شركة Hoa Phat تضع سفينة Momentum التي يبلغ وزنها 110,000 طن قيد التشغيل، مما يزيد من قدرة سلسلة التوريد الاستباقية

في 2 يوليو 2025، استلمت شركة هوا فات ناقلة البضائع السائبة "مومنتوم" بحمولة 110,000 طن ساكن، ودخلت الخدمة. تُعد هذه السفينة الأكبر حجمًا في مجموعة هوا فات، وتدعم استراتيجية توسيع أسطول النقل البحري، وتستعد لمرحلة تسريع الإنتاج في مجمع هوا فات دونج كوات للحديد والصلب.

شركة Hoa Phat تضع سفينة Momentum التي يبلغ وزنها 110,000 طن قيد التشغيل، مما يزيد من قدرة سلسلة التوريد الاستباقية

تُشغّل السفينة شركة هوا فات للشحن البحري المساهمة، وهي عضو في المجموعة. وبالمقارنة مع سفينة كامسارماكس التي تبلغ سعتها حوالي 80,000 طن ساكن والتي تُشغّلها هوا فات، تُتيح سفينة مومنتوم زيادةً في حجم الشحن بنسبة تقارب 40% لكل رحلة. ويُحسّن هذا التحديث كفاءة التشغيل، خاصةً في خطوط الشحن الدولية طويلة المدى، وفي ظل الحاجة إلى استيراد كميات كبيرة من المواد الخام، مثل خام الحديد والفحم، من أسواق مثل أستراليا وأمريكا وآسيا الوسطى.

تم تصميم السفينة مومنتوم للعمل على الطرق البحرية الدولية ويمكنها التوقف في الموانئ ذات المياه العميقة مثل دونج كوات، وهي واحدة من نقاط العبور الرئيسية، وتستقبل معظم المواد الخام مثل الخام والفحم لمصانع الصلب في هوا فات.

يُعدّ الانتقال إلى السفن ذات السعة الكبيرة جزءًا من استراتيجية لتطوير سلسلة توريد أكثر فعالية للمواد الخام، مما يُقلّل الاعتماد على خدمات النقل المُستعانة بمصادر خارجية. وفي ظلّ التقلبات المستمرة في تكاليف الخدمات اللوجستية الدولية، أصبح امتلاك سفينة مُناسبة لطرق الشحن الطويلة عاملًا مهمًا لضمان استقرار عمليات الإنتاج.

صرح السيد دوان كوانغ ثينه، مدير شركة هوا فات للشحن، بأن الاستثمار في سفينة مومنتوم خطوة مدروسة بناءً على الاحتياجات التشغيلية الفعلية للمجموعة في الفترة المقبلة. وأضاف أن الأسطول الذي تملكه الشركة، بالإضافة إلى زيادة سعة النقل، يُسهم في تحسين الكفاءة التشغيلية في الميناء، لا سيما مع تزايد حجم البضائع المارة عبر مجمع دونغ كوات.

نحن نعمل على تطوير أسطولنا بشكل متنوع. ستستخدم السفن الكبيرة لاستيراد المواد الخام الرئيسية من الأسواق العالمية، بينما ستتولى السفن الأصغر نقل المنتجات النهائية على الطرق المحلية. الهدف هو أن نكون استباقيين في نقل كل من المواد الخام والمنتجات النهائية،" صرّح السيد ثينه.

وبحسب الخطة طويلة الأمد، سيتم تطوير أسطول شركة هوا فات إلى حوالي 15 إلى 20 سفينة، مع التركيز بشكل أساسي على السفن كبيرة الحجم، ونقل كميات كبيرة، وتلبية الاحتياجات الداخلية وتقديم الخدمات للشركاء المحليين والأجانب.

تسعى شركة هوا فات إلى أن تصبح واحدة من أكبر 30 شركة لتصنيع الصلب في العالم . ولتحقيق هذا الهدف، تركز المجموعة على توسيع الإنتاج وتطوير النقل البحري لضمان سلامة سلسلة التوريد والتحكم الفعال في تكاليف الإنتاج.

المصدر: https://www.hoaphat.com.vn/tin-tuc/hoa-phat-dua-vao-khai-thac-tau-the-momentum-110-000-dwt-tang-nang-luc-chu-dong-chuoi-cung-ung.html