحلية.

تنسق الإدارات مع الجهات المتخصصة في اللجان الشعبية الإقليمية في تفتيش وإدارة مشاريع البناء، وضمان السلامة والأمن البحري، وسلامة حركة المرور في الممرات المائية الداخلية. يُمنع منعًا باتًا استغلال تنفيذ المشاريع لاستغلال الرمال بشكل غير قانوني، ويُعامل المخالفات بصرامة ضمن صلاحياتها.

بالإضافة إلى ذلك، تكون الهيئتان مسؤولتين عن إعداد التقارير عن التقدم والحالة ونتائج تنفيذ المشروع عند الضرورة أو عند الطلب، بالإضافة إلى إعداد التقارير والاقتراح لوزارة النقل لتعديل قائمة المشاريع.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-cong-bo-4-du-an-nao-vet-ket-hop-thu-hoi-san-pham-192241219104720345.htm