تأخر إنشاء طريق ساحلي بقيمة 1000 مليار دونج بسبب منجم التيتانيوم

بينه ثوان: كان من المقرر أن يتوقف بناء مشروع الطريق 719B الذي يربط بين فان ثيت - كي جا، والذي يبلغ طوله أكثر من 25 كيلومترًا، بسبب وجود منجم تيتانيوم، مما جعل تسليم الموقع للمقاول مستحيلًا.

مشروع الطريق DT 719B عالق في منجم تان كوانغ كونغ للتيتانيوم في منطقة هام ثوان نام. الصورة: فيت كووك.

في أوائل يونيو، ساد الصمت مشروع الطريق الساحلي الرابط بين فان ثيت وكي غا، إذ لم يكن العمل جاريًا بنفس الزخم الذي كان عليه قبل شهرين. وعلى طول الطريق من تيان ثانه إلى ثوان كوي، لم تكن هناك أي مركبات بناء أو عمال.

مخيم مشروع في بلدية ثوان كوي، يعمل فيه عدد قليل من الأشخاص الذين تقتصر مهمتهم على حفظ المعدات والمواد المُجمّعة هنا. العديد من شاحنات القلاب والبكرات والمعاول أمام المخيم تبدو عليها علامات الصدأ نتيجةً لتوقفها عن العمل لفترة طويلة. على بُعد كيلومترين، تقبع أيضًا العديد من المركبات التي تُشيّد جسرًا فوق نهر نوم بلا حراك.

موقع بناء الطريق الساحلي مهجور بالعمال والمعدات، على عكس المشهد الصاخب عند اكتمال أول 8 كيلومترات من المشروع في مارس. في ذلك الوقت، كان الكثيرون يأملون في اكتمال الطريق قريبًا لربط طريق فينه هاو - فان ثيت - داو جياي السريع عبر بينه ثوان.

يبلغ طول مشروع الطريق الساحلي الرابط بين فان ثيت وكي جا أكثر من 25 كيلومترًا وعرضه 28 مترًا، باستثمارات إجمالية تُقارب 1000 مليار دونج فيتنامي. بدأ العمل في نوفمبر 2020، ومن المتوقع اكتماله في يونيو من هذا العام. ومن المتوقع أن يُعزز المشروع التنمية الاجتماعية والاقتصادية في جنوب بينه ثوان، وأن يجذب السياح.

اتجاه الطريق الساحلي DT 719B الذي يربط بين فان ثيت وكي جا. الرسومات: خان هوانغ

صرح السيد نجوين فان فين، مدير المشروع (شركة 515 للاستثمار والإنشاءات المساهمة)، بأن المشروع اضطر إلى التوقف بسبب صعوبات في الموقع. وكانت المشكلة الأكبر في المنطقة التي تمر عبر منجم تان كوانغ كونغ للتيتانيوم (بلدية ثوان كوي، مقاطعة هام ثوان نام) بطول 4 كيلومترات.

مُنحت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة حقوق التعدين لمنجم التيتانيوم عام ٢٠١٥، أي قبل تنفيذ مشروع الطريق الساحلي، بمساحة ٥١٥ هكتارًا، ويقع في بلديتي ثوان كوي وتان ثانه (مقاطعة هام ثوان نام). ووفقًا للتصميم، يمتد مشروع الطريق على طول منجم التيتانيوم بطول يقارب ٤ كيلومترات، بمساحة تزيد عن ٣٠ هكتارًا.

قال السيد فيين: "موقع البناء المتبقي مُغلق بشكل رئيسي بسبب منطقة منجم التيتانيوم، لذا نضطر إلى وضع المركبات والعمال مؤقتًا في المخيم. وهذا يؤثر بشكل كبير على تقدم المشروع ويهدر الموارد".

وفقًا للسيد فيين، تجاوزت نسبة تقدم المشروع بأكمله 60%. وقد اكتمل مؤخرًا بناء الموقع ورصفه. ورغم الطلبات المتكررة لإيجاد حلول، لا يزال تسليم الموقع عبر منجم التيتانيوم بطيئًا للغاية. وينتظر المقاول حاليًا تنسيقًا من المستثمر والحكومة والجهات المعنية لتسليم الموقع.

وصل الطريق الساحلي DT 719B إلى 60% من حجمه، وتوقف البناء مؤقتًا في يونيو 2023. الصورة: فيت كووك

صرح السيد نجوين هو ترونغ، مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مقاطعة بينه ثوان (المستثمر)، بأنه ينسق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة وشركة تان كوانغ كونغ للتركيز على حل المشكلة. ونظرًا لصلاحية العملية، يتعين على مالك منجم التيتانيوم الذي يرغب في تسليم الموقع الخضوع لإجراءات عديدة، مثل إغلاق المنجم واستصلاح الأراضي وفقًا للوائح، وهو أمر يستغرق وقتًا طويلًا.

إضافةً إلى ذلك، أدى انهيار منجم التيتانيوم في أكتوبر الماضي إلى مقتل أربعة أشخاص، مما تسبب في تعطل أعمال استصلاح الموقع وتسليمه. واضطر مالك المنجم إلى إبقاء موقع الحادث سليمًا لأغراض التحقيق، ولكن لم يُتوصل إلى أي نتيجة حتى الآن.

مؤخرًا، أوصت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان بالطلب من وزارة الموارد الطبيعية والبيئة دراسة وتسهيل إجراءات تقصير المدة اللازمة لتسليم موقع المنجم إلى وحدة البناء قريبًا. ويهدف ذلك إلى تسريع مشروع الطريق الساحلي، وهو مشروع رئيسي للمقاطعة، ويتوقع الانتهاء منه قريبًا.

فيتنام

رابط المصدر: https://vnexpress.net/duong-ven-bien-1-000-ty-dong-tre-hen-vi-vuong-mo-titan-4616948.html