ونقلت رويترز في 11 يوليو تموز عن خفر السواحل الإندونيسي قوله إن الوكالة احتجزت ناقلة عملاقة ترفع العلم الإيراني للاشتباه في نقلها النفط الخام بشكل غير قانوني الأسبوع الماضي.
وفقًا للسلطات الإندونيسية، كانت ناقلة النفط الإيرانية العملاقة إم تي أرمان 114، وقت احتجازها، تحمل 272,569 طنًا من النفط الخام الخفيف، بقيمة 4.6 تريليون روبية (أكثر من 7 تريليونات دونج فيتنامي). ويُشتبه في أن السفينة الإيرانية نقلت النفط إلى ناقلة إم تي إس تينوس التي ترفع علم الكاميرون دون ترخيص في 7 يوليو/تموز، وفقًا لبلومبرغ.
حاولت السفينتان الفرار عند اكتشافهما. إلا أن السلطات الإندونيسية، بمساعدة ماليزيا، ألقت القبض على أرمان.
تم ضبط ناقلة النفط الإيرانية MT Arman 114 وهي تنقل النفط إلى ناقلة MT S Tinos التي ترفع العلم الكاميروني دون ترخيص.
صرح نائب الأدميرال آن كورنيا، قائد خفر السواحل الإندونيسي، بأن السفينة إم تي أرمان حُجزت في بحر ناتونا الشمالي الإندونيسي. وأضاف: "لقد خدعت إم تي أرمان نظام التعريف الآلي (AIS) الخاص بها للإشارة إلى أنها كانت في البحر الأحمر (مدخل للمحيط الهندي بين أفريقيا وآسيا)، لكنها كانت موجودة بالفعل هنا. لذا، يبدو أن السفينة كانت لديها نوايا سيئة". وأضاف أن السفينة أفرغت أيضًا نفطًا في البحر، منتهكة بذلك قوانين البيئة الإندونيسية.
بالإضافة إلى احتجاز السفينة، احتجزت السلطات الإندونيسية أيضًا القبطان المصري و28 من أفراد الطاقم وثلاثة ركاب، من بينهم عائلة حارس أمن على متنها. ولم يُعلّق مُشغّلو السفينة على الحادثة.
تعهد نائب الأدميرال آن بأن خفر السواحل الإندونيسي، بدعم من جهات أخرى، سيكثف دورياته في مياه البلاد. إندونيسيا هي أكبر دولة أرخبيلية في العالم، وتضم حوالي 17 ألف جزيرة.
في عام ٢٠٢١، احتجزت إندونيسيا سفنًا إيرانية وبنمية بتهم مماثلة. وحكمت محكمة إندونيسية على قائدي السفينتين بالمراقبة لمدة عامين.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)