وحث مجلس إدارة المشروع وطلب من المقاول تعبئة المزيد من الموظفين والمركبات والمعدات لفتح المشروع أمام حركة المرور في يونيو.
في 18 مارس، وفقًا لسجلات المراسل، فإن مشروع طريق لونغ سون - كاي ميب يتسارع في بناء العناصر النهائية، ومن المتوقع أن يكتمل في يونيو 2025.
إن التقدم في جسر سونغ رانغ جيد جدًا أيضًا، إذ تجاوز 70%.
بدأ بناء مشروع طريق لونغ سون - كاي ميب في يونيو 2020، وهو أحد مشاريع المرور الرئيسية في مقاطعة با ريا - فونج تاو .
يساهم هذا المسار في استكمال شبكة النقل التي تربط منطقتي لونغ سون وكاي ميب - ثي فاي. وتحتضن هذه المنطقة أيضًا مجمعات بتروكيماوية، ومناطق صناعية، وموانئ بحرية، ومراكز خدمات لوجستية.
يبلغ طول الطريق 3.75 كيلومترًا وعرضه 40.5 مترًا، باستثمار أولي إجمالي يزيد عن 1,188 مليار دونج فيتنامي. عند اكتماله، سيختصر هذا الطريق المسافة من لونغ سون إلى كاي ميب إلى 8 كيلومترات بدلًا من 25 كيلومترًا حاليًا.
وينقسم المشروع إلى 6 حزم بناء، حيث تعد حزمة جسر سونغ رانغ وحزمة الطريق الجزأين الأكثر أهمية.
ومن بينها جسر سونغ رانغ الذي بدأ بناؤه في 8 يونيو 2020، وكان من المتوقع اكتماله في يونيو 2024، ولكن تم تمديده إلى أبريل 2025. وبدأ بناء جزء الطريق في نوفمبر 2021، وكان من المتوقع اكتماله بحلول نهاية عام 2024، ولكن تم تمديده أيضًا إلى يونيو 2025.
قال السيد لاي فان ثانه، مدير الموقع في شركة ثانغ لونغ للإنشاءات الميكانيكية (مقاول البناء)، إنه بحلول يناير 2025، وصل إجمالي إنتاج الحزم إلى حوالي 55٪ من القيمة.
يتم زيادة عدد المركبات والمعدات والأفراد لتسريع عملية البناء.
ولا تزال بعض المشاريع تواجه صعوبات مثل نقص الطرق لنقل المواد، مما يؤدي إلى انقطاع البناء، ويؤثر بشكل كبير على تقدم استكمال المشروع.
قال السيد نجوين فان ترينه، مدير مجلس إدارة مشاريع المرور والزراعة الإقليمية في مقاطعة با ريا - فونج تاو (المستثمر)، إن المجلس وجه المقاولين بتغيير خطة نقل المواد.
وجّه السيد ترينه المقاول باستخدام سفن الشحن والقوارب لنقل المواد إلى موقع البناء. لتسريع وتيرة البناء، وضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد.
ويعمل المقاولون أيضًا على حشد الموارد الإضافية والموارد البشرية لتسريع عملية البناء، وضمان إكمال المشروع في الموعد المحدد.
مع تحسن الأحوال الجوية خلال الفترة المقبلة، طلب المجلس من وحدة الإنشاءات زيادة نوبات العمل وتسريع وتيرة الإنشاءات لاستكمال افتتاح الحركة الفنية في موعدها المحدد في 30 يونيو 2025. وصرح السيد ترينه قائلاً: "سينسق المجلس بشكل وثيق مع المقاولين والوحدات ذات الصلة لحل المشكلات الناشئة بسرعة، بما يضمن التقدم والجودة".
تسريع إنشاء نظام الحفر والصرف الصحي على الطريق.
وفي منتصف شهر مارس/آذار الماضي، وخلال مسح ميداني لمشروع طريق لونغ سون - كاي ميب، قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو نجوين فان ثو إنه عند اكتماله، سيربط هذا الطريق بين المناطق الصناعية والموانئ البحرية ومراكز الخدمات اللوجستية، وسيعزز التجارة ويخلق زخماً للتنمية المحلية.
لذلك، طلب قادة المقاطعة من الوحدات تركيز أقصى مواردها البشرية والمالية لإنجاز المشروع في الموعد المحدد. وطلبوا إكمال جسر سونغ رانغ في مارس 2025 وفتح الطريق بالكامل أمام حركة المرور بنهاية يونيو 2025. وتُكمل شركة ثينه فات على وجه السرعة أعمال الطابق السفلي لقناة نهو دين لتخفيف الأحمال قبل 30 مارس 2025، مما يضمن التقدم الشامل.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-nhan-su-may-moc-day-nhanh-tien-do-duong-long-son-cai-mep-1922503181413554.htm
تعليق (0)