استثمار 7000 مليار دونج لتوسيع طريق كام لو - لا سون السريع إلى 4 حارات
بعد التطوير والتوسعة، فإن الطريق السريع من الشمال إلى الجنوب في الشرق، قسم كام لو - لا سون عبر مقاطعة ثوا ثين هوي وكوانج تري، سيكون له مقياس من 4 حارات، وعرض الطريق 22 مترًا.
 |
| جزء من الطريق السريع كام لو - لا سون. |
وبحسب المعلومات الواردة من صحيفة الاستثمار الإلكترونية - Baodautu.vn ، فإن مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه قدم للتو وثيقة إلى وزارة النقل يطلب فيها تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار لتوسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في القسم الشرقي، كام لو - لا سون.
يتضمن المشروع نطاق بحث مع نقطة البداية - كم 0 (كام لو)، تتزامن مع كم 10 + 380، الطريق السريع الوطني 9، في بلدية كام هيو، منطقة كام لو، مقاطعة كوانج تري؛ نقطة النهاية - كم 102 + 200 (لا سون)، تتزامن مع نقطة البداية لمشروع الطريق السريع لا سون - هوا لين، في بلدية لوك سون، منطقة فو لوك، مقاطعة ثوا ثين هوي .
ويبلغ طول الطريق في إطار المشروع حوالي 98.35 كيلومترًا (منها طول الطريق عبر مقاطعة كوانج تري حوالي 36.3 كيلومترًا، وثوا ثين هوي حوالي 62.05 كيلومترًا).
سيبدأ تشغيل طريق كام لو - لا سون السريع على مراحل ابتداءً من عام ٢٠٢٣. يشمل هذا الطريق أقسامًا ذات مسارين، بعرض ١٢ مترًا من قاعدة الطريق، و١١ مترًا من سطح الطريق؛ وأقسامًا محفورة بعرض ٢٣.٢٥ مترًا من قاعدة الطريق، و١١ مترًا من سطح الطريق. أما أقسام التجاوز، فتضم أربعة مسارات، بعرض ٢٣.٢٥ مترًا من قاعدة الطريق، و٢١.٢٥ مترًا من سطح الطريق. وعلى وجه الخصوص، يضم مسار جسر توان أربعة مسارات، بعرض ٢٣ مترًا من قاعدة الطريق، و٢١.٥ مترًا من سطح الطريق.
ويشتمل المسار أيضًا على 38 جسرًا، منها 4 جسور تم الانتهاء من بنائها بمقياس 4 حارات كاملة، و34 جسرًا بمقياس حارتين.
وبناءً على الوضع الحالي للطريق، أوصى مجلس إدارة مشروع طريق هوشي منه بالحفاظ على المعايير الفنية وخط الوسط الحالي للطريق الذي تم البحث عنه وبنائه في مشروع الاستثمار والبناء في قسم كام لو - لا سون ضمن مشروع بناء الطريق السريع شمال - جنوب شرق في الفترة 2017 - 2020، وتنفيذ الاستثمار في توسيع قاع الطريق والأعمال على الطريق والتقاطعات وفقًا لمقياس طريق سريع كامل مكون من 4 حارات بعرض قاع طريق 22 مترًا وعرض سطح طريق 20.5 مترًا.
يستثمر المشروع أيضًا في توسعة 34 جسرًا على الطريق السريع لضمان امتداد 4 حارات كاملة. منها 23 جسرًا على كلا الجانبين (بعرض 5 أمتار لكل جانب) مع جسور تمتد على نفس خط الوسط في مرحلة الإنجاز، و11 جسرًا بوحدة جديدة (بعرض 11.25 مترًا) للجسور ذات خطوط الوسط المائلة في مرحلة الإنجاز، ويبلغ عرض سطح الجسر 24 مترًا (بما في ذلك المسافة بين وحدتين كل منهما متر واحد).
سيستثمر المشروع في البناء الكامل لنظام مرور ذكي مع إنشاء مركز لإدارة الطريق؛ ونظام فحص حمولة المركبات، وترتيب مواقع الدوران عند مداخل الطريق السريع؛ ونظام النقل الذكي الذكي، ومحطة وزن المركبات للطرق السريعة La Son - Hoa Lien وHoa Lien - Tuy Loan.
لأن طريق كام لو - لا سون السريع قد اكتمل تقريبًا من أعمال تطهير الموقع وفقًا لحجم طريق سريع كامل بأربعة مسارات. لذلك، يقتصر المشروع في هذه المرحلة على تطهير مواقع إضافية لتقاطعات الاستثمار المقترحة، ومراكز الإدارة والتشغيل، والطرق الواصلة، ونقاط الالتفاف في محطات الوزن، ونظام طرق الخدمة السكنية، وطرق العودة المتصلة بالمناطق السكنية.
بهذا الحجم الاستثماري، سيبلغ إجمالي استثمارات مشروع توسعة الطريق السريع شمال-جنوب في الجزء الشرقي، كام لو - لا سون، حوالي 7,000 مليار دونج، منها 5,437 مليار دونج تكاليف الإنشاء والمعدات فقط. تمتد فترة تنفيذ المشروع من عام 2024 إلى عام 2025.
وتخطط هيئة إدارة مشروع طريق هوشي منه للاستثمار في المشروع من ميزانية الدولة، مع طلب صرف رأس مال أولي بقيمة 1700 مليار دونج في عام 2024، و5000 مليار دونج في عام 2025، و300 مليار دونج في عام 2026.
يهدف الاستثمار في بناء وتوسيع الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، قسم كام لو - لا سون (وفقًا لتخطيط طريق هوشي منه) إلى تنفيذ سياسة بناء طريق هوشي منه؛ واستكمال الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق تدريجيًا بسعة كبيرة وسرعة عالية وتلبية احتياجات النقل؛ وربط المراكز الاقتصادية والسياسية في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في المنطقة الوسطى.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)