كام فا: توسيع مساحة السياحة البحرية

من أجل تنويع المنتجات وتوسيع مساحة السياحة ، تولي شركة كام فا اهتماما وتركز على تطوير السياحة البحرية، واقترحت العديد من المنتجات الجديدة لإيقاظ إمكانات خليج باي تو لونج...

لا تقتصر كام فا على مناظرها الطبيعية الخلابة وآثارها التاريخية، بل تتمتع بإمكانيات هائلة في مجال الخدمات والسياحة البحرية والجزرية، حيث تبلغ مساحتها البحرية أكثر من 150 كيلومترًا مربعًا، وتضم 50 جزيرة كبيرة وصغيرة. كما تتمتع كام فا بشريط ساحلي بطول 73 كيلومترًا، وتضم موانئ بحرية كبيرة، لا سيما موانئ المياه العميقة: كوا أونغ، وهون نت - كون أونغ؛ بالإضافة إلى ثلاثة شواطئ سياحية.

تُعتبر كام فا أيضًا بمثابة جسر يربط بين منطقتي هالونغ وفان دون - كو تو السياحيتين في المقاطعة. وعلى وجه الخصوص، تتميز منطقة جزيرة خليج باي تو لونغ في المدينة بمناظر طبيعية خلابة وإمكانات واعدة.

فافا — تعمل شركة كام فا على الترويج للمناظر الطبيعية الخلابة لخليج باي تو لونج وإمكانيات السياحة البحرية والجزرية.

لذلك، يُعدّ توسيع المساحة جنوبًا، واستغلال ثروات البحر والجزر، اتجاهًا ذا أهمية. وصرح السيد بوي هاي سون، رئيس إدارة الثقافة والإعلام في مدينة كام فا، قائلاً: "لتعزيز هذه الإمكانات، تُركز كام فا على استغلالها، والبحث فيها، واقتراح الجولات والمسارات؛ والترويج لمنتجات جديدة، والتنسيق الفعال مع الجهات المعنية لتسريع وتيرة التقدم... لتحقيق الرحلات السياحية في أقرب وقت، وإيقاظ وتعزيز الإمكانات الحقيقية للبحر".

يتضح في الآونة الأخيرة أن كام فا قد أولت اهتمامًا بالغًا لتنمية وتطوير القطاع السياحي، وسارعت في ذلك. أولًا، حددت المدينة بوضوح في قرارها خطة تطوير السياحة حتى عام ٢٠٢٥، مع رؤية ٢٠٣٠، والتوجه نحو استغلال السياحة البحرية، وتوسيع نطاقها جنوبًا، وتطوير روابط سياحية بحرية مع هالونغ وفان دون... وهذه خطوة أيضًا نحو تجسيد خطط ومشاريع المقاطعة لتطوير المنتجات السياحية المرتبطة بخليج باي تو لونغ والسياحة البحرية والجزرية.

لتحقيق ذلك في أقرب وقت، أجرت كام فا بحثًا ومراجعة ودراسةً حثيثة للموارد السياحية في خليج باي تو لونغ، بما في ذلك خليج ها لونغ، وقيّمت الوضع الراهن كأساس لتطوير المنتجات. منذ بداية عام ٢٠٢٤، اقترحت مدينة كام فا منتجاتٍ ومساراتٍ سياحيةً من أرصفة كام فا إلى خليجي ها لونغ وباي تو لونغ؛ واقترحت إضافة محطات توقف القوارب الليلية في خليج باي تو لونغ في كام فا إلى خطط المقاطعة.

وبناءً على ذلك، اقترحت شركة كام فا بناء منتجات جديدة، بما في ذلك: مسارات سياحية ليلية على خليج باي تو لونج (مسار فونج دوك - هون شيب بارك) وثلاث مسارات سياحية نهارية جديدة (المسار 1: ميناء كام فا، رصيف - جزيرة أونج كو؛ المسار 2: ميناء كام فا، رصيف - بان سين؛ المسار 3: ميناء كام فا، رصيف - جزيرة كوان لان، مينه تشاو).

في الوقت نفسه، يتم التنسيق بشكل وثيق مع قطاعي السياحة والنقل لدراسة وتقييم الموارد والمزايا والصعوبات في التنفيذ. كما تهتم كام فا بتوسيع نطاقها من خلال تطبيق تجاربها في مناطق تربية الأحياء المائية المرتبطة بتطوير السياحة، وتسريع الاستثمار في ثلاث نقاط إرساء لجذب السياح إلى خليج باي تو لونغ.

ومن الجدير بالذكر أنه في أبريل/نيسان الماضي، قامت المدينة بالتواصل والعمل مع مجموعة TUI Musement Group، التي تدير وتشغل خطوط الرحلات البحرية الرئيسية (مثل Meinchift Cruises، وAlida Cruises، وMSC Cruises) والوحدات ذات الصلة، وأجرت مسحًا للوجهات السياحية والمنتجات التي تخدم ركاب الرحلات البحرية.

فاف — يلتقط السائحون صورًا تذكارية خلال جولة في جزيرة كام فا - كوان لان (فان دون).

بالإضافة إلى ذلك، تخطط شركة كام فا أيضًا لتطوير أسطول مكون من 50-80 قاربًا سياحيًا، بما في ذلك حوالي 20 سفينة سياحية تخدم السياح المقيمين طوال الليل في الخليج؛ وتعزيز الترويج للاقتصاد البحري من خلال العديد من الأحداث الكبرى؛ وتثبيت محطات BTS لتغطية الأمواج المتنقلة؛ والاهتمام بالموانئ وأساطيل النقل السياحي؛ والتنسيق مع المحليات والإدارات والشركات لنشر المنتجات السياحية المرتبطة بخليج باي تو لونغ.

وبفضل ذلك، تم حتى الآن تحقيق نتائج أولية مثل تسريع تقدم المسح وتنفيذ وتشغيل جولات ومنتجات جديدة، مثل: الطريق السياحي فونج دوك - هون شيب بارك؛ مسار خليج هالونج - باي تو لونج مصمم خصيصًا لركاب الرحلات البحرية؛ مسار جديد "رحلة تراثية" يربط خليج ها لونج بخليج باي تو لونج على متن سفينة الرحلات البحرية الفاخرة جراند بايونيرز 2 تم نشره منذ مايو 2024...

على الرغم من تحقيق بعض النتائج الإيجابية الأولية، مما يُظهر الاتجاه الصحيح، ويفتح آفاقًا واسعةً للسياحة البحرية في كام فا. ولكن على المدى الطويل، لتحقيق تنمية مستدامة وتنويع التجارب السياحية، تحتاج المنطقة إلى: - مسح الاستثمار في الطرق والبنية التحتية للمرور والموانئ والبنية التحتية والخدمات الأساسية الأخرى وفقًا للأنظمة الحالية...

مصدر