تقوم شركة هاي دونج ببناء جسري فان وتان آن اللذين يربطان الطرق السريعة الوطنية 17 و18.

يقوم مجلس إزالة الأراضي في مدينة تشي لينه ( هاي دونج ) بإجراء جرد، بالتنسيق مع وحدة استشارية لإجراء مسح للأسعار كأساس لتطوير خطة تعويض ودعم المنظمات والأفراد الذين يتم استعادة أراضيهم لخدمة بناء جسر فان وجسر تان آن وطرق الوصول.

أكثر من 1200 مليار دونج لبناء جسر فان وطريق الوصول

يبلغ إجمالي طول مشروع الاستثمار لبناء طريق الاقتراب وجسر فان الذي يربط الطريق السريع الوطني 37، مدينة تشي لينه مع طريق الاقتراب إلى جسر تريو، بلدة كينه مون (مقاطعة هاي دونغ) 13.0 كيلومترًا.

وافق المجلس الشعبي لمقاطعة هاي دونغ على المشروع باستثمار إجمالي يزيد عن 1,296 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية المقاطعة، حيث يتولى مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة هاي دونغ (BLDA) دور المستثمر. تمتد فترة التنفيذ من 2021 إلى 2025 ومن 2026 إلى 2030.

سيتم بناء جسر فان الذي يربط مدينة كينه مون بمدينة تشي لينه وفقًا لهندسة "تشوت تشوت" لشركة Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( هانوي ) بهيكل من الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا، بعرض 12 مترًا وطول 894 مترًا.

منها الطريق الرئيسي بطول 9.7 كم، ونقطة البداية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 37، على بعد حوالي 1.3 كم من جسر بينه باتجاه بلدية دونج لاك، مدينة تشي لينه.

نقطة النهاية تتقاطع مع الطريق الإقليمي 389 وطريق الوصول إلى جسر تريو في بلدية لي نينه، مدينة كينه مون.

وبحسب التصميم، فإن نظام الطرق في المشروع مبني على مقياس طريق عادي من المستوى الثالث، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، وقاعدة طريق بعرض 12 متراً وسطح طريق بعرض 11 متراً.

يتضمن الخط الفرعي الخط الفرعي 1، بطول حوالي 2.05 كم (مقطع من كم 10 + 600 - كم 12 + 650 من الطريق الإقليمي 389B)، تم تجديده وترقيته إلى مقياس طريق عادي من المستوى الرابع، وسرعة التصميم 60 كم / ساعة، وعرض قاع الطريق 9 أمتار، وعرض سطح الطريق 8 أمتار؛ الخط الفرعي 2، بطول 1.32 كم (مقطع من ممر مونج إلى التقاطع مع الطريق الإقليمي 389B)، تم تجديده وتوسيع سطح الطريق إلى مقياس 7-11 مترًا مناسبًا لظروف الموقع.

تم استثمار المشروع في البناء لاستكمال شبكة المرور الإقليمية وفقًا للتخطيط، وإنشاء محور مروري يربط منطقة كينه مون الحضرية بمنطقة تشي لينه الحضرية، وربط الطريق السريع الوطني 37 بالطريق الإقليمي 389، والطريق الإقليمي 389B الحالي والطرق المخطط لها مثل الطريق الدائري الخامس - منطقة العاصمة، والمحور الشمالي - الجنوبي لمقاطعة هاي دونغ.

إلى جانب ذلك، هناك تشكيل تدريجي لطريق مروري يربط المناطق الشمالية الشرقية من هاي دونج بالمقاطعات والمدن: باك نينه ، كوانج نينه، هاي فونج.

ومن هناك، خلق مساحة تنمية بين المناطق وظروف مواتية لجذب مشاريع الاستثمار؛ والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة تشي لينه ومدينة كينه مون على وجه الخصوص ومقاطعة هاي دونغ بشكل عام.

ولكي يبدأ المشروع في البناء كما هو مخطط له وفي الموعد المحدد، تقوم المحليات بإجراء جرد والتنسيق مع الاستشاريين لإجراء مسوحات الأسعار كأساس لتطوير خطط التعويض ودعم المنظمات والأفراد الذين يتم استعادة أراضيهم للبناء.

