تفقد وزير النقل تران هونغ مينه الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون، وطلب من المستثمرين والمقاولين أن يكونوا عازمين للغاية على إكمال المشروع قبل الموعد المحدد الذي حدده رئيس الوزراء.
وزير تران هونغ مينه يوجه المستثمرين والمقاولين والمحليات في موقع بناء الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون - الصورة: ل.د.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 16 يناير، قام وزير النقل تران هونغ مينه بتفقد موقع بناء مشروع الطريق السريع كوانغ نجاي - هواي نون وأشاد بجهود المستثمر والمقاولين في موقع البناء على مدى العامين الماضيين.
انتبه للتقدم وتأكد من جودة الطريق السريع
يُعد مشروع طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع مشروعًا وطنيًا رئيسيًا. وقد طلب الوزير تران هونغ مينه من المستثمر والمقاول بذل المزيد من الجهود والعزم لإكمال الطريق السريع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء، مما يُسهم في ربط 3000 كيلومتر من الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب.
في ظل سوء الأحوال الجوية واستمرار هطول الأمطار لأشهر طويلة، شارك الوزير الصعوبات مع المقاول. وفي الوقت نفسه، أشاد بالمرونة، وتعديل مسار بناء الطريق السريع، والتكيف مع الظروف الجوية.
وبالإضافة إلى ضرورة تركيز المعدات وعمال البناء لإنجاز المشروع قبل الموعد المحدد، أشار الوزير أيضًا إلى أن جودة المشروع يجب أن تكون في المقام الأول.
يجب على المحافظات حل المشاكل والعقبات القائمة في مجال البناء، وخاصةً تطهير الموقع. تجنبوا المشاكل الصغيرة التي تؤثر بشكل كبير على سير العمل.
وفيما يتعلق بالنفق رقم 3 (أطول نفق على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق) الذي يبلغ طوله 3200 متر ويقع بين مقاطعتي كوانج نجاي وبينه دينه، والذي يسير وفقا للجدول الزمني، طلب الوزير تسريع موقع البناء، ولكن يجب ضمان سلامة الأشخاص والممتلكات.
بحلول شهر أكتوبر، يجب أن يكتمل الطريق السريع Quang Ngai - Hoai Nhon بشكل أساسي.
أفاد السيد نجو ترونغ نام، المدير العام لشركة ديو كا جروب المساهمة (المقاول)، بأن موقع البناء يضم 50 فريق بناء رئيسيًا، منها 25 فريقًا لبناء الطرق، و18 فريقًا لبناء الجسور، و6 فرق لبناء الأنفاق، بإجمالي أكثر من 1400 آلة ومُعدة، ويعمل فيه ما يقرب من 4000 موظف بشكل متواصل.
يضم طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع ثلاثة أنفاق طرقية. تم افتتاح نفقين، بينما بلغت نسبة الإنجاز في النفق المتبقي 73%. ومن المتوقع افتتاح النفق بحلول 30 أبريل. ومن بين 77 جسرًا على هذا الطريق، تم تركيب عوارض 39 جسرًا.
بعد عامين من بدء المشروع، بلغ إجمالي الناتج التراكمي من أعمال البناء والتركيب 7,200 مليار دونج، أي ما يعادل 13,343 مليار دونج. وتجاوزت نسبة صرف رأس المال المخصص لعام 2024 99%.
الظروف الجوية السيئة تجبر المقاولين على العمل بجد لضمان تقدم الطريق السريع – تصوير: ل.د.
تسريع وتجاوز التقدم الذي كلف به رئيس الوزراء
صرح السيد لي ثانغ، مدير مجلس إدارة المشروع الثاني (المستثمر)، بأن المشروع يسير وفق الجدول الزمني المحدد. ويقوم المستثمر بالتنسيق وحثّ المقاول على بذل الجهود اللازمة لإنجازه قبل الموعد المحدد.
المواد والمعدات جاهزة. وعندما يكون الطقس مشمسًا، سنُسرّع وتيرة بناء المشروع بأكمله، لضمان إنجازه وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء في حفل إطلاق مسابقة المحاكاة التي تستمر 500 يوم لإكمال طريق الشمال-الجنوب السريع، حسبما أكد السيد ثانغ.
بعد الاستماع إلى التقرير، أكد الوزير تران هونغ مينه على أهمية المشروع في منظومة الطرق السريعة بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، إذ يربط بين الجزء الذي بدأ تشغيله والجزء قيد الإنشاء. ولا تقتصر الرغبة في إنجاز مشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب قريبًا على مستوى الحكومة فحسب، بل تشمل أيضًا المواطنين.
الكمية المتبقية ليست كبيرة، والوقت مُلِحّ. على المستثمرين والمقاولين التركيز على الآلات والكوادر لتسريع وتيرة البناء، وضمان اكتمال المشروع تقريبًا بحلول أكتوبر. وقد طلب رئيس الوزراء إكماله بنهاية العام، وعلينا أن نسعى جاهدين لتجاوز الجدول الزمني المُحدد، وفقًا لتوجيهات الوزير تران هونغ مينه.
وبمناسبة تيت، قدم الوزير تران هونغ مينه الهدايا وشجع وشارك عمال المقاولين وأرسل تمنيات العام الجديد لجميع العمال الذين يعملون ليلًا ونهارًا في موقع البناء.
وزير تران هونغ مينه يقدم الهدايا ويشجع ويشارك مع العمال في موقع بناء الطريق السريع - صورة: L.D.
تعليق (0)