يهدف المشروع إلى المساهمة في استكمال منظومة المرور الإقليمية تدريجيا، وتخفيف الضغط المروري على الطرق الحالية، وتحسين ظروف سفر المواطنين، والربط مع الطرق الرئيسية في المنطقة لإنشاء شبكة مرورية سلسة لضمان حركة المرور في المنطقة، والمساهمة في تغيير وجه حركة المرور في المناطق الحضرية، وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
هذا مشروع من المجموعة ب، مشروع طريق حضري - طريق رئيسي إقليمي؛ مشروع من الدرجة الأولى استثمرته اللجنة الشعبية لمنطقة باك تو ليم بطول حوالي كيلومتر واحد: نقطة انطلاق الطريق متصلة بطريق تاي ثانغ لونغ، ونقطة نهايته متصلة بتقاطع فو فيين، شارع نجوين دينه تو. صُمم الطريق وفقًا لمعايير الطرق الرئيسية الإقليمية، بسرعة تصميمية تبلغ 50 كم/ساعة. مقياس المقطع العرضي النموذجي للطريق ب = بمات + بهي = 2 × 7.5 متر + 2 × 7.5 متر = 30 مترًا. تشمل عناصر الاستثمار الرئيسية الأساس، وسطح الطريق، والأرصفة، والأشجار، وقنوات عبور الطرق، ونظام الصرف الصحي، والإضاءة، والخنادق الفنية، وإمدادات المياه والوقاية من الحرائق، والسلامة المرورية، وغيرها من العناصر المساعدة.
تكلف لجنة الشعب بالمدينة المستثمر بأن يكون مسؤولاً أمام القانون ولجنة الشعب بالمدينة عن دقة وشرعية المعلومات والبيانات الواردة في ملف التقييم؛ ويجب أن تضمن العملية الكاملة لإدارة المشروع وتنفيذه وإدارة واستخدام رأس المال الاستثماري الامتثال لأحكام قانون الدولة ومدينة هانوي .
إدارة تكاليف الاستثمار في البناء وفقًا لأحكام المرسوم الحكومي رقم 10/2021/ND-CP الصادر في 9 فبراير 2021 واللوائح القانونية السارية. تنظيم إدارة المشاريع واختيار المقاولين وفقًا للوائح الدولة ومدينة هانوي السارية بشأن إدارة مشاريع الاستثمار في البناء باستخدام أموال الموازنة العامة للدولة، وطرح العطاءات، واختيار المقاولين.
التنسيق مع مستثمري المشاريع ذات الصلة لتوحيد خطة تصميم البنود لضمان تزامن أنظمة البنية التحتية التقنية داخل منطقة المشروع وخارجها، بما يُحسّن كفاءة الاستثمار، ويتجنب التكرار والهدر؛ واتخاذ إجراءات تنظيمية مناسبة للبناء، وضمان السلامة المرورية وسلامة العمال، وتقليل الآثار على حياة السكان في منطقة المشروع. والعمل مع إدارات المدينة وفروعها والوحدات ذات الصلة لتنفيذ أعمال تطهير الموقع وفقًا للوائح، لضمان تنفيذ المشروع وفقًا للتقدم المُعتمد. وإعداد تقارير رصد وتقييم الاستثمار، وتنسيق مراقبة المجتمع وفقًا للوائح السارية.
تتولى وزارة النقل ووزارة البناء مسؤولية إدارة جودة البناء وفقاً لوظائفهما ومهامهما ووفقاً للأنظمة السارية.
وتقوم الإدارات والفروع الأخرى ذات الصلة في المدينة بالتنسيق مع المستثمرين وتوجيههم لتنفيذ المشروع وفقاً للأنظمة الحالية؛ وتتحمل مسؤولية إدارة الدولة في مناطق إدارتها للأعمال المتعلقة بعملية تنفيذ مشروع الاستثمار.
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-sap-co-duong-ket-noi-duong-tay-thang-long-den-nut-giao-pho-vien.html
تعليق (0)