ليس من الصعب على المستثمرين إدراك أن إعادة هيكلة الوحدات الإدارية ليست مجرد إصلاح إداري بسيط، بل تهدف أيضًا إلى إنشاء وحدات إدارية ذات حجم وتطور وترابط كافٍ. وهذا ما يُهيئ للعديد من المناطق بيئة خصبة لتجذر الاستثمار الأجنبي المباشر.
مدينة هو تشي منه خير دليل على ذلك. فمع تراكم رأس مالها حتى نهاية مايو 2025 (باستثناء المناطق المندمجة حديثًا)، تتصدر هو تشي منه قائمة المدن الأكثر جذبًا للاستثمار الأجنبي المباشر في البلاد، برأس مال مسجل يتجاوز 59.7 مليار دولار أمريكي. ولأن بينه دونغ وبا ريا - فونغ تاو (اللتان تجذبان ما يقرب من 42.9 مليار دولار أمريكي و38.2 مليار دولار أمريكي على التوالي) تقعان أيضًا ضمن أفضل 10 مدن جذبًا للاستثمار الأجنبي المباشر، فمن المؤكد أن هو تشي منه ستحافظ على صدارتها في "التصنيف العام" الجديد، برأس مال تراكمي يتجاوز 140 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل 28% من إجمالي رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر المسجل الساري في البلاد.
بعد إعادة التنظيم، أصبحت مدينة هو تشي منه "مدينة عملاقة" يبلغ عدد سكانها حوالي 14 مليون نسمة، وتبلغ مساحتها الإجمالية حوالي 6800 كيلومتر مربع، وتبلغ المسافة بين أبعد نقطتين فيها حوالي 200 كيلومتر براً (محسوبة على طول المحور الشمالي - الجنوبي). تُعدّ مدينة هو تشي منه بالفعل أكبر مركز مالي وتجاري ومركز إبداعي وابتكاري في البلاد، ومع إضافة ما يقرب من 40 منطقة صناعية من بينه دونغ (القديمة)، أصبح لديها الآن ما يقرب من 60 منطقة صناعية، بما في ذلك مناطق صناعية تضم صناعات تقليدية وأخرى للاقتصاد الرقمي والابتكار والإبداع.
مع إضافة منطقة با ريا - فونج تاو (القديمة) مع مناجم النفط والغاز الكبيرة والبنية الأساسية التي تخدم استكشاف النفط والغاز واستغلالها ومعالجتها، يتم دمج "قوة النفط والغاز" في مدينة هوشي منه مع سلسلة من شركات النفط والغاز التي أنشئت بالفعل في المنطقة، مثل: VietsoPetro، وPV Oil، وGAS، وPVEP (الاستكشاف والاستغلال)، و PTSC (الخدمات الفنية)، وPVD (حفر النفط والغاز والخدمات)، وPSV (الخدمات العامة للنفط والغاز)، وPV Trans (نقل النفط والغاز)...
فيما يتعلق بالنقل، تضم مدينة هو تشي منه مجموعة مطارات تضم المحطات T1 وT2 وT3، بالإضافة إلى مطار لونغ ثانه (على الرغم من أن المسافة إلى مركز مدينة هو تشي منه في دونغ ناي لا تزيد عن 40 كم)، وموانئ بحرية مثل كات لاي (أكبر ميناء في فيتنام)؛ وكاي ميب - ثي فاي (أكبر ميناء للمياه العميقة في فيتنام)؛ وكان جيو، وتان كانغ (بما في ذلك منطقتي فو هو، وهيب فوك)؛ وميناء تان ثوان الدولي للحاويات...، مما يجعلها مركزًا لوجستيًا دوليًا واسع النطاق، يتمتع بقدرة تنافسية كافية لمنافسة أكبر المراكز اللوجستية في المنطقة. كما تتميز مدينة هو تشي منه بميزة إضافية تتمثل في السياحة البحرية والجزرية، حيث تضم شواطئ فونغ تاو، وهو ترام، ولونغ هاي، وبينه تشاو، وكان جيو، وكون داو.
لاستغلال الإمكانات الكبيرة المذكورة أعلاه في النمو بشكل عام، وجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة بشكل فعال بشكل خاص، بذلت مدينة هو تشي منه جهودًا كبيرة، ولكن لا يزال هناك الكثير مما يجب القيام به. ولتسريع استقطاب كبار المستثمرين للمشاركة في مجالات العلوم والتكنولوجيا والابتكار والقيمة المضافة العالية، تعمل مدينة هو تشي منه على تحسين اللوائح المتعلقة بقائمة الصناعات ذات الأولوية لجذب المستثمرين الاستراتيجيين.
التزمت المدينة بتقليص زمن معالجة ملفات الاستثمار بشكل كبير. على سبيل المثال، تم تقليص مدة إصدار شهادات تسجيل استثمار جديدة، وملفات المساهمة في رأس المال، وشراء الأسهم، والمساهمات في رأس مال المؤسسات الاقتصادية من 15 يومًا إلى 7 أيام عمل، ومدة إصدار وتعديل شهادات تسجيل الاستثمار من 3 أيام إلى يوم عمل واحد. كما تدعو مدينة هو تشي منه إلى تعزيز استخدام تكنولوجيا المعلومات في إدارة الاستثمار، وتقترح في الوقت نفسه تعديل نظام المعلومات الوطني للاستثمار الأجنبي لتمكينه من تعميم تسوية الإجراءات الإدارية على جميع ملفات مشاريع المستثمرين الأجانب.
إذا تمكنت الأجهزة الحكومية القادمة من تنفيذ كل شيء بسلاسة وإيقاع منتظم، فلدينا كل الأسباب للاعتقاد في حصاد حلو من "حديقة" الاستثمار الأجنبي المباشر في مدينة هو تشي منه، على الرغم من السياق الدولي الصعب.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/the-va-luc-moi-trong-thu-hut-fdi-cua-tphcm-post802209.html
تعليق (0)