استثمار 85 مليار دونج في مشروع جسر تو لين وخط سكة حديد فان كاو-هوا لاك

ستُعطي لجنة هانوي الشعبية الأولوية لتنفيذ مشروع جسر تو ليان ومشروع خط السكة الحديدية الحضرية فان كاو - هوا لاك. وهما مشروعان مُدرجان ضمن قائمة المجموعة (أ) ومستوى استثماراتهما، باستثمارات إجمالية تُقارب 85,000 مليار دونج.

حركة المرور في هانوي: الإشارة الحمراء... لا تزال سارية

ضمان التوفير والكفاءة عند تنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية في هانوي

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

منظور جسر تو لين المبني على شكل كابلات.

تدرس هانوي المشاريع التي يتعين تنفيذها قريبًا لاستكمال البنية التحتية وتخفيف الازدحام المروري. وبناءً على ذلك، يُعطى الأولوية للمشروعين: مشروع جسر تو لين، ومشروع خط السكة الحديدية الحضري فان كاو - هوا لاك، باستثمارات إجمالية تبلغ حوالي 85,000 مليار دونج.

هذان مشروعان رئيسيان خطط لهما رئيس الوزراء لسنوات طويلة. ونظرًا لصعوبة حشد رأس المال، لم يتوقف هذان المشروعان إلا عند مرحلة البحث عن خيارات استثمارية.

ولتنفيذ المشروع في أقرب وقت، كلفت لجنة الشعب بالمدينة وزارة النقل بالتنسيق مع مجموعة البناء في المحيط الهادئ (الصين) وشركة المساهمة المشتركة للبناء والاستيراد والتصدير في فيتنام (فيناكونيكس) للتعاون في البحث والاستثمار في بناء عدد من المشاريع الرئيسية في المنطقة، بما في ذلك المشروعين المذكورين أعلاه.

فيما يتعلق بمشروع جسر تو ليان، ووفقًا لمذكرة التفاهم، يشمل المشروع استثمارًا في إنشاء جسر تو ليان والطريق الممتد من جسر تو ليان إلى طريق هانوي - تاي نجوين السريع، بتكلفة أولية إجمالية تبلغ حوالي 20,000 مليار دونج فيتنامي. يبلغ الطول الإجمالي للطريق حوالي 11.5 كيلومترًا من تقاطع نغي تام (مقاطعة تاي هو) إلى تقاطع الطريق الدائري 3 (طريق هانوي - تاي نجوين السريع)؛ ويشمل المشروع إنشاء جسر تو ليان بطول 2.924 كيلومترًا، منها كيلومتر واحد للجسر الرئيسي. ويضمن المقطع العرضي، وفقًا للمخطط، 6 مسارات للمركبات، ومسارين مختلطين، ومسارين للمشاة.

فيما يتعلق بمشروع الاستثمار لبناء خط السكة الحديد الحضري رقم 5، قسم فان كاو - نغوك خان - لانغ - هوا لاك، ووفقًا لمذكرة التفاهم، يتضمن المشروع مسارًا مزدوجًا قياسيًا، وكهرباءً بطول 38.43 كيلومترًا (بما في ذلك 6.5 كيلومتر تحت الأرض، وكيلومترين فوق الأرض، و29.93 كيلومترًا فوق الأرض)، و21 محطة ومنطقتي مستودع. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 65,000 مليار دونج فيتنامي. ويبلغ إجمالي استثمارات كلا المشروعين حوالي 85,000 مليار دونج فيتنامي.

صرح ممثل اللجنة الشعبية للمدينة بأنه في خطة بحث الاستثمار السابقة، كان كلا المشروعين يقترحان تعبئة رأس المال من خلال عقود الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) والتحويلات المالية (BT). ومع ذلك، بعد صدور قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص، لم يعد نموذج الاستثمار التحويلات المالية (BT) موجودًا، لذا تبحث المدينة حاليًا عن سبل لاستثمار رأس المال في المشروعين.

[إعلان 2]
رابط المصدر