تطوير الموانئ البحرية، فرصة عظيمة للخدمات اللوجستية

ويتوقع خبراء دوليون أن تقوم مدينة هوشي منه في المستقبل، بما تتمتع به من مزايا محتملة، بتطوير ميناء شحن للبضائع من مناطق أخرى تحمل بضائع ضخمة الحجم وزائدة الوزن تصل إلى آلاف الأطنان.

في الحادي عشر من نوفمبر، عقد مجلس مشاريع الشحن العالمي (WWPC) في مدينة هو تشي منه المؤتمر العالمي السنوي الثاني والعشرين للخدمات اللوجستية. وقد استقطب المؤتمر مئات الخبراء والشركات من 60 دولة في مجالات الشحن والنقل البحري والبضائع ذات الحجم والوزن الكبير.

وتحدث السيد هوينه في فوك، المدير العام لشركة A My Transport and Service المساهمة.

يركز هذا المؤتمر على فرص الاستثمار والتطوير اللوجستي في فيتنام. في الوقت الحالي، تتمتع فيتنام بظروف سياسية واقتصادية مواتية، وتكاليف إنتاج تنافسية، وقوى عاملة شابة، ما يجعلها موضع اهتمام من العديد من الدول في مجالات متعددة، مثل الطاقة المتجددة والتكنولوجيا والمركبات الكهربائية... وهذه فرصة سانحة لتطوير الخدمات اللوجستية.

وفي المؤتمر، قال السيد هوينه في فوك، المدير العام لشركة آسيا وأمريكا للنقل والخدمات المساهمة (عضو في جمعية WWPC) إن مدينة هوشي منه على وجه الخصوص وفيتنام بشكل عام تقعان في منطقة مواتية لنقل البضائع من مناطق أخرى، ومناسبة لنقل البضائع ذات الحجم الكبير والوزن الزائد التي تصل إلى آلاف الأطنان.

ومع ذلك، فيما يتعلق بالبنية التحتية للطرق، فإن الموانئ البحرية لم تتطور بعد إلى كامل إمكاناتها.

وأضاف السيد فوك "في الفترة المقبلة، ستكون الموانئ البحرية الفيتنامية قادرة بشكل كامل على التنافس على البضائع "ذات الحجم الكبير والوزن الزائد" مع دول أخرى مثل سنغافورة وإندونيسيا...".

قال السيد ولفجانج كاراو رئيس جمعية مشروع الشحن العالمي (WWPC) إن مدينة هوشي منه تتمتع بالعديد من المزايا في تطوير النقل البحري، وخاصة النقل الضخم والوزن الزائد.

قال السيد ولفجانج كاراو، رئيس جمعية WWPC، إن جمعية WWPC ستنظم مؤتمرات في بلدان مختلفة كل عام.

يقام هذا الحدث لأول مرة في فيتنام، حيث ستتعرف شركات نقل البضائع في جميع أنحاء العالم على التطور وفرص الاستثمار في مجال البضائع ذات الحجم الكبير والوزن الزائد في فيتنام.

وفي السنوات الأخيرة، عملت فيتنام على تطوير وتخطيط بناء العديد من الموانئ البحرية الدولية، إلى جانب الاستثمار في البنية التحتية للنقل، لتلبية احتياجات نقل الطرود الكبيرة للصناعة.

وفي مناقشات المؤتمر، توقع أصحاب الأعمال أن مدينة هوشي منه سوف تستثمر في البنية التحتية خلال الفترة المقبلة وتسرع بناء العديد من موانئ النقل العملاقة مثل كان جيو (منطقة كان جيو) لجذب البضائع من العديد من البلدان.

قالت السيدة تران ثي هاي ين، مديرة مركز تعزيز الاستثمار الجنوبي بوكالة الاستثمار الأجنبي (وزارة التخطيط والاستثمار)، إن الحكومة الفيتنامية تعمل بشكل مستمر على إصلاح وتبسيط إجراءات استيراد وتصدير السلع من أجل خلق الظروف المواتية لجذب الاستثمار.

بالإضافة إلى ذلك، هناك سلسلة من مشاريع البنية التحتية للموانئ، بما في ذلك الموانئ الكبيرة، التي تحظى باهتمام خطوط الشحن الكبرى مثل Air Canada Cargo وBBC Chartering Wallenius Wilhelmsen وغيرها. وهذه فرصة عظيمة للتنمية القوية لصناعة الخدمات اللوجستية في بلدنا.

يُعد ميناء لونغ آن الدولي مشروعًا رئيسيًا في قطاع الموانئ البحرية. ويعزز الميناء تدريجيًا دوره المهم في سلسلة اللوجستيات الإقليمية، سعيًا منه للمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لفيتنام.

أكدت السيدة هاي ين أن "فيتنام تمتلك العديد من الموانئ البحرية الكبيرة ذات الإمكانات الهائلة لتطوير شبكات لوجستية. وقد ركزت مدينتا هو تشي منه وبا ريا - فونج تاو بقوة على الاستثمار في البنية التحتية للموانئ البحرية وتطويرها".

على هذا الأساس، ستجذب بلادنا مصادر السلع والاستثمار من كبرى الشركات العالمية. ويتمتع قطاع الخدمات اللوجستية بفرصة كبيرة للتطور بما يتناسب مع إمكاناته.

سيُعقد المؤتمر العالمي السنوي الثاني والعشرون للوجستيات لأول مرة في مدينة هوشي منه، ومن المقرر أن يُعقد في الفترة من 11 إلى 13 نوفمبر. ويُعد المؤتمر منتدى للخبراء ومؤسسات الخدمات اللوجستية الكبرى من جميع أنحاء العالم.

ناقش هذا المؤتمر الحلول لتحسين القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام، واتجاهات تطوير الخدمات اللوجستية في العالم.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm