آلية جديدة "تجذب" المستثمرين إلى مشروع جسر وطريق بينه تيان
يجذب مشروع الاستثمار في جسر وطريق بينه تيان في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص في مدينة هوشي منه، والذي يتم تنفيذه بموجب آلية القرار 98/2023/QH15، العديد من المستثمرين للمشاركة.
بعد أن أدرجت مدينة هو تشي منه مشروع جسر وطريق بينه تيان ضمن قائمة المشاريع المقرر تنفيذها بموجب الآلية الجديدة للقرار 98/2023/QH15، أرسلت العديد من اتحادات المستثمرين، خلال الأشهر الستة الأخيرة من عام 2023، وثائق إلى حكومة المدينة مقترحةً دراسة المشروع. وكان "تيكو 1 - فينه هونغ - هوا بينه ستار" أحدث اتحاد يرسل وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه مقترحًا الاستثمار في المشروع في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص بموجب عقد بناء وتشغيل ونقل ملكية.
سبق لشركة الإنشاءات رقم 1 (CC1) أن تابعت واقترحت مشروع جسر وطريق بينه تيان. وفي وثيقة أُرسلت إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه في يوليو 2023، ذكرت الشركة أن القرار 98/2023/QH15 يوفر سياساتٍ ثوريةً لحل صعوبات تنفيذ المشروع. وذكرت الشركة في وثيقة أُرسلت إلى اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه: "لا تزال الشركة مهتمةً بشكلٍ خاص وترغب في إجراء دراسة جدوى أولية للمشروع".
في وثيقة أُرسلت إلى المستثمرين نهاية عام ٢٠٢٣، أفادت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه بأنها كُلِّفت بإعداد تقارير دراسات الجدوى الأولية لخمسة مشاريع بناء وتشغيل ونقل (BOT) مُنفَّذة بموجب القرار ٩٨/٢٠٢٣/QH١٥، بما في ذلك مشروع جسر وطريق بينه تيان، وتقديمها إلى الجهات المختصة لتقييمها واعتمادها. ووفقًا لأحكام قانون الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص، سيُطرح المشروع لعطاءات واسعة لاختيار المستثمرين، مما يضمن جدوى المشروع وامتثاله للوائح القانونية السارية.
وافق رئيس الوزراء على مشروع جسر وطريق بينه تيان، مما سمح لمدينة هو تشي منه بتحديد آلية اختيار المستثمرين لتنفيذ المشروع منذ عام ٢٠١٠. في عام ٢٠١١، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه على مشروع الاستثمار في شكل شركة BT، باستثمار إجمالي قدره ٢٣٨٢ مليار دونج فيتنامي. في البداية، خططت مدينة هو تشي منه لبدء المشروع في عام ٢٠١١ واستكماله في عام ٢٠١٤.
توقف المشروع منذ ذلك الحين بسبب عدم القدرة على توفير الأراضي اللازمة للدفع، ولتغييرات في اللوائح القانونية. في عام ٢٠٢٣، طلب العديد من مندوبي مجلس مدينة هو تشي منه من وزارة التخطيط والاستثمار دراسة المشروع وإدراجه ضمن قائمة مخصصات رأس المال الاستثماري العام للبدء المبكر فيه.
وفقًا للخطة الجديدة، يبلغ طول مشروع جسر وطريق بينه تيان 3.2 كيلومتر، ويبدأ من تقاطع شارع بينه تيان وشارع فام فان تشي الحالي في المنطقة السادسة (مدينة هو تشي منه)، وينتهي عند تقاطع شارع نجوين فان لينه في منطقة بينه تشانه. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 6,218 مليار دونج فيتنامي، تساهم ميزانية الدولة بنسبة 54% منها، بينما تساهم الشركة بنسبة 46%.
وفقًا لإدارة النقل في مدينة هو تشي منه، يُعد مشروع جسر وطريق بينه تيان جزءًا من قائمة مشاريع البنية التحتية ذات الأولوية للمدينة للاستثمار في الفترة 2021-2030. حاليًا، تعاني الجسور والطرق التي تربط المنطقة السادسة ومركز المدينة بمنطقة جنوب سايغون الحضرية (المنطقة الثامنة، مقاطعة بينه تشانه) من ازدحام مروري متكرر.
إن الاستثمار المبكر في مشروع جسر وطريق بينه تيان ضروري عندما تكتمل مشاريع توسعة طريق بين لوك - لونغ ثانه السريع والطريق الدائري 3 والطريق السريع الوطني 50 في عام 2025، وتلبية احتياجات الاتصال من وسط مدينة هوشي منه إلى المنطقة 8 ومنطقة بينه تشانه والمنطقة الحضرية الجنوبية، وربط مدينة هوشي منه بمقاطعات دلتا ميكونج عبر الطريق السريع الوطني 50 الموسع حديثًا (من المتوقع أن يكتمل في عام 2025).
وفقًا لخطة عام ٢٠٢٤، ستعد وزارة النقل تقرير دراسة الجدوى وتجري استطلاعًا لاهتمام المستثمرين في الربع الأخير من عام ٢٠٢٤. وسيتم اختيار المستثمرين في الربع الثالث من عام ٢٠٢٥، على أن يبدأ البناء في الربع الأخير من عام ٢٠٢٥ أو الربع الأول من عام ٢٠٢٦. ومن المتوقع اكتمال جسر وطريق بينه تيان وتشغيله بين عامي ٢٠٢٧ و٢٠٢٨.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)