وبناءً على ذلك، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه مؤخرًا إشعارًا باستعادة الأراضي لتنفيذ المشروع، بمساحة إجمالية متوقعة تبلغ 17.8 هكتارًا من 258 جمعية وأسرة، أي ما يعادل 283 قطعة أرض في منطقتي تان دان ودونغ لاك. ​​وتُعد مساحة الأراضي المستردة في معظمها أراضٍ زراعية.

وبحسب الخطة، فإنه بحلول نهاية ديسمبر 2024، ستكمل اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه دفع تكاليف الدعم والتعويض عن تطهير الموقع (GPMB) لتنفيذ المشروع.

استثمار 600 مليار دونج لبناء جسر تان آن وطريق الوصول

وبحسب المعلومات الواردة من اللجنة الشعبية لمدينة تشي لينه، وبالتوازي مع أعمال تطهير الموقع لمشروع جسر فان وطريق الوصول، تقوم المحلية أيضًا بالتنسيق بشكل نشط مع وحدة الاستشارات لإجراء مسح للأسعار كأساس لتطوير خطة تعويض ودعم المنظمات والأفراد الذين يتم استعادة أراضيهم لخدمة بناء مشروع جسر تان آن وطريق الوصول المتصل بالطريق السريع الوطني 18.

وبحسب الخطة، من المقرر الانتهاء من أعمال الدعم والتعويض لتطهير الموقع في ديسمبر 2024.

ينتمي مشروع الاستثمار لبناء جسر تان آن والطريق المتصل بالطريق السريع الوطني 18 (مدينة تشي لينه) إلى المجموعة ب، التي وافقت عليها اللجنة الشعبية لمقاطعة هاي دونج بإجمالي استثمار قدره 600 مليار دونج، تم سحبه من الميزانية الإقليمية في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021-2025.

يستثمر في المشروع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة هاي دونغ. تمتد فترة تنفيذ المشروع من ٢٠٢٣ إلى ٢٠٢٥.

منظور جسر تان آن الذي يربط مدينة تشي لينه بمنطقة نام ساش، مقاطعة هاي دونغ، والذي سيتم بناؤه قريبًا

يبدأ نطاق استثمار المشروع عند الكيلومتر 0+00، متقاطعًا مع الطريق السريع الوطني 18 (المعادل للكيلومتر 33+365/الطريق السريع الوطني 18)، في منطقة تشي مينه، مدينة تشي لينه؛ وتنتهي عند الكيلومتر 3+485.47 تقريبًا (يرتبط بالمشروع: إنشاء مسار جديد يربط تقاطع الطريق الإقليمي 390 بالطريق السريع الوطني 18، وهو جزء يمر عبر مقاطعة نام ساتش، باستثمار من اللجنة الشعبية لمقاطعة نام ساتش) في منطقة بلدية نام تان، مقاطعة نام ساتش. يبلغ طول المسار حوالي 3.485 كيلومتر.

وفقًا للتصميم، يبلغ طول جسر تان آن 574.6 مترًا، وتم بناؤه من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا؛ وتم تقسيم المقياس إلى نصف التخطيط، وبناء وحدة على اليسار بعرض B=12 مترًا.

يستوحي عمود الجسر الرئيسي تصميمه من برج القلم وبرعم اللوتس، ويحتوي على 8 كابلات و3 أعمدة مرتبة مع 6 أنظمة إضاءة، تتألق نحو السماء وتتقارب عند عمود البرج الرئيسي.

قسم الطريق المقترب، بناء طريق مقترب 1/2 من مقياس التخطيط (يسار)؛ التصميم وفقًا للطريق العادي من المستوى 3 مع عرض قاع الطريق Bn = 12 مترًا و Bm = 11 مترًا، هيكل سطح الطريق من الخرسانة الإسفلتية.

وسيقوم المشروع بتنفيذ أعمال بناء متزامنة للعناصر مثل التقاطعات والصرف الصحي وأنظمة الإضاءة وأنظمة الإشارات وتنظيم السلامة المرورية، واستعادة البنية التحتية الفنية ذات الصلة وفقًا للأنظمة.

يهدف بناء جسر تان آن وطريق الوصول المتصل بالطريق السريع الوطني 18 للاتصال بمشروع بناء طريق جديد يربط تقاطع الطريق الإقليمي 390 بالطريق السريع الوطني 18، القسم المار بمنطقة نام ساش، إلى استكمال محور المرور بين المناطق الذي يربط المحليات في المقاطعة تدريجيًا.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-xay-cau-van-va-tan-an-ket-noi-quoc-lo-17-18-19224110210070897.htm