اقتراح 12 منطقة لتسليم الأراضي قريبًا لبناء محطات استراحة على الطرق السريعة

وقع وزير البناء تران هونغ مينه على إرسالية رسمية يطلب فيها من 12 منطقة تسليم الأراضي على الفور لبناء محطات استراحة على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي.

أرسلت وزارة البناء للتو برقية إلى اللجان الشعبية في 12 مقاطعة بما في ذلك نغي آن، ها تينه، كوانغ بينه، كوانغ تري، كوانغ نجاي، بينه دينه، خان هوا، نينه ثوان ، بينه ثوان، دونغ ناي، هاو جيانج، كين جيانج تطلب تسريع استكمال تطهير الموقع وتنفيذ مشاريع الاستثمار لبناء محطة استراحة على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي.

تم تشغيل محطة الاستراحة على الطريق السريع كاو بو - ماي سون (صورة: تا هاي).

وجاء في الرسالة التي وقعها الوزير تران هونغ مينه أنه تنفيذاً لتوجيهات الحكومة بشأن تسريع البحث وتنفيذ الاستثمار وتطوير الطرق السريعة العاملة والاستثمار فيها على مراحل، بما في ذلك مهمة بناء محطات الراحة لضمان التشغيل المتزامن على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، أصدرت وزارة النقل (وزارة البناء الآن) العديد من الوثائق والبرقيات تطلب من المحليات توجيه الوكالات والوحدات للتركيز على حل الصعوبات وتسريع أعمال تطهير الموقع وضمان تقدم مشاريع محطات الراحة.

لكن تقدم مشاريع محطات الاستراحة لم يصل إلى المستوى المطلوب، ويرجع ذلك أساساً إلى أن أعمال تطهير الموقع لم تتوافق مع الجدول الزمني للعقد، مما أثر على جدول الإنجاز كما طلب رئيس الوزراء.

من جهة أخرى، ووفقًا للقانون، يُعدّ إكمال إنشاء أشغال الخدمات العامة في محطات الاستراحة أحد شروط تطبيق تحصيل الرسوم على الطرق السريعة التي تستثمرها الدولة. وسيؤثر تأخر استكمال الاستثمار في إنشاء محطات الاستراحة على خطة تحصيل الرسوم من ميزانية الدولة.

من أجل استكمال نظام محطات الراحة على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق قريبًا، طلبت وزارة البناء من رؤساء اللجان الشعبية في مقاطعات نغي آن ودونغ ناي وبينه ثوان توجيه الوكالات والوحدات ذات الصلة لتسريع الإجراءات واستكمال تسليم الأراضي المتبقية في مارس 2025 لمحطتي الراحة للمشروعين المكونين لقسم نغي سون - ديين تشاو وقسم فان ثيت - داو جياي.

أصدر رؤساء اللجان الشعبية في مقاطعات خان هوا ونينه ثوان وبينه ثوان توجيهات للوكالات والوحدات ذات الصلة لاستكمال تسليم الموقع بالكامل على وجه السرعة في أبريل 2025 لثلاث محطات راحة للمشاريع المكونة لأقسام نها ترانج - كام لام، وكام لام - فينه هاو، وفينه هاو - فان ثيت.

يدعم ويوجه رؤساء اللجان الشعبية في مقاطعات ها تينه، وكوانج بينه، وكوانج تري، وكوانج نجاي، وبينه دينه، وخانه هوا، وهاو جيانج، وكين جيانج الوكالات والوحدات لتسريع إجراءات تسليم الموقع في أبريل 2025 لـ 11 محطة استراحة تستكمل إجراءات اختيار المستثمرين حتى يمكن أن يبدأ البناء فور توقيع العقد.

بالنسبة لمجالس إدارة المشاريع: 2، 6، 7، 85، ثانغ لونغ، طريق هو تشي مينه، ماي ثوان، تطلب وزارة البناء من مديري مجالس إدارة المشاريع هذه تنفيذًا جديًا للاستكمال المتزامن لعناصر أنظمة النقل الذكي، ومراقبة حمولة المركبات، ومحطات الراحة، وأنظمة تحصيل الرسوم كمتطلبات إلزامية عند تشغيل الطريق السريع.

في الوقت نفسه، يجب مراقبة موقع المشروع بانتظام، والتنسيق مع الجهات المعنية لإزالة العوائق، وضمان أعمال تطهير الموقع وفقًا للجدول الزمني المذكور. كما يجب التنسيق وحثّ المستثمرين والشركات على تسريع إجراءات الاستثمار، وتنفيذ أعمال البناء، وضمان سير العمل في استراحات الراحة وفقًا لأحكام العقد ومتطلبات الجهات المختصة، مع ضرورة إكمال أعمال الخدمات العامة قبل 30 ديسمبر 2025.

"ووجهت وزارة البناء مديري مجالس إدارة المشاريع بالتفتيش والمراجعة والإبلاغ إلى الجهات المختصة لمعاقبة المستثمرين والمؤسسات التي تتأخر في تنفيذ المشاريع وفقاً لأحكام العقد والأنظمة القانونية بشكل صارم، ويكونون مسؤولين بشكل مباشر أمام الوزير في حالة وجود تأخير في التقدم".

قالت إدارة الطرق في فيتنام إن الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق من المتوقع أن يحتوي على 36 محطة استراحة، منها 24 تديرها وزارة النقل.

بالنسبة لـ 21 محطة موجودة بالفعل في مشروع الاستثمار، وقعت إدارة الطرق السريعة في فيتنام (إدارة الطرق في فيتنام حاليًا) عقودًا لـ 8 محطات؛ واختارت المستثمرين، وتستعد لتوقيع عقود لـ 7 محطات؛ وتختار المستثمرين لـ 5 محطات (من المتوقع الانتهاء منها في 15 مارس 2025)؛ وتقوم محطة واحدة بتعديل وثائق العطاءات الخاصة بها لدعوة عطاءات جديدة (بسبب عدم وجود مستثمرين)، ومن المتوقع أن تنظم عطاءً جديدًا في أبريل 2025، وتسعى جاهدة لتوقيع عقد في يونيو 2025 للتنفيذ.

بالنسبة للمحطات الثلاث المتبقية، كان من المقرر سابقًا استثمار محطة استراحة واحدة في مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص لبناء نفق طريق عبر ديو كا. بعد إصدار الحكومة المرسوم رقم 165/2024، يتعين على الطرفين إعادة تحديد شكل الاستثمار. حاليًا، يقوم مجلس إدارة المشروع رقم 85 بمراجعة خطة استثمارية واقتراحها.

فيما يتعلق بأعمال تطهير الموقع: حاليًا، سلمت 3/8 محطات الموقع (ماي سون - QL45، ديان تشاو - باي فوت، فينه هاو - فان ثيت) وهي قيد الإنشاء؛ سلمت 2/8 محطات الموقع جزئيًا فقط (نغي سون - ديان تشاو، فان ثيت - داو
ثواني؛ لم يتم تسليم 3/8 المحطات المتبقية (نها ترانج - كام لام، كام لام - فينه هاو، فينه هاو - فان ثيت.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm